iulisv

Super frumoasa masina! Ce suspensie i-ai pus?

M-ai facut curios si am inceput sa caut pe net si am gasit pareri pozitive despre ele(la cei care au pus pe vw, seat, skoda, citroen , insa nu am vazut decat pe un e36 328i in Polonia). Se vand si in SUA, numai ca sunt un pic mai scumpe. Acum nu stiu ce sa zic ca nu ma pricep si pretul pare exagerat de mic in comparatie cu ce zic ca stiu sa faca.

Sustin ceea ce zici! :) La mine face la fel. Daca schimb eu sonda (numai ca nu am bani acum) ti-o dau pe a mea de proba sa vezi cum face, daca e la fel. A mea nu exagereaza atat de mult. Mie mi-a mai scazut consumul de cand s-a incalzit, dar mai balbaie cu motorul rece si cand e mai rece si umed afara. Scade turatia la 400-500 si apoi se stabilizeaza. Cand scade turatia tremura cam tare.

Sustin ceea ce zici! :) La mine face la fel.

Fa o poza ca asa e greu de spus.

Super frumoasa masina! Felicitari! Imi place mult nuca si mansonul de la schimbator.

Dar la ce-ti trebuie silicon??

Merge bine acum?

Arata foarte bine. Se vede ca e ingrijita. Sa o stapanesti sanatos!

Ai dreptate in privinta satisfactiei care o ai cand faci ceva cu mainile tale la masina. Eu tot singur am schimbat boxele. La mine e la fel ca la tine pe fata, dar pe spate eu am boxele in plafon si s-au schimbat destul de usor. La mine pe spate sunt de 10cm in diametru, dar am pus altele de 13cm si acolo am intampinat ceva probleme, in rest e usor. Pe fata o sa te chinui putin sa pui plasticul ala inapoi drept, dar in rest e lejer.

nu este deloc greu , poate mai mult migaloasa operatiunea ca sunt multe prinderi dar nu trebuie sa dai jos decat plasticul ala de deasupra grilei si sa desfaci putin aparatorile de noroi de la roata,ti-am indicat ce prinderi are , iti trebuie tubulara de 8 si fixa sau ce ai de 10 parca grila.bmp Multumesc mult! Asa parca mai am curaj sa ma apuc sa o dau jos.

Pt bucatica ai de tabla, atata deranj? Multumesc mult. da, suruburile sunt sub bandouri ( pe care le dai jos ) si incepi "sa te distrezi", vezi ca are o multime de suruburi grila aia. bafta. Multumesc mult pt explicatii. O am un pic indoita in zona grilelor(de asta au si reusit sa mi le fure), dar daca e asa greu de dat jos, trebuie sa gasesc o metoda sa o indrept direct pe masina.

Pt bucatica ai de tabla, atata deranj? Multumesc mult.

Din pacata despre modulul de inchidere nu stiu nimic, a mea are inchidere centralizata pe cheie de la mama ei :) . Cel mai bine te duci la cineva care a mai facut asa ceva ca e mai safe, sau poate se ofera un coleg de pe forum care a mai facut asta. Multa bafta cu tot ce vrei sa-i faci masinutei!

Are idee cineva cum se scoate piesa 21 (masca fata sau cum ii mai zice)? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=10 Ce anume trebuie demontat pt a o da jos? Va multumesc.

In legatura cu fetele de la portiere, atata timp cat tragi de ele cu simt de raspundere nu ar trebui sa ai probleme. Totusi daca rupi din greseala ceva cleme, poti sa cumperi altele, sunt ieftine. Multa bafta.

Foarte frumoasa masina! Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente! P.S.: la boxele din fata ai incinta izolata cu un fel de pasla( cel putin asa era la mine) .

Multumesc mult @ral!

De unde le-ai luat si cat te-a costat. Ce producator ai ales. Imi poti aratat simie in schmele de pe realoem ce bucse ai schimbat? Am vazut ca ele cam vin cu tot cu partile metalice de care sunt prinse, si nu separat, si vreau sa stiu care se pot schimba si care trebuiesc cumparate cu totul. Merci Le-am comandat de la un magazin de piese din oras,pivotii inferiori,superiori,si bucsele bascula sunt Lemforder,iar bucsele de la bara stabilizatoare sunt Birth.Piesele au costat 5,5mil,manopera 1 mil.Nu stiu de care parti metalice zici,poate doar la bucsele de la bascula,vin cu un suport metalic,dar nu e musai sa il schimbi si pe ala. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05 piesele 3,19,5 pe ambele parti si http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=10 piesa 2 Spune-mi te rog, pivotii aia mici de pe mijlocul bratului, s-au schimbat greu?

Masina e foarte frumoasa. :) Sa o stapanesti sanatos.

Foarte tare frate :( WoW :D Eh, nici chiar asa :) E o masina stock, stock stock. In ochii celor ce vor tuning, jante cu 10j minim, e nasoala a mea :D Ca atare sunt e36 mult mai frumoase ca a mea, depinde de ochiul privitorului... vrei totul original, sau full tuning? :D Masina mea e practica, aia e bine B) Nu sunt adeptul tuningului. Tocmai ca e stock, de aia imi place asa mult, si mai ales ca e si practica. Ce spuneam mai sus, e parerea mea si din punctul meu de vedere, e cel mai frumos e36. De performante nu mai zic nimic, ca nu mai are rost. As vrea si eu sa pot sa o fac pe a mea la fel, dar din pacate momentan nu se poate. B) . Sa o stapanesti sanatos si sa fii mandru de ceea ce ai facut din masina asta! Felicitari!!

Sustin ceea ce am mai spus, cel mai tare e36 de pe forum si una dintre cele mai frumoase masini de pe forum. :) Interiorul e demential! :)

Asa face si la mine, dar mai ales cand e motorul rece si cand a fost frig tare afara. Cand se incalzea motorul, nu mai facea. Poate ne lamureste cineva...

Pai am gasit electronist care imi cere 600 ron sa-l repare (e mult???), cica ar fi doi tranzistori buliti...si apoi trebuie sa gasesc pe cineva sa-mi masoare la masina sa nu aiba un scurt pe undeva. Asta care zicea ca poate repara calculatorul a zis ca scurtul e din bobine....ai dreptate cu masuratul ca daca repar calculatorul si e ceva in scurt il ard iar si arunc banii degeaba.... Bobine gasesc sa le inlocuiesc dar pe aici prin Constanta inca nu am gasit un calculator ca sa il inlocuiesc pe asta...si din alta zona a tarii nu as lua fara sa fac proba...Nasoala treaba. Daca toata problema o constituie doar cei doi tranzistori, atunci suma care ti-a cerut-o ala ca sa-i inlocuiasca, mi se pare exagerat de mare. Pt asa ceva se ia 50 maxim 100 lei. Nu ai si tu un prieten priceput la electronica care sa faca chestia asta?

Iti intra 1,1-1,2 litri. Eu am pus Mobil 1 ATF220 si se comporta foarte bine. La specificatii e aproape la fel cu originalul de la bmw MTF-LT-1.