alex230ro

hmmm,sigur?la mine face la asemanator de ceva timp dar nu m-am mai obosit sa studiez cauza.mda vad ca mai multi au problema asta ,ce-i drept eu am facut reincarcarea cu freon acum 2 ani si nu a disparut sunetul dar acum naiba stie,posibil ca cel care a reincarcat sa fi bagat tot 600grame.Unde ai facut reumplerea?

mda ti-am zis si cu diagnoza mi se pare ciudat sa nu apara absolut nimic.

pai cam asta e stilul clasic in reprezentante mai ales daca citesti pe aici e schema clasica,se schimba piese pana se rezolva.Iar faptul care ma socheaza e ca astia nu pot sa schimbe o piesa fara aprobarea biroului local,adica sa zicem ca vine un mecanic si zice domne e un senzor e posibil ca biroul local sa zica nu ,noi nu vrem sa il schimbam.

so evident actuatorul nu e buba,ramane cutia de transfer,sau vreun senzor care da informatii eronate => actuatorul executa comenzile primite.A se retine ca nu sunt vreun expert ci fac niste presupuneri bazate pe logica si bun simt

cum am zis fa-i vant sau schimba serviceul bine de spume cred ca as fi fost in stare sa o urc pe platforma si sa o arunc in fata BMW AG Germania.Pe ceva electronic as merge si eu,din moment ce a facut figuri si cu actuatorul nr2,nu m-ar mira sa fie un rahat gen fir desfacut.

da,avea un user din Bulgaria Pro Parts la 150 eur,replici Supersprint daca am vazut bine. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/108574-bmw-exterior-and-interior-tuning-perfomance-parts-navi-motul-simota-castrol-and-many-more/ si pt instalare http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=7891216

da,e ceva metalic la un moment dat,apare si dispare dupa cum are chef,cum ziceam la rece se manifesta asa doar,la cald nu se mai aud decat injectoarele.

ebay mai au cativa si pe la noi/la branduri e in functie de buget,o sa ai check engine aprins dar se rezolva,vezi e46fanatics.

Hello I'm not offering my beautiful 750. bmw is the best so far in excess of his age and miles. he now has 314,000 are on the clock but shows no wear on motor-1a (approximately every 6000-8000 km perhaps 1 liter oil, when compared to the vw is 1 liter per 1000 km of factory made in tolerance). Automatic shifts perfectly well all the passages and is a steptronikautomatik. noted what he is has absolutely no rust. he has. 3 different leather in the interior, beige top and bottom black alcantara leather of the pillars of up to since he is a INDIVIDUAL in the 20000 km I drove in my possession it (summer car) am I took him a few parts new are worn indulged, lichtmaschiene air compressor, pdc sensors, oil and filter changes, water changes, wishbone and pressure strive forward and wheel bearing rear. because the previous owner has already changed axle parts (bills available) So everything is in good order and technically fürm tüv next year no cost Solten accrue. the only thing I've found, and I know that that is not going because a sunroof relai is defective. but since I'm not a fan of sliding roofs I did not fix (about 50 € with installation). phone on which I can not say anything. everything else should work. equipment: comfort seats, 4-way heated seats, stood ventilation and heating pdc, chassis springs with abe, climate control, seat memory function, facelift since bj 98, xenon, chassis electrical dämfungs, nivauregulierung, big board computer (no pixel errors), navi, 6-cd changer, dobel glazing , phone, electric-adjustable steering wheel, multi function steering wheel, cruise control, remote control with zv and have several other electronic helferlein etc. just enough here not the place. best look. really worth it since an equipment is rare. Just ask when calling. more pictures via e-mail möglic prin google translate .

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BDyBoNWJI7E&noredirect=1 alege mai e un video acolo dar nu reusesc sa pun linkul,oricum vezi la ce video am uploadat.

daca era mai mare locul mergea incercat cu un aspirator mai puternic cred

pare zgomot "normal" ma rog fix la fel se aude si la mine la rece dupa ce se incalzeste un pic dispare. a si e zgomot facut de injectoare din cate am inteles

gata uleiul asta e http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3700.html?OpenDocument&land=DE

https://www.youtube.com/watch?v=fOU9r2f6mC8&feature=youtube_gdata_player 17 grade ulei de max 1000 km Liqui Moly 5w40 ala mai scump Km se vad pe filmare

mai vezi si http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=948575

o nu :console: ia vezi dumneata pe google cum e cu 740i si vezi si poza dupa talon

Logic,din pacate din 11 ani are vreo 10 ani jumate doar de Romania,asa ca asta e De revopsit nu mai ma chinui,o vopsesc direct pe toata.

Multumesc dar exterior nu e chiar foarte stralucita .Am ceva elemente revopsite ca dracu de la departare asa nu se vede dar mai de aproape se vad toate defectele : capota ciuruita de pietricele,bara spate zgariata in vreo cateva locuri bara fata revopsita prost de pe care pleaca vopseaua,faruri matuite(nu rau dar ar trebui alte sticle dupa mintea mea) pe spate s-a mai dus un pic din vopsea...Oricum peste cativa ani cere revopsire.Un cazan ce sa mai Bine ar merita un polish si ceva corectii ,sa vedem poate il deranjez pe colegul Acero odata desi nu cred ca poate face multe.

Mersi,am mai pus ceva poze,face drifturi in curte in general am neglijat-o destul de mult anul asta De altfel astea erau poze de vanzare )) dar m-am razgandit rapid .PS:in poze e curata,poate pun poze si cum e acum dupa o sapt de stat pe loc .

si ceva poze mai de acum cateva saptamani

pretul e relativ ok fata de ceea ce e pe piata,am un amic care a luat 320d cu dotari asemanatoare(chiar identice cred) si km ceva mai putini pe la 11.000 dar masina aia avea ceva elemente revopsite...edit:mda la dotari avea navi si trapa in plus fata de a ta.

ca uitasem mai am facut ceva la cazan PS:de ce naiba nu merge sa urc link de pe imageshack?!?!?

da,cu setul de cale s-a pacalit el nu le avea si a trebuit sa le cumpere,el a facut comparatia cu distributia de la 6 in linie M5X, S5X M2X in general cu astea se intalneste

destul de pacatoasa treaba cu distributia la motoarele astea,am un amic care a facut asa ceva si se plangea de faptul ca e destul de greu de pus la punct distributia.

spune si numele serviceului .