
the_rifle
Members-
Posts
2384 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by the_rifle
-
Am urgenta nevoie de un hardtop pt Z3
the_rifle replied to Andrei_BM's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
Pai ai zis ca vrei hardtop nu SOFT TOP !!! http://cgi.ebay.co.uk/BMW-Z3-ROADSTER-SOFT...=item19b6c4c9c4 http://cgi.ebay.co.uk/BMW-Z3-E36-SOFT-TOP-...=item29ff0f5bae http://cgi.ebay.co.uk/BMW-Z3-hood-hoods-so...=item3ca69febb2 -
din semnatura observ ca mai ai un E36 :) Eu zic , ca a treia masina, sa-ti iei tot E36 si tot coupe ... In acest fel se vede cel mai bine diferenta... :lol:
-
Pe asta n-am prins-o... Cum ai ajuns tu la concluzia ca motoarele sunt din ce in ce mai eficiente ? Poate mai economice... Mie-mi par din ce in ce mai putin fiabile... Asta daca nu iei in calcul E30, E36 E28 E12 E21 Cobra , botul de cal, audi100 audi 80 etc etc etc...
-
Am urgenta nevoie de un hardtop pt Z3
the_rifle replied to Andrei_BM's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
cauta si tu pe ebay... z3 hardtop... http://cgi.ebay.co.uk/BMW-Z3-HARD-TOP-EXCE...=item2556cdcb06 Poate gasesti pe state mai ieftin... -
vand urmatoarele piese bmw E 30
the_rifle replied to maxispd's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
Vorbeam de pretz nu de tutuiala daca n-ai sesizat. Iar daca tot ai tonul asta foarte intzepat te asigur ca te pot ajuta cu catziva fratiori... Cam catzi fratiori ti-ai dori sa ai ? Numai bine. Bafta la vanzare. -
Sper sa nu se ofenseze posesorii de E46 limo. Astea sunt preferintele mele estetice si opinia mea pe care mi-o exprim liber...
-
vand urmatoarele piese bmw E 30
the_rifle replied to maxispd's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
Frate da' ce preturi nesimtite ai... "- kit ambreiaj E30/E36 (merge pe 316i,318i,318is) 420 RON " Pai Sacks NOU e 450 ron. L-am schimbat asta-vara... Uite cu cat l-am vandut pe cel vechi... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=56920 Marfa ta ceri cat vrei dar sa fie informata toata lumea ca asta nu e site de tzepe... -
E46 coupe e mishto...mai ales cu kitul de M... In schimb E46 limo... praf...pilaf... Zici ca e masina de firma. Un fel de Megane.
-
@calinbmw2000 Exact asta am vrut sa spun. La modul serios si 100% de acord cu ce ai spus in toate privintele si aspectele. Vezi ca nu e asa greu sa ne intelegem ? :lol: Si inca o chestie. Sunt sigur ca motorul de 2 litri ar fi putut depasi 200 de cai. S14b20 are 195 de cai fiind ceva mai vechi. In mod cert in '95 BMW ar fi putut scoate din 2 litri 220 de cai... Mi-a placut textul tau... cu " inginerii de la bmw bla bla... " parca era textul unui documentar pe "@descopery " cu uzinele bmw :lol: . Asha ... cu iz de legenda, mister, alea alea... :) Te salut :)
-
Una e cat declari alta e cat iti consuma. Ok nu te-a pus nimeni sa-ti dai motorul. Am inteles. Pt 7 cai in plus si o zecime de secunda timp de acceleratie mai bun e normal sa consume un litru in plus. Asta in coditiile in care i s-au pus DOUA pistoane pt aceasta performanta. Chiar m-ai terminat psihic. Ti-am dat la argumente de mi-a venit rau. Nu stau sa te conving pe tine. Sa fii sanatos. M-am plictisit. La revedere.
-
Mai omule... sa ne intelegem. N-am zis ca motorul de pe 318is e mai rapid ci mai performant. E mai rentabil. Pt zecimile de secunda nu merita cheltuiala unui motor de 6 cilindri. Un motor de 1.8 de 143 de cai e mai destept decatunul de 2000 cu 150. Deci motoare de 143 de cai la 1.8 gasesti putine. Motoare de 2000 de 150 de cai mai multe. Acum intelegi ? Asta de 143 de cai are veneritati mai sportive daca ar fi sa concureze la clasa de 1,8 . are evacuari bla bla ce s-a discutat. Respectant proportiile , un motor de 2 litri trebuia sa scoata cam 170 de cai sa fie la fel de impresionant... Intelegi ce vreau sa spun ? Si cum sa consume un motor de 6 cilindri cat cel de 4 ? Aia 2 cilindri merg prin magie? Nu consuma si ei benzina ? de fapt... pt cei 7 cai in plus poti spune ca merg din inertie daca zici ca e acelasi consum. si ce-o frecam pe ideea de motor chinuit ? 143 de cai si 1.8 pai M-ul la 3.2 321 de cai e si mai chinuit. Deci dupa logica ta, PROST ! Deci dupa cum spui tu ideal ar fi un motor de 4 litri cu 50 de cai . Ca vezi doamne e mai relaxat. Daimler a scos pe la 1890 un motor de UN litru si 10 cai. I-ati de-ala ca e atat de relaxat ca-l ia somnul. ... sau tramvai ca are cuplu' mare. Deci ne-am inteles. Am dreptate...
