bmb192002

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...123&hg=11&fg=35 Cred ca piesa 10 este cea de care va zic eu ca e in carcasa filtrului de aer

Exact am vazut ca pe urma furtunele se duc sub chestia aia rotunda in care se gaseste clapa de acceleratie :blink: Iertati-mi nestiinta in materie de denumiri ale pieselor

pai nu am gasit alta mai buna...ma gandeam ca daca arat asa in mare cei care au stiu despre ce e vorba

Gata am pus poza...exact unde am pus sageata pe carcasa filtrrului de aer e un senzor sau nu stiu ce o fi...mie asa imi pare si in el intra doua furtune...

Am vazut ca in carcasa filtrului de aer..poate nu m-am exprimat bine...E un Senzor cu doua intrari in care intra doua furtune... Caut poza si pun ca sunt tare curios ce functie poate sa aiba..si daca influenteaza cu ceva merul masinii

Ma gandeam ca ma poti ajuta printr-o confrunatre a seriilor de pe cutie si de pe diferential ca sa ma asigur ca nu sunt schimbate Nu ma deranjeaza daca iesim si la o forja :blink:

Oarecum s-a rezolvat...am vazut ca vitezometrul are o eroare de 10km la viteze pana in suta...mai sus nu am reusit sa verific

La filtru de aer e un senzor care e legat de un furtun prin care trece apa de la radiator ..parca...Spuneti-mi si mie ce rol are ca la masina unui prieten legatura cu senzorul a fost anulata.E vreo problema??Influenteaza cu ceva?? Masina este e34 520 24v

Verifica daca ai jocuri pe la directie.E f importatnt sa ai directia "tipla" Eu am avut joc in tiranti(brate inferioare parca le mai zice) si dupa ce i-am schimbat a disparut jocul din volan

ce imi place ca acu la consum nu are nici o ezitare same for all of us :blink:

Un preten si-a pus folie autorizata si arata super 75% luneta+geamuri spate si 45%geamuri fata...nu s-a zgariat nu s-a decolorat...arata super bine

Eu stiam de 45%

Si la folie iti da geamurile jos. Ionizarea u un proces ireversibil...in cazul foliei daca te-ai saturat si vrei sa o dai jos o dai jos. La ionizare nu cred ca ma faci geamul cum era

Nu e totusi prea devreme la 6000??

Sa nu cumva pompa de benzina sa dea semne de oboseala

Am mers azi pana s-a aprins becul ..practic pana am ramas fara benzina...am bagat benzina de 98 si o sticla de aditiv si nu mi-a venit sa cred cum tragea masina.Tre sa ma duc sa schimb si filtrul ca mai are unele "gatuieli"...foarte rare

Daca accelerez de la clapeta brusc, raspunde imediat si urca in ture pana pe rosu.Nu se accelereaza in sarcina cand merg cu ea

nici eu nu stiu ce sa zic...benzina am bagat-o imediat dupa ce am spalat motorul..efecte oricum a avut.. a pornit f greu dupa ce am spalat-o O sa merg pana consum tot ce am in rezervor si pe urma o sa bag de la benzinarie ...daca tot asa va merge voi lua in considerare debitmetrul Sfatul meu...ia o carpa...umeda,uscata cum vrei tu si sterge-l :blink:

Eu cred ca daca masina merge prost datorita debitmetrului fara el ar trebui sa mearga mai bine...niste variatii ale relantiului va avea dar va merge mai bine tocmai datorita faptului ca debitmetrul care e stricat nu va mai furniza parametri gresiti...doar o parere :blink:

Si inca ceva...ma gandeam ca e de la debitmetru dar daca scot mufa de la debitmetru masina se comporta la fel

Ieri am spalat motorul.Nu sunt adeptul acestui lucru dar m-a mancat in .... Dupa ce a terminat respectivul , masina a pornit foarte greu si dadea cu fum negru.Am mai lasat-o am pus compresorul cu aer pe toate piesele inclusiv pe debitmetru care avea apa in el :blink: si si-a mai revenit Ca sa fie treaba treaba am luat de la cineva o cunostina de a unui preten 20 de litri de benzina :) Masina acum merge varza ii dau talpa si nu se accelereaza da rateuri pe toba pe galerie..fum nu scoate dar nu se accelereaza...am schimbat bujiile am pus ngk merge tot varza.. M-am tot gandit ca benzina care am luat-o a fost o mare pacaleala si m-am oprit la benzinarie si am pus de la petrom daia mai scumpilica care cica zbori cu ea :) Spre mirarea mea a mers bine urca in ture se accelera...azi am facut vreo 60 km prin oras am ajuns cam la niveleul de jos iar nu merge bine ..ma gandesc ca e benzina aia varza.. ce sa fac sa "mulg" rezervorul si sa scot tot din el sau sa ma chinui asa pana se consuma toata. Poate sa fie de la debitmetru?? Astept pareri si scuze pt povestea asta prea lunga

Aici bati campii.Banuiesc ca fuge si mai bine cel cu 12 supape

Sa inteleg ca maine se va face un topic nou "Cum a pornit la -20"(ca asa au anuntat la tv) sau se va continua aici cu impresii si pareri :) :blink:

Sincer sa fiu nu am pornit-o la 6-7 dimineata.Am pornit-o pe la 10 si ceva dar tot frig era.A pornit de la prima cheia.Turatia a stat pe la 1100 in schimb uleiul in cutie era TUN :blink: .Am stat 2 min pe loc cu ea si pe urma am plecat. Mi se pare mie sau cand e f frig afara motoarele sunt mult mai zgomotoase???Cel putin al meu asa mi-a dat impresia

OK o adresa si (sau) un nr de tel ne poti da si noua.Cel putin eu sunt interesat Merci Later edit: Tocmai am cautat pe net si am vazut ca e in otopeni vis a vis de benzinaria Lukoil Ideea e ca la produse nu am vazut sa aiba piele