bmb192002

Cam aceleasi intrebari am si eu.Folosesc si piele?? Doar tapiteaza sau le si repara daca buretele din scaune e rupt?? Eu as vrea sa schimb pielea alba sau fac doar lucrari luate de la "zero"?

Ok hai sa vedem ce a iesit

cred ca o sa-l schimb ca sa fiu eu sigur de ce e inauntrul cutiei.poate cel dinaintea mea s-a zgarcit si o fi pus un ulei de dacie sau mai stiu eu ce si acum cand vine frigul se transforma in vreo "marmelada" care nu mai face ungere

Si ce ulei aral castrol valvoline??ca nu ma pricep

Problema sta in felul urmator(nu stiu daca se poate spune ca e o prob) : Cand e frig afara intra mai greu in viteza iar daca schimb mai repede treptele "caraie" Uleiul in cutie nu l-am schimbat niciodata(am masina de 2 ani de zile) iar cel din diferential a fost verificat si era curat ca lacrima . Intrebarea e:trebuie sa schimb uleiul din cutie sau sa il las asa...daca da ce ulei si ce cantitate intra Multam

Ledurile alea se reseteaza dupa ce faci schimbul de ulei .iti conecteaza ceva la masina(prin locul prin care iti conecteaza masina la tester) si iti reseteaza ledurile

Multam de ajutor :blink: ...posesorul mi-a confirmat ca pe stanga nu merge faza scurta

Am inteles ca daca reglezi(strangi) prea mult surubul de la caseta risti sa nu iti mai revina volanul la loc dupa ce ai luat curba si trebuie sa il ajuti cu mana.E adevarat?

Deci e atentionare ca nu merge sau ca e vreun bec care nu functioneaza???

E34 535 a avut meniul in germana si a fost trecut in engleza Am 2 mesaje pe display:1)"Fluid washer low" stiu ce rep dar dupa ce am completat nu a disparut(ma gandesc ca nu e sonda buna) 2) "LOW BEAM" Ce reprezinta??

Pai daca el are 160.000km urmatorul schimb banuiesc ca il va face la 170.000(eu cel putin asa fac...la 10.000 il schimb) Pornind de la 160.000 la prima mie de km consuma 100g la a doua mie 200g la a treia mie 300g si asa ajunge ca la 170.000 sa aiba un litru deja consumat....de aici urmeaza schimbul de ulei...ce rost sa mai completeze daca il schimba?? Asta am vrut sa zic

pai 100g la 1000km inseamna 1 litru la 10.000 km Practic el face schimbul de ulei fara sa mai completeze...nu stiu de ce ziceti ca,consuma multicel

Am vrut sa dau drumul la caldura si se auzea un huruit care parca venea din bord.Am oprit si am dat drumu' la dezaburire geamuri si huruia la fel.In ideea ca nu prea am folosit de ceva vreme caldura am lasat pornit crezand ca isi revine.Nimic..plus ca se simtea un miros de "incins"L-am oprit ca ma gandeam sa nu ard ceva pe acolo Care e problema??

Care turatie a motorului ar aduce mai multa uzura Spre exemplu sa luam 5000rot/min: turatia constanta la drum lung 5000rot/min 180km/h sau turatia de 5000 care o au baietii care se "dau "(5000 prima treapta 5000 a doua s.a.m.d.) Ma refer strict la motor

Vreau sa schimb radiatorul si pana la urma am gasit la AB(chair la un pret f bun) Eu am trimis mail cu datele masinii si am precizat ca are aer cond. Iata ce am primit raspuns :Radiator motor fara AC(L=440mm) Imi confirma si mie cineva daca e cel care trebuie Cand spune 440 mm se refera numai la radiator de racire sau si vase si plasticele auxiliare...ca asa ma duc sa-l masor cu rigla :blink:

Ieri aveam acul de benzina sub 20 cred ca mai aveam 5-6 litri si din anumite motive am fost nevoit sa o fortez.Mare a fost surprinderea sa vad ca nu mai trage bine... mai mult de 4500-5000 ture nu mai urca. Se balanganea in rezervor benzina care ramasese sau a fost un moment de slabiciune al pompei? Precizez:dupa ce am alimentat nu am mai avut probleme.

Intre timp am reusit sa il pun pe engleza...

OK dar daca ramane aprins poate sa ii consume bateria??

Da masina ii merge.Poate sa accelereze dar becul e aprins cahiar daca e contact pus chair daca e luat.Ma gandesc sa nu fie vreun contact imperfect Nu stiu care e pozitia pe casetofon :blink:

EML ramane aprins si dupa ce iei contactul si scoti cheia Deci cum procedez pt schimbare in limba germana ?Apas butonul di dreapta bordului fara sa fie contactul pus si il tin apasat pt 20 sec?

La un 535 e34 apare pe bord EML (portocaliu)Are idee cineva ce reprezinta?? Si inca ceva ...am incercat sa schimb in germana si nu a mers.Am apasat butonul din dreapta de pe bord ,pozitia 2 la contact si face o tecere prin mai multe chestii :acele de vitezometru si turometru sar pe la 120 respectiv 3500 rot acul de la benzina pe max si cel de la apa la fel dupa care termina dar nu se schimba in engleza

Semnale albe unde gasesc si eu??(nu avea rost sa deschid topic nou)

Cumva poza din avatar e masina ta?Daca da inseamna ca tu l-ai acceptat pe Bangle

Sincer cred ca posesorii sunt departe de lumea in care traim. :blink:

Ok deci cu rotita spre punctul rosu ar trebui sa bage cald?Ca la mine tot asa baga rece pe stanga cald pe dreapta Asta vreau sa aflu ce inchide si deschide pe acolo prin sistemul ala ed aerisire Nu cumva e de la robineti..precizez ca io am clima automata (asta in cazul in care ajuta cu ceva)