.Bogdan

Ori nu ai pus suficient ulei cand ai facut schimbul, ori e defect senzorul de nivel. Inainte de a face schimbul se aprindea ?

Daca spui ca nu ai luat-o tu in franare, altcineva sigur a luat-o. Se vad foarte clar urmele de cauciuc lasat, precum si cel putin 2 urme de la janta atunci cand a "urcat" din groapa. Acela a fost momentul in care a fost taiat cauciucul. Ca si sfat, ori de cate ori intalniti situatii de genul asta, nu intrati cu frana in groapa. Riscati sa rupeti si discul de frana.

Pai normal, ei aplica solutia radicala - revopsitul.

Daca vrei debitmetru, nu prostii, sub 900 lei nu gasesti pentru M54B22. Si e produs numai de Siemens VDO.

Da.

:twoup:

Am o rugaminte la cei care au M Paket pe masina: as dori o poza cu partea de dedesubt (sub masina, practic) a barei spate (ma intereseaza prinderea difuzoarelor de aer, respectiv apa). Multumesc anticipat celor care ma pot ajuta :twoup:

Bineinteles ca exista, fiecare producator are asa ceva.

Ori te duci din nou la Bavaria si cumperi un kit de corectie pentru vopsea ori te duci in Vitan cu codul vopselei pe care il gasesti pe oala stanga a amortizorului fata (la motor) si iti prepara cei de acolo exact nuanta vopselei originale.

Da, e moartea pasiunii.

Ntz-ntz-ntz....

Stânga maºinii, that is :twoup:. E bine sa mentionam, ca se mai fac confuzii. Si nu e in bara, ci sub bara, in aparatoarea de noroi. :twoup:

Intereseaza-te deja de cartea asta: http://www.editura-national.ro/catalog_images/products/big/2007/10/redobindire.jpg http://www.editura-national.ro/carte/obtin...13-din-15--i152

Motorasul de la stergatoare ? Poate o fi intrat apa sau ceva... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=61&fg=45

Dimpotriva, plata amenzii nu inseamna recunoasterea faptei. De fapt, pe procesul verbal ai doua rubrici in care trebuie sa semnezi: una in care recunosti fapta si alta in care doar ai luat la cunostinta. Deci poti sa semnezi de luare la cunostinta a procesului verbal, dar sa nu semnezi cum ca recunosti ceea ce a scris organul acolo :twoup:.

Au mamĂŁ, ce i-a dat-o :twoup:

Vorbeam de cele arcuite, de deasupra geamurilor. Ai nevoie de 2. La care se adauga cele drepte, de la baza geamurilor - 4. Vezi pe realoem cam cat costa...

Nu e decat ~140€/buc la reprezentanta :twoup:.

Care vopsea ? Sunt cromate. PS: Sau te referi la shadowline ?

Portiera n-are nici o legatura. Daca nu ti s-a stins dupa ce ai lasat cheia cam 40-60 secunde in pozitia 2, nu e pus bine senzorul si nici mama testerului nu iti rezolva eroarea :twoup:. PS: Bine, ti-o stinge, dar se va re-aprinde martorul :twoup:

Normal ca face misto, asa cum a facut si ciuciu cu consum de 9l/100 km :twoup:

Esti sigur ca au cautat dupa codul corect ? :twoup: Pe realoem apare plecand de la ~35 €, in functie de culoare :twoup: Ar fi bine sa fie mai ieftin, dar de obicei se cam respecta preturile de pe realoem, tranformate in €.

Da mie un PM :twoup: .

Pai nu stiu, dar din moment ce in toate specificatiile venite de la BMW se mentioneaza folosirea uleiurilor sintetice, ma gandesc ca cine o fi scris documentatia stie despre ce vorbeste. :) Nu am idee cum se impaca doua uleiuri, unul mineral si unul sintetic, in acelasi motor...

Problema asemanatoare: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=27567