Smudo

Asa e Bogdane, ai dreptate, iar sa cauti alt loc pentru termometrul ala e cam greu, cu toate ca ar mai merge pus de exemplu in spatele farului, cred ca ar da temperatura corecta de acolo. Sau daca it-i e mai usor cu el bagat pe tub, atunci pun-el asa. Oricum sa ne tii la curent si sa nu bagi masina pe tunel, cel mai si ce-l mai bine e cum spune Dan, cu masina pe cric + capre, dar la tine cu suspensia aia sport ridici la ea det-i vine acru.

Bogdane teoretic ar merge si fara sa te bagi pe tunel, cred ca ar ajunge doar daca ridici masina pe cric, dar e mai incomod de lucrat pentru ca trebuie sa te tarai pe sub ea. Dar iti spun, e foarte simplu, de data asta nu cred sa mai fi facut designerii vreo greseala. Ai grija totusi doamne-fereste sa nu cada masina pe tine cind esti bagat sub ea daca o ridici pe cric. Bafta si sa ne spui cea-i facut. Auzi, dar daca pui senzorul ala pe tub, nu o sat-i arate o temperatura mai scazuta decit cea reala atunci cind esti in mers? Pentru ca ma gindesc ca fiind pe tub si tu mergind cu masina o sa se faca ceva curent acolo si se raceste mai tare decit daca ar sta masina pe loc. Cred ca e cam complicat, ca pe urma ca sa vezi in-tradevar ce temperatura e afara trebuie sa te opresti, sa astepti vreo 5 minute si abia pe urma poti vedea daca te poti da jos din masina in tricou sau in flanel, dupa cum e temperatura afara.

myxage ca de obicei, esti perspicace. Ultima data mi s-a intimplat sa atipesc acum vreo 2 ani si jumatate, chiar pe iesirea de pe autostrada. De atunci mi-am propus sa ma las de sportu' asta. P.S: cu un site de manele nu ma ajutati si pe mine mai bine? Ca cu chestii de "ptiu' drace!" pot sa ma ajut si singur, sint cel mai bun consilier al meu.

Salut Bogdane bine ai revenit, si eu am avut tot cam aceeasi problema adica mie m-ia lipsit tubu ala de pe partea dreapta, nu stiu ce dracu a facut mosul de la care am luat masina cu ea de nu a mai avut tubul ala acolo si a trebuit sa-l pun eu dupa aia. La mine a fost o mare problema pentru ca am bare de M si cind am comandat tubu ala m-iau adus un model gresit care nu sa potrivit pe masina si ma-m chinuit si eu si mecanicul pe tunel s-al montam vreo jumatate de ora dupa care l-eam zis alora la BMW ca mia-u dat piesa gresita si am primi-to pe a buna pe care m-ia monta-to mecanicul imediat. Cum zice si Cristi B trebuie doar sa te bagi pe tunel si sa dai jos piesa cu numaru 9 dupa care infigi tubu ala acolo nu trebuie prins cu nici un surub cu nimic doar impins sau indesat acolo si sta el singur la mine asa a fost.Salut. P.S: nu trebuie sa dai nici o roata jos daca te bagi pe tunel ca tu oricum de sub masina lucrezi si nu din-tro parte.Bafta Vezi mai intai intreaba cit costa noi piesele alea pentru ca eu am dat vreo 7 euro pe tubul din dreapta la BMW, iar pe ebay cerea un dobitoc vreo 15 euro plus 7 taxe postale pentru un tub folosit. Ai grija sa nu iei vreo teapa de la aia cu dezmembrarile, intreaba si in-tro parte si in ailalta cit costa inainte sa cumperi.

A incercat cineva bomboane cu cofeina, eventual e dispus sa spuna si ce producator sau firma? Altceva ma enerveaza sa maninc in masina ca ori imi e ca minjesc volanul, ori fac firimituri, nu-mi place. La mine redbull-ul nu da nici un rezultat, mult mai bine imi e cu espresso. Ah, si un site de downloadat manele gratis stie careva? Sa-mi fac si eu un CD. Am un mare talent de a atipi la volan, mi s-a intimplat in 13 ani de vreo 8-9 ori, de fiecare data am scapat fara sa zgarii macar masina :).

