mihaiciuca

salut neo . Pentru D230436 ? ce mai mult ma intereseaza partea de apple carplay

Salut , Posesor de 528I model XG 53 adica state fabricatie 2013 . Cutie automata . Consumul in oras se situeaza in jur de 11-11,2 atat pe computer cat si la pompa . Asta in Craiova , mers in trafic destul de aglomerat pe confort si cu Start/Stop activ . Exterior drum Craiova Rm Valcea dus destul de calm , pe confort si retur pe sport seara tarziu ..... am avut un consum de 7,8 . Eu zic ca este un consum decent pentru o masina destul de grea si cutie automata . Daca vroiam ceva mai economic ramaneam la diesel . Am avut inainte 520D din 2011 pina in sept dar sincer la 7000 de km pe an mi s-a parut ca nu se merita . Si am uitat sa mentionez un aspect important . Transmisie Spate nu xDrive .

Daca nu gasesti cauta pe BAvsound in State . Au kituri speciale pentru BMW .

De F10 automat 2013 ce ai ?Multumesc

Benzina sau diesel ?

Din pĂŁcate cam multe in situația asta pe autovit . Am fost si am vĂŁzut si eu una un F10 528 i . Era cu Titlu ok luatĂŁ de la Geico Ănsurance. ReapĂŁrutĂŁ ok dar cerea prea mult . A recunoscut ca e reparata sa aveam Carfax report. I-am fĂŁcut propunerea dar nu a vrut sa dea prețul mai jos . PĂŁrerea mea este ca sunt reparate ok dar cer mult prea mult pe ele .

Cati km are masin ? Poate fi vazuta in bucuresti ?

am luat eu din craiova de razvan grecu . Vezi ca are anunt pe aici pe forum . 400 de ron . Originala BMW . super buna am cauat si eu de am innebunit , am fost in grecia in vacanta si nu am placat fara

Salut . As fi interesat . Un ultim pret si o modalitate de contact .

Salut . Merita sa mai astepti putin si sa iei un 2009 . Eu am tudiat si am stuadiat si am luat dupa 3 luni de cautari un MY 2009 cu motorul nou euro 5 . Iesita din garantie de 2 luni si am luat-o din Romania . Cautata si curtat vanzator 2 luni pina am obtinut pretul pe care eram dispus sa il latesc pe ea . Oricum este super masina si se merita sa dai banii pe ea .

C090034 multumesc mult

faina masina . pacat ca o vinzi . O intrebare scurta .. I-ai schimbat tu cutia .. ca in mod normal e39 nu sunt cu 6 trepte

salut eu unul as merge pe saab . Posed un BMW acum si sunt indragostit de marca , pasionat si eu si sotia si cel mic . \\Saabul imi este foarte cunoscut . am vandut in state asa ceva si am condua 1 an un 93 linear 2.0t chiar in 2003 dupa lansare . faina masina . Am si facut un test comparativ vu el , un c240 , un bmw 325 , un volvo s60 , si un a4 . pot spune ca bmw l-a luat cu greu cu toate ca era saab cu 20 t mic de 175 de cai . fai motor , faina cutie ( automata nu schimba pe modul manual numai in manual adica nu are supraprotectie , intra in rosu si ramane acolo ...se tare faina ) . singura problema la data respectiva era cu partea electrica )chei noi revolutionare care mai dadeau gres . in rest super faina masina recomand 20t de 175 cp cu turbo Garett nu Mitsubishi care este pe cel de 210 cp ( mai slaba ca fiabilitate ) . In rest daca alegi trebuie sa te obisnuiesti sa fii different

da si eu am aceeasi problema

si eu am aceeasi problema si verdictul ar fi fost lantul , mai precis patina de la lant uzata si daca o schimb schimb tot kitul

si eu am ceva probleme cu al meu , insensul ca am o vibratie ciudata dar numai la relatiu . Verifcat tot , tampoane , esapament , volanata cardan , cam tot . Debitmetru functioneaza bine sincer nu stiu ce sa ii mai fac ....

sama roti sau sus la aeroport dupa serpico

eu mi-am luat bosch pt e 46 normale si sunt f bune . se incadreaza perfect si in plus arata mai bine decat cele tip bagheta . au spoilerul si ca si aerodinamicitate sunt mai bune .

subscriu si eu am tot 318 d si pana in 05.2003 are 1951 cm3 . motorul este M47 fara commonrail . Masina buna cu micile probleme pe care le are e 46 : bucsi bascula , brate fata , mici probleme la geamurile electrice ( cam scartiie ) . Se conduce super si are o tinuta de drum remarcabile . Franele sunt super , cutie precisa , directie tipic BMW . Un bmw fara mari veleitati sportive pt o familie .

nu este metalica dar cred ca a scapat ceva prin usa ...... dar nu am gasit nimic evident

culmea este ca am dat panoul jos si pare nimic evident . Ce m-am gandit eu este ca ar putea ca geamul sa fi iesit din garnitura de protectie din macara ..... sau nu mai stiu am zis ca oricum mai am 4000 de km pana la revizie o rezolv la service ..

acelasi lucru mi s-a intamplat si mie dar pe stanga fata acum am vazut ca nu mai face dar am impresia in momentul in care coboara parca geamul nu mai e bine prins in macara .....

astazi am vrut sa ma duc la firma la care am montat alarma viper . Ajung la masina si din reflex apas pe buton si stupoare ... masina se deschide normal parca nimic nu s-a intamplat . incerc de cateva ori si mergea ..... dupa care iar pauza de vreo cateva ori . sincer nu stiu ce dracu are ..... cand am plecat de acasa mergea bine . poate ca zilele viitoare am sa merg totusi la firma asta de alarme sa vad ce zic ei

ciudat este ca inainte daca bagam cheia in usa masina se deschidea daca roteam numai un sfert de tura , acum trebuie sa rotesc jumatate de tura aproape ..... Dupa ceea ce cred eu cred ca este modulul de inchidere centralizata .... Stie cineva pe unde se afla acest releu sau modul ce o fi ....?

o problema mare ...... Azi a plecat sotia cu masina la doctor . Totul fain si fromos . Pana cand la plecare de acolo mu se mai deschide ..... nici din alarma nici din cheie ..... Pana la urma s-a deschis , dar numai usa de la sofer cu cheia .... Curios este ca dupa ce o deschizi pe cea de la spfer celelalte usi nu se mai deschid , insa cea de la sofer se inchide atat din cheie(buton) cat si din alarma .... Mentiones ca masina e un e46 din 2003 318 d cu alarma after market viper ..... va rog un ajutor sau o idee .... Multumesc