-
Corect. +1 Ai concretizat perfect modul meu de gandire. Restul nu mai conteaza si ramanem cu totii prieteni. Bine @roco123 :lol: Te astept sa ne dam. Nu conteaza cine e mai bun. conteaza sa ne "simtem" bine si sa ramanem tovarasi. ( cred ca te fac :lol: ) :)
-
Ce an an e masina ? Daca e 93 sigur e euro2 :lol: S-a umblat si la ambreiaj desigur. Cel de IS nu are arcurile alea pe disc ele afaldu-se in volanta cu masa dubla. 318i are ambreiaj cu arcuri si volanta simpla. Arcurile alea au rolul sa preia socul cand cuplezi. Ne avand arcurile respective jmecheria e in volanta. De aici si plecare de pe loc mai nervoasa. nu fii atat de sigur pe afirmatiile astea. Motorul S14B20 de pe urs are 2000 de cm si scoate 195 de cai. sau E36 M3 3.2 litri si 321 cai. Deci la 10cm3 un cal. Urmand aceeasi logica poti avea un motor de 1.8 la 180 de cai.
-
i - injectie s- sport presupun Diferentele sunt mari... 318is are doua axe cu came ( 318 daoar una ) 318is 4 supape pe cilindru, 318i 2 supape pe cilindru 318is evacuare rapida ( serpisori ) din fabrica 318is 143 de cai - 318i 113-115 cai
-
Nu uita ca am raportul diferentialului de 3,45 nu 2,93 ca la 328 .... :)
-
@ roco123 & calinbmw2000 Da ! 328i e dumnezeu pe pamant ! datele vorbesc de la sine... 325i 2,494 cc (2.494 L; 152.2 cu in) 6cyl DOHC 24V Petrol 192 PS (141 kW; 189 hp) @5900 rpm 245 Nˇm (181 lbˇft) @4200 rpm M50B25 7.5 233 km/h (145 mph) 1993–1995 328i 2,793 cc (2.793 L; 170.4 cu in) 6cyl DOHC 24V Petrol 193 PS (142 kW; 190 hp) @5900 rpm 280 Nˇm (210 lbˇft) @3950 rpm M52B28 7.4 240 km/h (150 mph) 1994–1998 Da intr-adevar... 328i e superior cu O ZECIME DE SECUNDA si evident UN CAL ! WOW ... Sunt socat ! 7,5 secunde fata de 7,4 secunde . TERIFIANT ! SI sa nu uitam de rivalitatea dintre 320 si 318is... 318is 1,895 cc (1.895 L; 115.6 cu in) 4cyl DOHC 16V Petrol 140 PS (103 kW; 138 hp) @6000 rpm 180 Nˇm (130 lbˇft) @4300 rpm M44B19 10.2 320i 1,991 cc (1.991 L; 121.5 cu in) 6cyl DOHC 24V Petrol 150 PS (110 kW; 148 hp) @5900 rpm 190 Nˇm (140 lbˇft) @4700 rpm M50B20 10.0 SENZATIONAL ! 10.2 secunde fatza de DOAR 10 secunde... WOW "cu clima bizonica doamnelor si domnilor " SENZATIONAL in direct la OTV ! INCREDIBIL ! Propun sa cronometram un pârț . O "beșină" mica dureaza cam o secunda... Deci e vorba de 10-20% din timpul unei mici flatule , daca-mi este permisa comparatia , desigur. Deci la 10 pârțuri cashtigi o "beșină" intreaga. :) Mda... se "cam" merita... Sunteti idolii mei. Va pup
-
Pe mine m-au lucrat vineri noaptea prin iunie cred. Stateam in Z6 cu chirie. Si da e36 ala de care zic e parcat mereu in zona trecerii de pietoni, da masina in 4 culori isi pusese faruri noi parca intr-un timp. Da aia e masina mea. Era in 4 culori si cu faruri noi pt ca am trosnit-o asta iarna in pasaj la unirii ( m-am invartit cu ea pe gheatza )... Nu mi-am facut "timp " s-o vopsesc... :lol: . Acum am dus-o intr-un garaj ( intr-o curte la cineva ) pana la primavara... Sa nu exageram totusi... e in 3 culori nu in 4 :lol:
-
E parcata inaintea trecerii de pietoni ? Cred ca stiu masina ta . Stai in Z3 ? :) Sigur m-au lucrat cei ce ma cunosteau si-mi stiau programul. Ala de la megaimage are si kitul de m si tot nu i-a disparut nimic de pe masina. Stiu in proportie de 99 la suta cine m-a facut... Si eu am parcat-o tot pe partea cu parcul cand s-a intamplat incidentul. Era sambata...