Da, nu arata rau masina. Intreaba de brief-ul original si daca il mai are uita-te ce nume sint in el. Foarte posibil sa o fi avut un turc, culoarea asta e cea mai iubita la E36 de turci.

Da, are interior de Vectra A, dar pe mine nu m-a deranjat chestia asta si nici urit nu mi s-a parut interiorul. Dar fiecare poate sa aiba parerile lui si e bine ca vorbesti si tu din experienta proprie cind te referi la Calibra si rugina si alte dotari pe care le mai are. Sint curios daca ai condus una in mintile ei mai mult de 1000 km. Alea cu 150 CP sint 16v SFI si nu au fost deloc motoare fiabile, cred ca de asta s-a si renuntat la tehnologia aia. Nu stiu ce editie speciala o fi fost aia, mie intr-un oras destul de mic in Romania mi-au venit telescoapele si arcurile de pe spate de pe o zi pe alta. Intr-adevar farurile sint slabe rau la ele, nici eu nu am avut alta masina care sa faca mai mult intuneric noaptea decit Calibra. Vreo citiva au pus becuri mai puternice ca sa aiba mai multa lumina, dar becurile alea au topit geamul de la faruri.

Chiar Calibra din 93 am avut, la forma nu exista comparatie intre Calibra si E36, fie el si coupe. E mult mai frumoasa Calibra. Intr-adevar, nu e masina de mers 4 persoane drum lung, dar pentru 2 persoane se preteaza foarte bine. Daca ai bagaje multe poti rabata bancheta si ai mult loc de bagaje. Calibra din '93 pe care am avut-o avea ca dotari: scaune incalzite, AC, bordcomputer, geamuri+oglinzi electrice. E36 din '97 are: scaune sport incalzite, klimaautomatik, cotiera, ASC, geamuri+oglinzi electrice, dar din pacate nu are bordcomputer, care imi lipseste. Ca si confort (repet, pentru 2 persoane) nu ai ce sa reprosezi unei Calibra. Tinuta de drum, la fel impresionanta pentru o masina de virsta ei. Fuga, chiar daca avea doar 115 CP, la fel ca si 320i, dar la un consum mai mic. Am scos cu ea pe 1200 km viteza medie de 122 km/h si un consum de 7,3/100 km.. In aceleasi conditii BMW-ul ia vreo 9-10 litri. Calibrele sint rare peste tot, chiar si in Germania, din cauza ca sint conduse de tineri si fac destul de multe accidente. Plus ca nici cind au fost noi nu s-au vindut ca un E36 sedan sau touring, din cauza spatiului interior si al publicului caruia se adresau. E aproape ca si cum ai compara Opel GT (modelul nou) cu E90. Ok, nu mai vezi Renault 19 sau Ford Scorpio pentru ca alea au fost dintotdeauna petarde de masini, dar Vectra A si B sint destule, la fel Audi 80 B3 si B4, Astra F, Golf 3. Asa pot sa-ti dau si eu exemple de masini din anii '90 pe care nu le mai vezi pe strada, dar nu cred ca astea sint un punct de reper ca sa le compari cu E36: Fiat Croma, Fiat Tempra, Tipo, Peugeot 309, 405, Reno 21, 25, etc. In general masini ne-nemtesti. Iar E36 e destul de ieftin acum, gasesti afara si sub 1000 €. Plus de asta foaaaarte incapator nu e un E36 sedan. Cind am avut unul mai demult, in spatele meu pe bancheta nu putea sa stea nimeni, pentru ca aveam scaunul aproape lipit de bancheta ca sa pot sta normal la volan. Iar cind lasi scaunele din fata jos la maxim, cel din spate nu isi poate baga picioarele sub scaunele din fata, pentru ca sint lipite de podea. In Touring se pare ca e ceva mai mult loc dar nu cu mult, cel care sta in spatele meu cind conduc nu sta deloc confortabil daca nu imi trag scaunul mai in fata.

Eu am bagat din asta la ultimul schimb, am de atunci vreo 2500 km, dar nu am mai ridicat capota sa verific daca maninca din el sau nu. Auzisem ca daca bag ceva mai subtire e posibil sa inceapa sa consume sau sa piarda din el.

