bmb192002

Nu stiu ce au ca sunt cele care erau cand am luat masina...asa am banuit eu

Nu stiu cum se face ca atunci cand e mai cald sau dupa ce se incalzeste un pic masina ,la trecerea peste liniile de tramvai, din diferitele intersectii se auda batai pe fata. Am verificat articulatia si nu s-a gasit nimic .Se poate sa bata amortizoarele numai atunci cand se incalzeste uleiul din ele sau e vreo piesa care numai sub greutatea masinii face "poc"... ca mecanicii au zis ca e strong articulatia

Pai joja nu minte nu?? Nivelul uleiului pe joja e spre limita maxima nici decum la maxim sau peste.Masina a stat pe plan cat se poate de drept

Sincer sa fiu data trecuta am bagat 5.5 l si era aproape de maximul jojei...asa ca am zis ca nu are rost sa mai las 0.5 in sticla Sa aiba de unde sa mai haleasca :) La 5 litri s-a verificat joja si sa zic ac era intre nivelul max si cel min ...cred ca are baia mare

Mi-am schimbat si eu uleiul azi..in cele din urma mi-am luat Castrol Magnatec 10w40.Sper ca am ales bine.Daca as fi ales Aral ieseam un pic mai ieftin dar am tot fost sfatuit aici pe forum sa renunt la aral si sa trec la Castrol. De scos am scos cam 5 litri( atat mai ramasese) de bagat am bagat 6 litri... Acum sa vedem cum se comporta...singurul lucru de care sunt curios sa vad daca scade cantitatea de ulei pe care o haleste motorul... Later edit : la cati km tre sa schimb Magnatecu-ul asta??

Am si eu o intrebare nu ar trebui sa se rezolve problema radiatorului si sa nu se faca improvizatii?? :blink:

La cati km ai de gand sa il schimbi?? Efectele nu au decat sa fie bune nu??

Pai si al meu e M dar nu power e decat M50 :blink: ...guleam..imi iau magnatec Multumesc de informatii

Si inca ceva daca tot s-a vorbit de Castrol Rs ca e bun dar nu se preteaza la ce motoare avem(in sensul ca nu se recomanda) Cine il foloseste?? ce masini cu ce motoare??Nu e alta dar poate ma intreaba si pe mine cineva si vreau sa-i pot raspunde

Deci nici la mine ca am m50 nu isi are rost RS-ul?? In schimb imi iauCastrol Magnatec.E bine?? :blink:

500 de mii pe litru??

Asta nu mai stiu..in fine am avut si eu genul asta de manifestari plus ca atunci cand vroiam sa calc brusc acceleratia murea motorul.Nimeni nu a stiut ce sa-i faca..am mers si la service bmw Filaret si nu au stiut ce sa-i faca..in fine mi-a schimbat un nene bujiile si m-a trimis acasa

Poate suna nebuneste dar pompa poate sa bazaie si din cauza bujiilor care nu mai dau scanteie buna.

Pai 500 de euroi un capac era de neimaginat Nu e problema pt 500 de mii

Tot respectul dar BMW FILARET nu a putut sa ma ajute cu nimik cand masina era bolnava...au dat din umeri si mi-au luat si bani...Am gasit un service chiar la o zi dupa ce am fost la Filaret si mi-a rezolvat problema... Nu cred aca o masina care deja are 12-13 ani vechime si poate chiar mai mult se merita sa mai mergi cu ea la reprezentanta...parerea mea

Si inca ceva..acum 2 luni una din celulele radiatorului a cedat ma gandesc ca s-a intamplat tocmai din cauza presiunii mari

:) Pai sunt vreo cateva sute de km intre noi .Oricum apreciez gestul tau :blink: :)

Inseamna ca din cauza asta se intareau furtunele :blink: Nu stiu daca cineva imi va da mie busonul de la vas separat Parca imi este si rusine sa merg la dezmebrari si sa intreb "Aveti capacul de la vasul de la radiator?"Or sa zica baietii de acolo..fugi ma baiatule ca avem si alte treburi

Capacul de la vas are si el un anumit rol ???pt ca al meu l-am pierdut(am completat cu apa si am uitat sa-l mai pun) si de atunci umblu cu un capac de servo de la nu stiu ce masina care sa potrivit la filet

Eu de piesa 6 ziceam ca e la strung facuta(ca ce originala s-a rupt) Tu zici de capacul de la vas?? 96.bmp

pe unde de fapt se face si aerisirea??Ca la mine s-a rupt si am facut la strung dar nu mi-a mai facut santul acela mic de pe surubelul care se strange

Sa inteleg ca daca tu mergi pe caldurile din vara gen40 celcius tu nu ai furtunele tari??Ca la mine cand e f cald afara se intaresc furtunele.Nu la modul ca explodeaza dar se intaresc considerabil

Iar daca e garnitura de chiloasa nu trebuia sa se incalzeasca si in zilele cu temp mai sczuta.Mas a specificat in zilele calde

Pai si vascocuplaj nu este elicea care se invarte de cand pornesti motorul si pana cand il opresti??? :blink: Ca la mine asa este

Si parca se mai poate intampla daca ai ceva aer pe instalatia de racire.