.Bogdan

http://www.filaret.ro/ George e mecanic acolo. E destul de finut si cred ca stie ceva mai multe decat ceilalti de acolo, oricum. Poti obtine o programare de pe o zi pe alta, de obicei.

Mda, cred ca si mie mi-a venit randul. E prima piesa care cade de cand am masina :twoup: . Dupa ultimul schimb de ulei, are perioade cand mi se aprinde dupa pornirea motorului. Nu intotdeauna face, dar cred ca e pe moarte :twoup: .

Incearca si la Filaret (George), pana vine programarea de la Bavaria. Asta daca nu ai fost deja... :twoup:

Ahaha, aia e :twoup:. N-am stiut ca tu erai... Nu s-a rezolvat de la valva aia ?

Am asistat azi intamplator la o discutie pe o problema asemanatoare. Nu stiu daca am retinut corect, dar se vorbea despre o valva (?) de la servofrana care ar putea cauza trepidatiile respective. Nu bag mana in foc pentru asta, insa poate merita sa verifici.

De pe un alt site, in caz ca vrei sa treci la 6 cilindri.

Il pun aici, nu e nici un secret :twoup:. Fix 267.51.98 Mobil: 0744. 582.087 / 0721.283.187 Fax: 267 56 46

Ba da, dar nu se risca nimeni sa iti recomande un service iar tu sa fii exceptia care confirma regula :twoup:. Ontopic, la Iorgu in Tunari se vopseste bine si ieftin. Pe multi ii sperie distanta fata de oras, insa. PS: Are decontare directa si cu BCR, uitasem.

M-am murdarit azi de pasta d-asta, cu ceva succes totusi :twoup:. Am reusit sa scap de petele mate de pe trimuri, in rest insa mare diferenta nu e. E bine totusi ca formeaza un strat de particule care ar proteja pe viitor contra spumei active de la spalatorii. Sau o fi doar marketing ? :twoup: Vom vedea.

M-ai prins :twoup:

Iar incepem ? :twoup:

N-am XtremePower, desi merg mult noaptea. La un moment dat insa, vor fi singurele becuri spre care ma voi orienta. Daca nu vrei Philips, te va satisface orice bec H7 cu o temperatura de culoare mai mare de 6000K (alb arctic) si mai mica de 12000K (violet).

Momentan inclin spre cel cromat, n-as da comanda pentru black chrome fara sa-l vad mai intai live.

Nu prea ai de ales daca nu vrei xenon pe faza lunga. Orice bec halogen cu o temperatura de culoare intre 5000-8000 K, se apropie de lumina alba rece a xenon-ului. Daca vrei sa si vezi ceva, nu-ti lua BlueVision, am avut eu pe proiectoare si nu era mare diferenta fata de becul clasic. XtremePower e cam singura optiune.

Sigur ca iti trebuie dovada de la politie.

Fara regulator de presiune. Adica lung, gros, cu o intrare si o iesire. :twoup: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=10

Tot urâta cu spume e.

Am urmarit emisiunea.Mai multa prosteala si abureli nu am vazut de multa vreme. :twoup: Cred ca ati ratat emisiunea cand a transmis in direct de la Geneva :P :twoup: .Pe la minutul 24-25: http://www.trilulilu.ro/carcotasii/48892cfb773d09 PS: :D :D :D

Oricum, el vrea sa "acopere" culoarea. Cele mentionate de Calin sau Xtrem-Power se apropie de xenon ca temperatura de culoare si te ajuta sa pastrezi flash-ul :twoup:. http://www.autoaccesorii.ro/standard_products.php?id=2145

Da, e un tip de bec. Exista H7 cu halogen si H7 cu xenon. La H4 (ca si la restul tipurilor de becuri auto), difera tipul de conectori cat si forma becului. http://img390.imageshack.us/img390/1385/bulbtypesimagesjpgpictuej9.th.jpg

Nu, E46 are becuri H7. H4 e pentru instalatii bi-xenon...

Vremea sa tina cu noi si o sa vina si pozele :twoup:.

Cum ai rezolvat cu mufele de la proiectoare ?

Mi-am adus aminte de discutia privind ornamentele cromate. Am gasit in seara asta in Carrefour o solutie pentru tratarea ornamentelor cromate, de la rs1000. O s-o testez maine, sa vedem daca e mai buna decat Cola :twoup: http://www.rs1000.com/proddetail.asp?langi...artnummer=57308

Nu depinde de masina, e o problema tehnica. Xenon-ul are nevoie de cateva secunde ca sa ajunga la temperatura optima de functionare. In jumatatea de secunda sau secunda de flash, xenon-ul nu ajunge nici macar la 25% din intensitate... Nu mai vorbesc de intensitatea curentului de pornire pentru balasturi. Iti consuma mult ca sa porneasca, dar apoi consumul scade la un nivel mai mic decat al becurilor cu halogen. Ori daca supui balast-urile la o dubla incarcare in timp de 1-2 secunde... nu cred ca instalatiei electrice a masinii ii place :twoup:.