cat

ceva poze cu interiorul ?

depinde cat de mult sunt inclinate rotile. poate fi normal sau nu. daca cele din fata sunt paralele, as inclina sa cred ca e din cauza suspensiei sport. in general daca masina e abuzata rotile "pleaca" atat in fata cat si in spate

recunosc , nu stiam :blink: poti da ceva informatii, te rog? au luminozitate mai mare fata de un bec normal presupun, dar pastreaza culoarea galbena ?

piesele care au codul sters la modul acesta de obicei sunt piese originale, pe care initial scria BMW. Lemforder este producator pentru BMW, piesele vandute in magazin in cutii Lemforder nu pot avea sigla BMW din motive de marketing nu cred sa fie vreo problema cu piesele care ti le-au dat mai nou BMW reconditioneaza piese si le vinde ca noi, evident cu aceeasi garantie

in caz de ceata as prefera sa nu am xenoane si ma felicit ca nu am pus si pe proiectoare. niste becuri cu lumina galbena ar ajuta foarte mult in conditiile respective.

sunt si pentru compact, Hella.

se monteaza foarte multe si "afara", relax

te rog nu pune stopurile alea cu led, sunt urate. pliiiiiiz :blink: cele "cristal" ar merge

ma rog sa nu apara iar vreo coreeanca de sub masca, poate schimb masina sunt alte imagini care il prezinta asemanator cu seria 3 coupe

Munich sources confirm that the design of the new 5-series won’t be anywhere near as radical as today’s E60. http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-ca...series-scooped/

e normal acum sa nu afiseze nimic despre magazie. daca ai butonul mode ai sanse foarte mari sa ai deja cablul pentru magazie tras pana in portbagaj, in partea stanga uita-te pe acolo, eu l-am gasit foarte greu, era strans undeva cam la 10 cm dupa spatarul banchetei, sub mocheta care imbraca zona amortizorului.

cass-ul business poate sa accepte sau nu montarea magaziei de cd-uri. pentru a fi sigur, vezi daca ai butonul MODE , in partea dreapta.

foarte frumoasa, intr-adevar

eu vand keskin pe forum, dar nu sunt crom, sunt polished :) PS - scuze de formulare

culoarea e foarte ok , te ajuta. nu o schimba ce iti mai trebuie sunt niste jante ( in nici un caz cromate ) si suspensie. va intoarce de doua ori mai multe capete pe strada decat un e46 coupe portocaliu cu negru. combinatia asta e ok pe masini japoneze si europene mici, nu pe BMW.

mai bradarz, iuz sarci pliz. intrebarile au mai fost puse pe forum

s-au facut si pt Europa

daca vrei sa vinzi masina, nu schimba nimic la ea. nu-ti recuperezi investitia si vei da nastere la suspiciuni.

super . felicitari :blink: ce planuri ai pentru ea ?

mda, e un fel de ratusca cea urata cu potential, dar trebuie sa ai grija de ea. asteptam poze cu masina prezentata mai bine, nu pe un drum plin de praf. si cu interiorul bafta :blink:

astea sunt probleme care apar la majoritatea masinilor, omu' a intrebat despre probleme des intalnite la 320d. asa mai umplem 5 pagini de posibile probleme, dar acestea le gasesti si la Mercedes , VAG , PSA , Toyota si ce mai vreti voi

ce faci tu din oameni fotosoape ... nice car :blink:

postat de 2 ori, sorry

mufele difera probabil din cauza anului diferit de fabricatie. asa s-a intamplat cand am cumparat faruri noi pentru E39 din 2000. desi codul lor corespundea si erau originale, nu se potriveau mufele de la semnalizare si de la motorasele de reglare. legat de palpairea de care spui, asa am patit cu primul set de xenoane pus pe faza lunga. l-am schimbat cu altul de la un producator diferit si au functionat perfect. de asta te-am intrebat daca instalatia xenon este originala. kit-ul care la mine nu functiona a mers perfect pe un E39 cu un an mai vechi. cel de la care le-am luat spunea ca ar fi functionat si la mine dar era nevoie de o modificare de soft.

nu are curea de distributie, e pe lant. uleiul ( Castrol GTD 5w-40 ) + filtru = cam 350RON