-
probabil au senzatia ca e M3 :lol: 140 cai ..wow Si eu sunt de acord ca impreuna cu motorul de pe 2,5 e cel mai reusit motor de pe E36 exceptand M-ul . 318is chiar are legatura cu M-ul chiar daca vor unii sa accepte chiar daca nu. Este oarecum motorul de urs M dar nu chiar atat de fortzat. Are doua axe cu came, evacuari pt fiecare cilindru, 4 supape pe cilindru, caracteristice M-ului. Sa nu uitam ca motorul de 2 litri de pe E30 320is este M ( M ). Are motorul S14b20 si este facut pt italia. Puteti cauta aici http://www.vrchlabi.cz/e30/ruzne/enginenumber/ sau aici : http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=94985 Cu admisie-evacuare modificate impreuna cu o electronica mai noua sunt sigur ca motorul de pe 318is poate ajunge in 170-180 de cai. cam asta au in comun motoroarele de pe 318is si m-urile Acum ai invatzat ceva si poate nu-ti mai vine " a râde "... he he he ... be he he.
-
adevarul e ca si conduc masina aia cam in regim de competitie... :) dar tot ar fi trebuit sa tina. Daca n-a avut ulei e vina mea si era normal sa se sparga...
-
Stai linistit . era doar o gluma :lol: . Nu m-am suparat si sper sa nu te fi suparat nici tu. Daca stiam ca voi baga atatia bani in ea n-o mai luam dar acum daca tot m-am apucat de ea o voi face cum vreua in timp. Am proiecte pe 2-3 ani cu ea dar cu rabdare ca bani n-am prea multi... :) Faza e ca daca o vand acum poate i-am schimbat prea multe pe ea si urmatorul o ia pres buna pe banii mei cum s-ar spune. oricum banii bagati in masina nu-i mai scoti niciodata asa ca... n-o vand. Bafta si tie cu masina si s-o faci cum iti doresti tu. Pai vezi ca nu stii ? Si mie 325 in afar imi ia 7.5 ! deci 320 consum cat 325 ! Ai dat-o cam prost. Si oare merita 7 cai nu 10 cum spui tu pt un plus de consum de 1,5 la suta de km ? Pai 5-7 cai ii obtii doar daca-i scoti catalizatorul. Si ai consum pt cele 4 pistoane nu pt 6 . Alea doua pistoane in plus consuma si el cat doua pistoane. Adica consum cu 50% in plus Iar ai da-to prost. Pai ce ma intereseaza consumul mixt de 10% ? Poate nu face zilnic naveta la giurgiu sau la caracal. Ca faci odata pe an drumul pana la mare e o chestie neglijabila. Si ma rog de ce ai lua tu un 328 avand in vedere ca are UN CAL peste 325 ? Pt UN CAL sa platesti impozit si asigurare mai mare ? Sincer nu te inteleg DE LOC si e clar ca nu ne potrivim la mod de gandire...
-
Pt ca-mi place modelul si stiu ce am schimbat la masina si ce nu. Daca iau alta o iau de la inceput... Vezi ca devii obraznic :)
-
Sigur ca da. Domnul ii ajuta pe cei ce se ajuta singuri. Bafta
-
sigur ca vrei... toti vrem. Mai conteaza sa si poti. Vezi ca pare simplu dar nu e tocmai asa... Cand o sa vezi ca incep sa-ti pice toate o sa zici ca te-ar multumi macar sa fie OK pe mecanica... Una e vointza alta e putintza. Eu am luat masina cu 3300 acum 3 ani... De atunci am mai bagat 6 mii de euro in masina si arata mai prost decat in momentul achizitiei... Adica stai asa ca nu e asa...
-
Categoric cand mai ajung in service mai merg cu un prieten ca daca am nevoie sa ma duc sa iau tzigari sau cafea sa stea cineva de incredere sa se uite ... "Paza prin supraveghere..." altfel nu se poate in tzara asta...