.Bogdan

E30 ca E30, dar care motor de 1.8 de pe E30 ? Ai vreun cod ?

Nu inteleg cum i-au permis sa mute masina, in conditiile in care nu se facusera nici un fel de masuratori. Probabil venea Tariceanu si nu puteau sa blocheze bulevardul... :blink:

Hai sa vedem ce zice la manual, legat de intrebarea lui paul si daca apare eroare sau nu :blink:

@danbmw: daca e sa urmam teoria ta, inseamna ca masina nu merge fara debitmetru. Ia scoate mufa, sa vedem, porneste ? :blink:

Sa fac un motor de BMW ? :blink: O fi documentatie de pe net, dar atat timp cat e publicata sub sigla BMW AG, eu zic ca e buna. :)

:blink: Computerul masinii are memorate niste date primare, sa le zicem. In momentul in care detecteaza nefunctionarea debitmetrului, trece in modul in care citeste informatiile alea primare, care corelate cu masurarea apasarii acceleratiei ii permit motorului sa functioneze si fara debitmetru. Deci pe baza acceleratiei si a unor valori prestabilite, el aproximeaza de cat aer ar avea nevoie motorul si optimizeaza amestecul. PS: Nu stiu daca se aplica si la masini mai vechi decat generatia lui E46 :) .

S-a auzit si la Severin de el ? :blink: Eu numai la el mi-am vopsit pana acum repere, la jumatate de pret fata de Filaret, de exemplu.

:blink:

Sau cu karatemaster, a facut aceeasi operatiune pe 3-ar. http://img509.imageshack.us/img509/3207/68877428pg6.jpghttp://img509.imageshack.us/img509/734/msportwheel03oe6.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/4873/edwrearswayaa5.jpghttp://img170.imageshack.us/img170/3751/117697z2000bmwm5sedantrmh5.jpg Si pentru cei care vor tobele originale: http://img170.imageshack.us/img170/9215/edwundersidezf1.jpg

E modificat de Dinan.

Bun, acelasi principiu se aplica si in cazul celor manuale ? Pe eticheta lor scrie tot Lifetime.

Bavaria, sa incepem cu tine, daca tot n-ai somn :blink: .

Ca sa inteleaga si neuronul meu: singura opreliÂşte care sta in calea schimbarii uleiului la cutia automata e faptul ca nu poate fi schimbat in intregime ? La cutia manuala e OK de schimbat, in conditiile in care se poate inlocui tot ?

P-asta cu DISA n-am mai auzit-o. :) Valva respectiva se deschide cand turatia motorului atinge o anumita valoare, deci nu vad cum ar putea sa functioneze cat timp motorul este oprit. :blink:

:blink:

Pruteanu

Mda, uitasem de vopsitorie. :blink:

Filaret, cam 2 saptamani.

Dar ai dus masina dezechipata. Daca o dezechipau ei, probabil costa mai mult. :blink:

Zgomotul apare doar cand e scoasa din viteza.

Interesant. Ai curaj, nu gluma. Unii fura sau schimba piese de fata cu tine in service, tu le trimiti de bunavoie la reparat :blink: .

Mai migu, tu iei de bun ce zice unul sau altul pe internet (inclusiv eu) sau te duci la un service care de bine, de rau are angajati cu ceva experienta si scoala in spate ? (bine, nu prea e cazul in Romania, dar ... intelegi tu :blink: ). Atat timp cat nu poti schimba tot uleiul din cutie, e acelasi lucru ca si cum ai face schimbul de ulei la motor doar pe jumatate.

Hmm, in cutie intra 9 litri de ulei. 4 se pot schimba, ceilalti 5 raman in cutie. Ulei nou + ulei vechi = :blink: O fi bine, o fi rau ?