r0n1n

Ca si design exterior imi place mai mult e60 cu pack M.

In jur de 100E

Foarte tare masina. Muti km fara evenimente.

Sal, suportul de la bratul fuzetei dreapta?

Si o ai de noua, de esti asa sigur de km?

Era misto dc era "full full" sau "absolut full".

Aseara am mai echilibrat odata rotile de pe fata si parca nu mai vibra volanul. Dimineata, cand am fost la geometrie. mi s-a spus ca am joc pe stanga in bieleta sau cap de bara. Oare de aici se trage vibratia in volan? Maine trebuie sa ma duc la service sa inlocuiesc bieleta respectiva si sa degripez niste suruburi pt a putea face geometria. Revin cu impresii.

Esti sigur? Dupa logica mea nu are cum sa vibreze volanul din cauza geometriei.

Dimineata am schimbat gumele de iarna cu cele de vara si am echilibrat rotile. Surpriza, vibratia in volan pe care o simteam la inceput si a disparut misterios, a reaparut. Din moment ce pivotii si bucsele bascula pe fata sunt noi, iar rotile echilibrate, ce ar putea fi?

In primul rand o sa ai un soc la consum.

Colegu', faci misto, ce draq! Pai si 328i consuma mai putin, nu ai vazut ce zic baietii? Ps Dc nu ma insel asta e consum de 545i

Ok, dupa cum spuneam vibratia a disparut in mod misterios. Acum am alta problema. La peste 100km/h masina se simte f nesigura, nici nu pot merge mai tare de atat. Am incercat cu 120, dar aveam impresia ca intru in sant. Pe curbe am senzatia ca spatele vireaza. Pe fata am schimbat pivoti si bucse bascule, iar pe spate o bascula. Inca nu am facut geometria, urmeaza saptamana asta. Cand am verificat masina saptamana trecuta baietii mi-au spus ca am probleme doar pe fata la pivoti si bucse, spatele fiind ok. E posibil sa mearga asa prost din cauza geometriei? Sau sa mai merg la o verificare?

Prietenului i-a apartu pe tester asa a stiut sa-l schimbe. Inainte sa schimbi piese mergi la un tester ca lumea.

Nu stiu sa-ti spun care este senzorul de la axa cu came. Dar un prieten avea aceeasi problema , nu se tura mai mult de 4500rpm, a pus-o pe tester si a fost acel senzor.

Nu e in nici uncaz un motor prost, sau pe care sa-l ocolesti. E normal sa fie alte motoare mai puternice.

bad post, am inteles gresit

Intradevar pierzi mult la revanzare. Singura solutie ar fi sa il mai tii sa-ti soti parleala.

Dc vibratia nu e f pronuntata ar putea fi si din roti neechilibrate

Ce aiurea, motor de 2.0 cu 120cp.

Posibil sa fie debitmetru, sau sau senzor axa came. Verifica bine si traseul debitmetrului sa nu ai gauri sau fisuri. Pune-o pe tester.

Cu cat ai luat-o in De, 6000e?

Simti ca nu merge masina cum trebuie? Sau le indrepti ca asa zic ei?

Si crezi ca e65 e mai fiabil ca e60?

Cam asa ceva si eu. Eram hotarat sa-mi iau 156, dar intr-o seara m-a dat un prieten o tura cu un 330ci e46. De atunci mi-a intrat BMW in sange.

Oare e cel mai ieftin 535d pus la vanzare?