cat

airbag capsa baterie capse centuri resetare

din ciclul "am auzit, da' cica e adevarat ": daca se deschid airbagurile nu mai poti porni motorul. asta daca ai un sistem la care nu s-au facut inventii prin service-uri. sunt senzori in scaun. daca nu e nimeni pe scaun nu se declanseaza airbag-ul pt locul respectiv airbag-urile se deschid chiar daca nu ai centura pusa daca are 6 airbag-uri , ai cortina 10 airbag-uri nu sunt pe E46

sinistre ? :blink:) nu sunt exact sine, este vorba de felul in care se deformeaza lonjeroanele. intr-adevar motorul este dirijat in jos, in caz de accident frontal. spre zona cutiei de viteze

Brock B2

modelul de airbag din poza este dual stage. cel single arata altfel si nu se mai folosea in momentul in care s-a facut masina ta. LE - din cate stiu s-a renuntat la el prin '99. dupa cum arata volanul, masina ta e mai noua, dupa 09. 2000

dual stage

pragurile nu difera, in rest sunt cateva modificari de facut, printre care si proiectoare noi, bandouri + ce spune florin33 ( plasticurile alea vor fi mai cam 400 euro, proiectoarele inca 300 )

nici o problema, bafta :blink: nu uita sa ne arati ce scoti din ea, ca ai din ce

nu o vinzi? ce an de fabricatie e trecut in acte ? interesanta masina, bravo LE - scuze, te-am confundat :blink:

pur si simplu alea din stalpi nu sunt. cel putin eu nu am vazut nici un E46 cu airbag in stalpul lateral. airbag-ul cortina incepe de la montantul parbrizului si se continua pana in spate, la montantul lunetei. unii il numara de doua ori.

ebay. depinde de piese si de pret. poti cumpara o masina completa pentru piese. daca e doar pentru grila, e ieftina si o poti lua de la orice magazin cu piese auto de import.

pentru o vizibiliate mai buna pune pana in 6000.

mic offtopic :dupa doi ani de folosire, am dat-o pe a mea cu 4800 mai putin decat am platit eu. e ok asa ? nu de alta, dar sa nu se creada ca toate masinile din RO sunt tepe si nici ca toti cei care vand o masina sunt samsari. mada, pretul e ok pt masina ta atata timp cat e in stare buna. kilometrii nu conteaza prea mult, poti face praf o masina in 50 000 km fara nici o problema, asa cum una de 3-400 000 poate fi ca noua. e mai important sa verifici turbina, injectoarele, debitmetrul, sa ai suspensii bune, frane fara uzura, anvelope noi, sa te asiguri ca ii faci reviziile la timp. bafta, sa te bucuri de ea

ai luat personal masina de la femeia respectiva? de obicei avea cam 55-60 de ani :blink: cred ca un set de 2 airbag-uri e in plus, respectiv cele din stalp. nu am vazut la nici un E46 asa ceva

daca masina e buna, pretul e bun si el. offtopic : unde ai cele 8 airbag-uri ?

si la mine e la fel, isi revin dupa ceva vreme :blink:

posibil este orice. la care model te referi ? am o colectie de poze , poate gasesc ceva edificator pe acolo :blink: LE - uite unu'

interiorul este ok, eu sunt cam maniac la asa ceva :) ce-i drept, interiorul era cam prafuit cand am luat-o, dar omul avea vreo 5-6 masini, iar asta era parcata de ceva vreme , fiind nefolosita. acelasi PET si monezi erau in aceeasi pozitie la 2 saptamani dupa prima vizionare a masinii in Bucuresti, nimic nu s-a miscat pana sa vin sa o cumpar. primul lucru pe care l-am facut cand am luat-o a fost sa o curat. problema e la volan, care isi arata kilometrii in rest tapiteria a fost curatata, nu e zgariata, rupta sau patata. oricum sunt in plan huse noi pentru scaunele fata, fiind alcantara se uzeaza repede, in special laterala stanga la sofer. dar sa treaca intai sarbatorile... alte semne de uzura nu are , in masina nu s-a fumat niciodata, cu exceptia scaunelor fata si a volanului interiorul e ca nou. iar comentariile sunt binevenite :blink:

mai bine nu dadeai link-ul, ma provoci la coM///entarii daca tie iti place, e foarte bine :blink:

sonda lambda poate fi si ea de vina. se inneaca atunci cand accelerezi ? consumul cum e ?

are cineva nevoie de o grila de aerisire pt E39 ? cea din bord, centrala. e completa, cu tot cu cablu. reglajul din dreapta are un mic joc, probabil e ceva rupt acolo sau sarit, dar este functional.

aia e, da nu are legatura cu BGS, fostul proprietar e prieten cu cel de la BGS si folosea sigla lor ca sistem de alarma.

se poate, o pietricica a facut un semn pe care nu l-ai vazut, iar diferenta cald - rece intre interior si exterior a facut "L" -ul CASCO lucreaza

nu, e ceva mai simplu

te referi la E30 ?