srb_alex
Contributors
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by srb_alex
-
se poate corecta din DIS
-
De preferat era sa te duci la un service unde au decontare directa cu firma de asigurare a celui care te-a lovit.
-
mai bine te uiti la debitmetru si vezi cati pini sunt
-
Prima data faci constatarea si in functie de suma acceptata tu decizi: la service sau in regie proprie
-
cred ca aveti probleme cu caseta de directie
-
nu ajungea apa la temperatura optima?
-
Si esti sigur 100% ca este egr-ul de vina? A functionat vreodata?
-
La apasarea ambreiajului posibil sa fie cilindru de pe cutie (pistonas)
-
verifica bujiile sau releul
-
trebuie facuta geometria 100%
-
verifica electrovalva turbo si furtunasele vaccum
-
Din ce an este masina?
-
Poate a strans vechiul proprietar surubul casetei de directie (avea joc) si de aceea sa-ti mearga foarte greu servo-directia.
-
cred ca nu ai vazut bine: 80Ah 680A EN
-
Emblema pe cand?
-
la celalalt pivot se face la fel?
-
Pentru cei care au deja cablu usb si nu vor sa-Si cumpere Elm 327 wifi sau Bluetooth cel mai bine va achizitionati un cablu usb otg compatibil pentru dispozitivul vostru (telefon sau tableta).
-
sigur este senzorul de temperatura
-
sigur a avut 150.000km
-
Pai in primul rand verifica furtunasele de vaccum sa nu fie crapata, a doua varianta ar fi electrovalva EGR.
-
sa nu fie racordul flexibil
-
Avand 318d 2004 M47N sigur nu ai clapete admisie, in legatura cu tremuratul poate ai tampoanele motor uzate sau verifica egr-ul sa fie curat si furtunasele de vaccum ce intra-n electrovalva EGR sa nu fie coapte. oricum ca sa fii 100% sigur daca ai acele clapete verifica si vezi daca ai piesa 11 din link : http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/318d-M47N/L-N/feb2004/browse/engine/intake_manifold_agr_with_flap_control/
-
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/320d-M47/L-N/feb1999/browse/vehicle_trim/various_mounted_parts/#8208483_1
-
Aceeasi problema o am si eu, nu-mi porneste ventilatorul pana la 100 grade si sunt curios care ar fi problema (daca ar fi fost modulul banuiesc ca nu pornea la pornirea AC sau nu se mai oprea). Daca dau drumul la AC totul este ok.
-
Am reusit si eu sa citesc toate paginile si din acest topic am inteles doar atat "mi-a placut cum le-ai dat peste nas unor useri de aici". Sa fim sinceri la ce prezentare s-a facut era de asteptat sa nu fie omul credibil, ca daca clarifica de la inceput unele aspect era totul ok.
