alex230ro

nu conteaza cum arata,si apropo incerca sa ti masina cat mai stock nu cum e cazanu ala albastru later edit:1600 e enorm cel portocaliu am gasit pe autovit cu 1650 320 in stare ok(la prima vedere) http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?su...+++Cauta+%21+++ sau daca tot esti adeptul tiuningului http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?su...+++Cauta+%21+++

Euro,toate preturile astea pleaca de la ideea ca vrei sa tii masina asta macar 4 ani

vascocuplaj sau radiator,aceasi problema am avut-o si eu la un E30 si dupa 2 vascocuplaje 2 termostate+garnitura de chiulasa s-a dovedit a fi radiatorul(asta aproape toti mecanicii au zis ca radiatorul "nu are nimic domne" era in stare destul de proasta in fata)

asta haleste cam 2500 ,scurt asa din ce vad e probabil 87-88 an de fabricatie rugina garla din ce e in poze o sa te duca cam 1500 tinichigerie+vopsitorie restul de 1000-1500 articulatii si mecanica <_<

ehee,sunt dar a murit acum cativa ani rallycrosul,cel putin in Bucuresti se mai faceau pe un stadion <_<

Daca ai vreo 3-4000 de euro de aruncat in el da,a si daca ai si un tinichigiu+vopsitor care sa stie meserie

Sau debitmetru sau vreun furtunas de la vacuum dus <_< oricum de verificat si delco si ce mai e pe acolo bujii furtune vacuum etc.. au personalitate dubla cazanele astea :)

are cineva idee daca puntea spate de compact e aceasi cu cea de pe celelante E46?as vrea sa iau alte bari stabilizatoare si pentru compact nu prea gasesc

foarte frumoasa

@mikken -corect,acum m-am prins au ai mei ceva teren problema e ca nu stiu ce diferenta ai putea sa dai tu e cam maricica parcela 900 metri

schimburi cu ce mai exact?325 compact te pasioneaza <_< ?

ok,nu stiu daca a gasit cineva linkul+postul asta dar daca nu a gasit nimeni inseamna ca merit o bere:P http://usuarios.lycos.es/katraska/elev_e46.htm odata pentru cine albla espaneol? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...post&p=3103

valabil <_<

hmmm depinde la mine avand suspensie sport de fabrica cu 50/35 nu a coborat foarte mult <_< daca ai avut suspensie stock intradevar se vedea destul de bine diferenta,banuiesc ca la mine e si un pic mai rigida fata de ce ai tu.la 50/35 fata coboara dramatic practic nu prea mai poti sa urci bordurile spatele mi s-a parut la fel poate un pic mai sus.

de ce nu ai luat 50/35?coboara cam identic ,tu ai avut suspensie sport?mie imi pare un pic mai confortabil H&R ,intradevar la bumpere si denivelari mici e dezastru

nu cred ca o sa avem ce face drumurile ne omoara,cu suspensie M tech aveam asa bocanit ceva pe spate pe piatra cubica(hayon sau capacul de la portbagaj) cu H&R mai am scartait clapete reglaj scaun dreapta si suport centura sofer,deja incerc sa ma acomodez cu ele.BMW 325 compact masina 2001 an de fabricatie si de vreo 6-7 ani in Romania <_<

anunt valabil,se vand doar toate 4 - 400 ron

valabil,nu vrea nimeni arcuri sport oem?<_<

sa spui ce si cum am 325 M54 si face cam la fel <_< o sa mai verific dar stiu ca a avut momente in care facea fix cum face la tine in filmulet

Ai A2 daca vrei sa alergi dar primii km e cam neplacut,DN1A Valenii de Munte - Brasov e frumos dar daca prinzi 3 tiruri se complica problema,mai e Brasov-Sibiu dar sunt semafoare,Pitesti Ramnicu Valcea e ok ca ai si cate 2 benzi pe urcare dar e aglomerat,Brasov Balvanyos cred ca e ok(acum 2 ani era bun si destul de putin aglomerat).

225/50/16 as vrea sa stiu si DOT-ul lor:) 2 bucati mi-ar trebui Multumesc

valabil,sau schimb cu 2 cauciucuri 225/50/16 in stare buna

bagati si voi search e un topic cum se repara schema asta prin 2005 facut aici pe forum:)

eu stiu doar unde am facut itp ca au stand de amortizoare sigur,e undeva in sectorul 1 zona Bucurestii Noi da-le un mail poate au si stand de frane http://www.mdm2002.ro later edit:Augsburg Colentina mai e o solutie cred

anunt valabil <_<