ggigiro

sa inteleg de la tine ca BMW E36 e mult mai bun decat masini de cel putin o generatie mai noua precum Q7, A4, A3, Passat povestea aia cu vulpea si strugurii o stii? las-o putin mai moale ca sunt si BMW-uri noi cu probleme. deasemenea pot fi factori externi( ex motorina proasta) care pot cauza problemele expuse de tine mai sus. cat despre seria1 personal mi se pare cea mai sportiva pozitie de la BMW la volan . Si din cate stiam greutatea este perfect distribuita 50-50% fata spate ceea ce duce la o dinamica excelenta. A3 imi place ca masina, dar cei care l-au condus pot oferi pareri relevante.

Eu nu ti-as recomanda 520d E39 din 2 motive: are 7 ani si vei pierde mult la revanzare si doi este submotorizat. Si motorina mai nou e mai scumpa decat benzina, intretinerea la diesel e mai scumpa si 136CP ,sau cat are, pe E39 sunt putini. Daca era motor in 6 cilindri era altceva. Eu am 320i si intradevar 6 in linie benzina merita toti banii. Mergi pe 318i 2003-2004 si investeste in continuare in locuinta, masina sa fie in plan secundar.

Astazi am auzit ca motorina a fost scumpita si costa cu 0,11 lei mai mult. Cred ca usor usor o sa scada apetitul romanilor pentru diesel.

Toate statiile Petrom sunt administratre de firme private ceea ce duce la o responsabilizare mai mare. Petrom este proprietarul dar el doar monitorizeaza activitatea celor care administreaza statiile.Cred ca e mai greu sa gasesti carburant amestecat la pompa pentru ca administratorul ar risca sa piarda statia si implicit afacerea. O idee foarte buna pe care concurenta Petrom nu stiu daca o foloseste, si atunci romanul incearca hotii. Nu toti, de aceea, cum au zis si colegii, paradoxal calitatea la acelasi furnizor difera de la statie la statie

Mergi pe Toyo ca sunt anvelope premium foarte bune. Eu am de iarna si sunt extrem de multumit de ele. au o aderenta foarte buna si nu sunt zgomotoase pe asfalt

pune LL04 original BMW. La mine cu Castrol consuma cu LL04 nu mai consuma -acceasi vascozitate.

eu am impresia ca pur si simplu ceva acolo misca.. si nimeni nu vede CE anume.. pt ca masina o ia cind in stinga, cind in dreapta.. cum vrea ea.. si marea mirare e ca.. baietii care au schimbat rulmentul sint de la un service cu renume la mine in oras.. nu stiu, nu se gindesc ca ies pe strada si dau in ceva Doamne fereste, n-au constiinta? :blink: :) cind depasesc o masina, o depasesc ca incepatorii, ma trag cit pot in stinga, de frica sa nu-mi vireze masina singura si sa ma arunce in ala care-l depasesc. :) :) du-te tot la ei sa desfaca si sa verifice ce au facut; mai mult urca-i in masina sa vada efectul muncii lor si daca nu coopereaza discuta cu sefii de service

am facut schimbul de ulei de la castrol Softec(SLX) 5W30 am trecut la original LL04 5W30 si nu mai consuma. Ciudat dar adevarat.

am schimbat lichid frana la Filaret acum 1 luna cu 125 RON

vezi ca AB costa 18 RON 1,5l BMW antifreeze

Eu am patit o chestie la fel de ciudata cu casetofonul meu business. Nu mai raspundea la comenzi si ramasese volumul foarte tare. Ma dispera pentru ca ascultasem o melodie tare si dupa aia nu mai aveam control deloc. Am oprit/pornit masina, la fel doar ca puteam sa-l opresc prin apasari rapide succesive butonul de on off. Oricum o luase razna. Cand intra telefonul nu intrerupea muzica pe spate si tot asa . Am lasat masina parcata si peste noapte s-a rezolvat de la sine. Ciudata senzatie sa ai radioul la maxim si sa nu-l poti opri.

cam aceeasi senzatie o am si eu la 320i ( si doar 170CP) ...deci se cam poate sa-ti dea senzatii de astea! crede-ma ca se vorbeste de cu totul altceva. 320i e departe de senzatiile oferite de masina in discutie. Eu am 320i si nu am senzatii de astea. depinde mult de referinta aleasa. Tu ai trecut de la 316 la 320i. Sa vezi de la 320i la 330i sau 335i.

si la mine iese abur intens, aceeasi motorizare, mai ales cand fierb crenvusti pe galerie :blink: ce sa aiba? n-are nimic, e normal.

merge, merge cu putin efort. E posibil sa ai nevoie de un flex/polizor sa le aduci la dimensiunile bordului tau :blink: Mai pui si un giroscop, integrezi si afli si viteza.

din ce vad eu in poze interiorul nu prea este intretinut. Poate proprietarul are inel pe deget:) si a tot zgariat schimbatorul pana s-a cojit. N-am condus 335i dar am condus un 645i si n-am avut nici un moment senzatia ca se ridica botul in demaraj violent. E greu de crezul ca BMW n-a proiectat cum trebuie aceasta masina, oricum totul e posibil. In schimb am condus o Mazda3 MPS 260CP si sa vezi aici probleme cu tractiunea fata la atata putere/greutate cum iti smulge volanul din mana si cum nu are aderenta, cum se ridica de bot. Oricum asta da test drive, in 3 zile poti sa-ti faci o parere , mai ales ca nu vii de pe orice masina. Deci o parere relevanta.

s- tii in ture ca-i place mult chiar zambeste :blink:

P.S. Cum ai rezolvat aseara la politie ? Aglomeratie ? Nervi ? Nu am fost pana acum. M-a daramat somnul si ieri seara si in seara asta. O sa ma duc acum. eu am fost la Autosoft si din de 3 ori am urcat-o pe rampa ca sa am volanul drept . Sa fii atent la treaba asta. Sa fi fost eu ghinionist!?

asa e daca ai buget incearca cu succes un 320i 170CP

daca te-ai fi uitat mai atent pe busonul de la ulei scrie BMW recomanda Castrol.

limitare electronica se poate modifica cu ajutorul unui tester. Incearca la AB

Si eu votez pt ulei original BMW, doar ca de vreo 5 luni l-au scumpit. Oricum exista chiar 5w40 longlife, dar daca tu conduci sportiv poate "longlife" nu reprezinta stilul tau de condus :blink: si ai nevoie de ceva mai sport. Este un magazin pe Plevnei unde gasesti ulei BMW LL04 cu 34ron litru iar la Filaret cost 46 ron litru

am schimbat lichidul de frana la Filaret 125ron, foarte multumit

aceeasi masina acelasi ulei.nu a consumat deloc in 5000km,chiar ma mira. am cumparat special 1l sa completez si pana acum nici nu m-am atins de bidon. mentionez ca masina am cumparat-o cu revizia facuta de fostul proprietar,eu am luat-o la aprox 1000km dupa revizie...ce sa zic,uleiul asta pare excelent.sigur are o problema serioasa prietenul tau depinde unde si cum mergi. daca o tii in ture in special afara la drum lung sigur o sa-ti consume

Din fericire stau prin zona si am sa merg sa ma conving si sa cumpar binenteles. Esti sigur ca e LL04 si nu LL01? Este acelasi ulei si pentru benzina?

stim cu totii ca "iarna nu-i ca vara" lucru dovedit si cu anvelope. ... si mai este un lucru important la cele de iarna sa nu fie zgomotoase pe asfalt