LYM

Parca spalatoarele de faruri pornesc doar daca farurile sunt pe auto (sau ma insel?)

Eu nu am asa ceva la a mea. Daca daylights-ul e pornit, stau aprinse doar angel eyes-urile.

Cred ca are bulit si senzorul de lumini. In orice caz, nu stiam ca optiunea asta vine cu inca un senzor

Cand ai farurile pe auto, xenoanele ar trebui sa se aprinda doar la lasarea intunericului, nu mereu. Poti face un test punan mana pe senzorul de lumini din parbriz (daca nu se aprind cand ai mana pusa/sting cand iei mana si e lumina afara inseamna ca nu functioneaza bine senzorul)

Ai vazut prea multe filme cu masini!

Noaptea, cand simte farurile altei masini din sens opus, ar trebui sa comute automat pe faza scurta, si invers.

Sa-si tina proiectul si pasiunea pt el si pt circuit, nu sa-l alerge prin oras! E atat de usor de vorbit de skill-uri, frane, upgrade-uri si alte nu stiu ce kkturi care, in opinia voastra, alcatuiesc o masina indestructibila. Mai aud pe nu stiu ce ametit care spune ca n-are cum sa-i scape masina de sub control, ca ala e sofer bun, ca nu stiu ce. Cu masina aia de 2 decenii+ si 800CP pe ea poate sa fie si mama lui Schumacher, tot greseste o data, si-ar fi de-ajuns! V-ar fi, poate, un pic mai greu sa vb daca, asa cum am trait eu, v-ati vedea o cunostinta omorata pe strada (aka. reisar din asta a derapat si a intrat in ea si in copilul ei de 7 ani pe trotuar si a zdrobit-o toata de la bazin in jos intre capota si un copac). Am ezitat sa spun aceasta poveste, dar se pare ca multi dintre voi inca va credeti intr-un joc pe calculator. Ei bine, stiti vorba aia - viata bate filmul! Grow the fuck up, people!

@Alex Iulian - nu era necesar sa editezi.

@max83 - se fabrica pt cei cu capul pe umeri. Pe toti ceilalti ii gasesti la stirile ProTV! @Viper05 - n-ai inteles ca nu e vorba de mers tare, ci este vorba de acceleratie. Cu 700CP si fara DTC/DSC, ce patesti cand accelerezi intr-un loc fara aderenta? (uita-te la inceputul celui de-al doilea film postat de mine, o sa vezi cum erau sa se ciocaneasca cei 2, dupa ce-i da talpa) Oricum, nu are rost sa mai dam explicatii. E clar ca multi de pe-aici nu sunt indeajuns de copti in gandire, no offence.

Eu nu circul nici in afara cu viteza cu care el merge prin oras! Si masina mea mai are 1-2 sisteme electronice de siguranta (nu ca ar mai face diferenta la viteza mare). Si oricum, masina mea nu are puterea masinii lui, acasa ca riscul ca eu sa derapez dintr-o pata de ulei este minim.

Am inteles ideea ta. Atat timp cat exista altii mai rai, inseamna ca devine ok.

O fi fost drumul liber, insa daca prindea o pata de ulei sau ceva nisip pe jos se ducea direct pe contrasens, unde circulau masini. Il al doilea film celalalt destept era sa se infiga in tirul ala.

Da, exact ca masina in cauza. Aia s-o crezi tu! Ia vezi, Domnule politist, ce parere ai: http://www.youtube.com/watch?v=d9A_gqMSFeg&feature=related N-o fi omorat pe nimeni (inca), insa la cum merge este doar o chestiune de timp. Nu cred ca ti-ar placea ca tu sau cineva din familia ta sa se gaseasca in fata lui atunci cand goneste cu 200+ prin localitate, Domnule Politist! Lasati eroismele pt circuit si pt NFS! Nu am nimic cu masina, chiar daca circula ilegal pe strada, insa cu modul inconstient in care o conduce, DA!

Vad ca toata lumea venereaza acest proiect (si pe buna dreptate), insa nimeni nu zice nimic de testele pe care individul le face prin localitati, ziua in amiaza mare. Daca tot e asa pasionat, i-as recomanda sa-si duca masinuta pe un circuit, nu pe drumurile publice!

Cum se verifica nivelul uleiului din cutiile automate? Daca nu l-ai schimbat niciodata ar fi bine sa-l schimbi (si sa vezi si pe unde-ti pierde ulei, cu ocazia asta), altfel poti completa. Mergi la bmw si cumpara 1L de ulei.

E clara treaba atunci. Bine macar ca ai postat, sa vada si fanii masinilor din Vitan cum sta treaba in realitate

Tare! Acum cat timp ai dat masina cu 180k? Aia macar erau pe bune, sau dati si ei inapoi de fostul?

Frumoasa, felicitari!

Mie dealerul german BMW de la care am luat masina mi-a oferit 1 an extragarantie pt ca masina a fost premium selection, iar aceasta garantie este garantie EuroPLUS, ceea ce e un pic mai complicat decat cu garantia de fabrica (am intrebat si este recunoscuta la noi, insa daca ai o problema se intocmeste un dosar, care trebuie aprobat de BMW => mai mult timp de asteptare). Poate in Romania este altfel, nu stiu.

Eu stiam ca Premium Selection ofera 1an garantie, nu 2!

Dap, stiu povestea: in Romania totul e contrafacut si nu poti avea incredere in nimic. Singura solutie ramane Vitan-ul, atunci

Fiind Premium Selection presupune ca masina este verificata, iar validitatea km este garantata. Probabil sunt masini de buy-back, al caror istoric este cunoscut.

Nu-ti placeau acele originale sau de ce ai vrut sa le vopsesti?! Parerea mea e ca arata aiurea rau.

Vedeti ce se intampla cand se iau ca si referinta preturile masinilor "impecabile" din Vitan ... 2 ani garantie are o masina noua, dar presupun ca nici aia nu face mai mult de 12k

E temp lichidului de racire acolo. Temp uleiului n-am vazut-o.