srb_alex

verifica nivelul lichidului servo

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/42656-valva-cdv/page__st__120__p__1480976__hl__cdv__fromsearch__1#entry1480976

pe evacuare ceva fum?

sa nu fie fulia vibrochen

vezi ca maine nu o mai gasesti

au dat cu capul si altii

separat ii vinzi

cati km are?

este rupt bratul

fa-mi un pret bun cu tot cu transport si ii iau pe amandoi (eu am nevoie de cel din fata)

pompa de apa in ce stare este?

poate este defect senzorul de temperatura motor

cum de era scoasa mufa de la pompa de ulei? Nu aveai martorul de ulei aprins de culoarea rosie?

verifica piesa 9 din link: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318d-M47N/LHD/N/2004/march/browse/engine/intake_manifold_supercharg_air_duct/

se desfac cele 4-5 suruburi si se desface torpedoul, practic este-n spatele torpedoului

poate ai defect senzorul de temperatura motor si multe altele

releul se afla in torpedoul din dreapta : http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/E46_EK96A.htm sunt 2 relee la fel, poti sa le schimbi intre ele si vezi daca merge

porneste dar la apasarea pedalei o sa simti ca nu ai turbo

Pai de ce ai face asta? Trebuie doar sa desfunzi traseul in cazul in care este infundat cu calamina. Trebuie verificat si gaura din admisie unde intra senzorul ca de multa ori acolo este buna (senzorul fiind infundat toata calamina se strange acolo)

Cel mai bine bagi in orificu o sarmulita care sa nu fie ascutita la capat, cu toate ca nu are ce sa-i faci rau.

Din erorile de mai sus ai probleme la alinierea pompei de injectie si releul de bujii dar nu au treaba cu problema ta de acum. Daca ai dat cu solutie in senzorul de presiune admisie poti sa-ti iei la revedere de la el. porneste bine si cu el dus

Suna a pompa de injectie dar pot fi multe cauze. Un tester ti-ar oferi o mana de ajutor pentru aflarea problemei tale.

Nu are treaba senzorul unghi volan la tine, cred ca ai probleme cu unul din senzorii ABS - cel de rotatie parca

Ce spui tu acolo ar fi fost daca martorul era rosu, dar asa fiind galben are senzorul defect

inseamna ca este modulul de comanda defect, un fir dezlipit etc