Rhaziel

pentru spatiu... la cat de usor se demonteaza... plus ca isi montase anterior o toba sport si s-a lasat putin in timp, atingea usor in ranforsajul din spate

http://s10.postimage.org/d3f29yfxh/Camera_Image482.jpg http://s10.postimage.org/ny13pmof9/Camera_Image483.jpg http://s10.postimage.org/hmvw97n6t/Camera_Image486.jpg http://s10.postimage.org/qadp0yqed/Camera_Image487.jpg http://s10.postimage.org/xswu9lhr9/Camera_Image488.jpg http://s10.postimage.org/cn31f06xx/Camera_Image489.jpg http://s10.postimage.org/wmxfojiud/Camera_Image490.jpg http://s10.postimage.org/gr8ll8s9x/Camera_Image491.jpg http://s10.postimage.org/nk8yhij39/Camera_Image492.jpg http://s10.postimage.org/uranddu05/Camera_Image493.jpg http://s10.postimage.org/lkscq3orp/Camera_Image494.jpg ia shumacher... la cum circuli, garantie pana la poarta serviceului... )))

switch-ul de la maneta de frana de mana...

degeaba stergi eroarea daca nu repari problema... si daca nu vrei sa repari problema ci doar sa ascunzi eroarea, iei un PASoft/BMW scanner... si cu ala o "cosmetizezi"

nu se "fura semnalul" cheii, ci se blocheaza cu ajutorul unui aparat, astfel ca la o apasare de buton, grabit si neatent, masina nu se blocheaza, astfel baietii pot sa se serveasca de prin ea cu ce le pofteste sufletul, iar tu esti convins ca ai incuiat masina

nu mai este fulia electrovalva de la clima nu este (normal a ramas pe masina de pe care s-a demontat motorul)

dumnezeu sa-l(i) ierte, pacat de asemenea vieti tinere, dar de asemenea pacat ca la asemenea varste riscul este cel mai mare, in cazul de fata si-au irosit vietile, dar exista cazuri mai dureroase cand irosesc vieti nevinovate... deci grija mai multa. In perioada asta eram si eu prin zona Transalpina, cu sotia si copilul, si instinctiv ma gandeam acum daca baietii astia erau cu masina... si eu eram in locul VW-ului... departe de mine gandul de incriminare, dar pe langa parerea de rau pentru ce-au lasat in urma lor, mi se ridica si un alt semn de intrebare, ca bineinteles fiecare-si traieste viata pt el...

up

se poate inchide, multumesc!

Vandut! topicul poa sa mai ramana deschis o perioada pentru eventuale pareri ale cumparatorului...

pentru ca e fonta, si fonta se sudeaza mai cu dichis, tre sa fie meserias bun cel ce sudeaza....

merge resetul si din butoanele din bord... dar e ceva mai rapid cu o scula d-asta, am si eu una asemanatoare la lucru

chiar asa, foarte ostili!

ar mai merge o priza de aer pe capota, neoane sau leduri undercar, eventual xenon pe proiectoare daca nu ai deja...

aoleu, dar ce legatura are? presiune pe traseu ramane indiferent daca ai bateria cuplata sau nu... sa ne intelegem, filtrul se schimba cu motorul oprit si fara contact pus...

problema intaririi pedalei, mai ales daca faci cateva pedale de ambreiaj si se intareste, cam ca frana, am intalnit-o la un e46, s-a rezolvat prin schimbarea supapei CDV, supapa de pe traseul lichidului de ambreiaj inainte de cilindrul receptor...

exista posibilitatea sa se fi gresit la remontarea turbinei dupa curatare... ceva inauntru, la variabil...

pai e logic ca scoate un mic scartait cand masina se ridica atunci cand cobori si frana este trasa... opreste-te cu ea in panta sau in rampa, trage frana si o sa vezi ca nu mai face, o sa faca doar cand iei tu piciorul de pe pedala de frana si masina se sprijina in frana de mana...

sus

sus cu motoru'

alta capsa la volan(la airbag)... morala: circulati mereu cu capsa pusa!

 da, pune-mi o poza cu intercoolerul...  Â

cardanul l-ai verificat? si rulmentul de pe el...

exact... buba e ca nu are pompa de inalta... pana prin 2001-2002 ) ...sau cand o intrat faceliftul are doar o nenorocita de pompa de injectie

ha?!!? am citit ceva aberatii in topicu asta... :goodjob: