jaffar

in romania, da. si cu instalatie gaz "pusa pe turbo", xenon, preparat m3.... va dati zeama ?!

poate e un feature mai vechi :blink: sau poate e doar la unele cutii. sa studieze toata lumea si sa ne spuna care si cum, ca sa facem un tabel :) si totusi, nimeni nu stie DE CE ai vrea sa bagi marsarier din mers ?

daca asa mi-ar zice indicatorul si as sti in ce stare e motorul, da :blink: momentan indicatorul meu zice pe la 10.000, asta incluzind anumite etape de forja dupa care a disparut cite un led verde :) bineinteles, mai verific si vizual si tactil uleiul din cind in cind. acum am 8000+ km si se prezinta foarte bine. mai am 2 leduri din 5, deci estimez ca va merge pina la ~10.000

la LSD se pune ulei hypoid; la cele open non-hypoid. eu vroiam sa stiu daca e ceva lichid si in cartusul cu ambreiaje, sau nu. in poze par sa fie niste gauri, deci foloseste in comun uleiul.

compactul cu motor m43tu :blink:

e36 316i compact de prin '99 (m43tu). altele nu prea cred.

aha. deci tre sa investighezi putin motorul... minim. :blink: 5000 ar trebui sa fie safe.

cred ca era vorba de clanta interioara. snit doua feluri de bmwuri: 1. blochezi/deblochezi manual, si apoi tragi de clanta ca sa deschizi 2. tragi o data de clanta si se deblocheaza, si a doua oara ca sa deschizi usa

eu cred ca e all-bmw-feature :blink:

il schimbi cind iti spune indicatorul "inspection" :blink:

pai e simplu: tu stii cum mergea masina inainte, si sint convins ca ai multi martori care stiu si ei. mergi si fa o plingere la protectia consumatorului, zi-le ca ti-au schimbat debitmetrul (e o practica comuna in service la AB...) si pastreaza neaparat factura pentru cel nou. e foarte buna si ideea de mai sus, sa le explici ca daca s-a stricat in accident trebuie sa declare ei asta in scris, si il incluzi in dosarul de asigurare... iar daca nu, inseamna ca s-a stricat la ei in service deci e treaba lor sa-l rezolve. ia uita-te pe debitmetrul pe care ti l-au pus ei pe masina si vezi ce data de fabricatie are. ii poti prinde foarte simplu asa...

e o masina rosie cu numere de DJ. am fost tentat sa-l provoc, ca sa inteleaga :blink:

eu am vazut un 318is (sau cel putin asa pretindea proprietarul) pe gaz. era tare mindru si zicea ca merge "si cu peste 200" :blink:

pretul e singurul criteriu pe care l-as putea tolera (atentie, nu accepta :blink:). un litru de GPL costa totusi cam jumatate dintr-unul de benzina, nu ? dar in conditiile astea, daca ti-ai luat bmw, mai bine mergi mai putin cu el si mergi cum l-a facut pe el mama lui si cum se simte el bine, adica cu benzina. sincer, eu nu inteleg cum vine asta: daca mi-am luat bmw pentru ca asa am vrut (ca-mi place, ca am o anumita imagine, ca imi ofera senzatii etc), pai sa fie bmw atunci. daca vreau o masina care sa consume putin si sa mearga incet, atunci nu-mi iau bmw... nu ? cind n-o sa mai am bani de benzina pentru BMW, o sa-l parchez in fata casei in asteptarea unor zile mai bune, sau pur si simplu o sa-l vind pentru un tractoras mic si diesel. dar asa sint eu, radical :)

din pacate nemtii nu vor reactiona nicicum, o vor forwarda orbeste la AB.

Gabi, asta ne intrebam si noi: pentru ce ?

sfatul meu e sa folosesti cealalta caroserie, sigur e intr-o stare mult mai buna. furtunele alea verzi sint de la sistemul de reglare a farurilor. nu mai exista nici unul functional, asa ca don't worry. pentru oglinda, tragi de ea. are doua chestii rotunde pe margine, tinute acolo de un arc fff puternic. posibil sa se indoaie tabla de la suport daca arcul e blocat, asa ca trage cu grija, eventual incearc-o sus/jos stinga/dreapta

da, trimite-mi pe PM te rog

de forja niciodata. da' daca tu mergi cu 10km/h (sa nu zic 50 sau 70 sau mai mult, cit zic aia ca poti baga marsarier fara probleme) si dai drumu' la ambreiaj, nu crezi ca pleaca de acolo instant si disc si placa si tot ? daca esti norocos, si cu ceva dinti de pinion de cutie, sau cu cardan rupt sau planetara rasucita.

eu nu inteleg: daca rotile SE MISCA si tu bagi in marsarier, ce sanse ai sa incepi sa misti rotile INVERS ?! eu estimez ca ai sanse uriase sa rupi ceva din transmisie: ambreiaj, cutie, cardan, diferential, planetare. iar daca ai frinat suficient incit sa blochezi rotile, deja nu mai ai nevoie de cutie speciala ca sa bagi in marsarier. asta nu pricep eu, la ce foloseste acest feature ?

m power ?

da. sau ulei bmw.

haide ma.... a pozat 80giga de xxx ?!

poze din aia 80 g...

da-ne si noua sa vedem