Rugina neaparat, confirm si eu. N-am vazut o alta masina care sa rugineasca cu mai multa maiestrie decit E36, aproape indiferent de anul de fabricatie. A spus Cristi B pe unde sa te uiti, si recomandat e sa iei toata masina la pipait, sa nu uitsi de marginile de jos ale usilor. Bine ar fi sa nu te sperie numarul kilometrilor si sa nu te sperii prea tare de masini care au peste 200.000 km, e normal la virsta asta, suspicios ar trebui sa te faca masinile care au mai putin de atit. Iar o masina cu km putini nu e neaparat mai buna decit o masina cu km mai multi. Starea tehnica e mult mai importanta decit nr. de km.

Ah da? Greseala mea atunci.

Chestia asta se intimpla in Germania aproape in fiecare zi, chiar nu mai e nimic neobisnuit.

Trebuie sa o spal si s-o aspir bine ca e cam jegoasa, nu are momentan fata de tras in poze. Dar cu prima ocazie cind o curat ii voi face si poze si o sa le urc aici.

Merci mult, nu vazusem topicul ala. O sa-l intreb daca face si ca alea OEM pentru bara de M. Am glumit la faza cu sirma :), sper ca ai luat-o ca atare.

Cat au costat? Prinderea ma gindesc ca e usoara. (o buca' de sirma acolo si aia e :))

Super-misto masina, tot culoarea asta mi-am dorit-o si eu pentru a mea, dar nu am gasit :). E cumva Sport Edition? Ca dupa jante (daca cu ele a iesit din fabrica) din aia ar fi. Nu era mai fruoasa prelungirea originala decit splitter-ele astea? Oricum arata si astea interesant.

Nu o fi seria 7 vreo frumusete, dar S-ul arata ca un focus (modelul vechi) care a luat anabolizante. Faruri, pasajele rotilor, de mare efect cit pot sa semene cu cele de la focus. Iar actualul E-klasse il gasesc urit cu spume, ce mare smecherie au vrut sa faca cu farurile alea nu imi pot da seama.

Super-misto chestia asta, si mie imi plac mult masinile in care ai impresia ca te tarai cu fundul pe asfalt, ma cam enerveaza ca la E36 nu se lasa scaunul si mai mult.

Cit mi-au mai placut si mie mazdele alea si am vrut mai demult sa-mi iau una, nu e adevarat. Dar sincer sa fiu mi-a fost frica de preturile la piese la japoneze. Asa ca am preferat sa-mi iau al doilea Golf2 (o frumusete neagra pe 2 usi si 4 faruri, prelungire de capota peste faruri, jante de aliaj, foarte economic la consum, din pacate nu am gasit atunci nici un Fire & Ice bun) in loc de Mazda, dar acum citiva ani tare curios eram cum se conduc si cum se sta in ele la volan, am vazut ca are scaunele cam joase si aproape toate aveau scaune sport. :) Da si tu ceva detalii ca: cilindree, consum, viteza maxima, etc. Din ce am vazut eu sint raspindite cele cu 88 CP daca nu ma insel.

Cu placere. (in numele meu si al lui bogdyy)

Mda, pe dinauntru serie 1 e tare neospitalier. Dar pe dinafara arata bine cel in 5 usi, aproape la fel de bine ca Audi A3 Sportback.

Mult prea tare Sami, intr-adevar se poate ceva mai bine, dar te perfectionezi tu. Filmul asta chiar daca e mai scurt parca e ceva mai misto decit primul, la asta se vede si un burn-out profi bine, si muzica e mai misto parca decit la filmul celalalt. Nu sint chiar 100% decis care e mai misto din filme, trebuie sa ma mai uit de citeva ori mai atent la fiecare. Oricum, ai un super-tare Pissy, ma cam faci de ma duc special in service sa-mi demonteze ASC-ul sa pot face si eu cu a mea ce faci tu. Mult prea tare oricum. Te-am salutat Sami.

Io l-as impusca de vreo 2-3 ori, l-as spinzura si pe urma l-as biciui ca sa-si bage odata mintile in cap.

Mda, cine stie cunoaste.

Samzzzy, totul ok la tine? Cind apare filmuletul?