Eugen B

NU sunt inutili atata timp cat criteriile de alegere ale unei masini sunt anul de fabricatie, km parcursi, dotarile si popularitatea modelului, care intotdeauna primeaza in fata starii tehnice, dovezilor solide (facturi) privind intretinerea, provenienta, gradul de incredere pe care il prezinta vanzatorul, istoricul masinii........plus ca la unii e reflex deja sa manareasca toate masinile ce le vand... Pana la urma oferta este adaptata la ceea ce vor din pacate majoritatea romanilor: masini care sa le asigure un statut social(trist, dar masina e o valoare...si nu vb aici de masini de colectie, rare, editii limitate etc...), masini care sa epateze, cat mai puternice si cat mai dotate (chiar bling bling unele-ex...jante cat mai mari, eleroane, lumini, etc), la niste preturi care contrazic realitatile economice din Europa(cat mai mici, si apropiate de puterea de cumparare a romanilor si care nu au legatura cu valoarea de piata a unui bun similar in tarile de origine), cu km cat mai putini, cu ani de fabricatie cat mai noi, si modele cat mai recente; ce mi se pare mie ireal este faptul ca foarte multi se supara daca le spui ca ceea ce isi doresc la suma respectiva este imposibil.........si faptul ca din acest punct de vedere in Romania piata de vanzari auto este o jungla totala, iar autoritatile nu fac nimic sa o legifereze(de ex sa oblige dealerii sa ofere o garantie minima, sa se poata vinde o masina de catre pers. fizice numai daca are un itp de minim 3-6 luni, sa se inregistreze km la reviziile itp intr-o baza de date online in functie de seria sasiu)

citeste si asta.....s-ar putea sa fie folositor: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103624-schimbare-simeringuri-supape/page__hl__semeringuri+supape

bravo! pentru respectivii.......le doresc condamnare pentru inselaciune....pentru aia creduli si carora le place sa se minta singuri....cascati bine ochii si nu mai credeti in Mos Craciun (care vinde masini bune si ieftine numai in Romania)

nu are lagatura presiunea si vascozitatea uleiului? nici faptul ca mai are si aditiv???? paiu valva PCV oare ii mai lucreaza(asta in cazul in cae avea membrana buna si functiona......) oare solenoizii vanos nu au treaba cu presiunea uleiului ? nu vanos + valvetronic e oarecum "vinovat" de distributia variabila a acestui motor? o fii tampiti aia de au facut masina cand recomanda un anume tip de ulei.....sunt mai destepti mecanicii de dacia 1300 care recomanda ulei mai gros ca e motorul uzat......

sau poate ca ar trebui toti sa contactam parlamentarii din circumscriptiile electorale ale fiecaruia, sa le dam telefoane, email-uri si sa le spunem ca nu ni se pare corect ce se intampla si ca au o responsabilitate fata de noi....desi o experienta personala de acum 2-3 ani povestita cateva posturi anterioare imi spune ca e greu sa facem asa ceva....... Rovana Plumb spunea ca o sa lanseze o dezbatere legata de introducerea timbrelor de mediu....sunt curios cine vor fi cei consultati....Tariceanu, Brent Valmar, Stroe de la Dacia, plus functionari din ministerul de finante....?

masina lui Penescu.....sta de 3 ani la vanzare: http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/176326.html

in mod sigur nu este uleiul potrivit........pune ceva gen 0w30, 0w40 si renunta la chestii gen duralube, iar daca simptomele persista incepi si cauti in alte directii...cat despre fum....esti sigur ca nu e fum albastrui si nu alb?

Eu cred ca mai bine cauti alt motor si ai rezolvat problema.......este foarte corodata chiulasa, iar in imaginea 3 se vede ca a ramas fff mic spatiul intre camera de ardere si lichidul de racire....nu stiu ce mai ramane dupa rectificare acolo.

Mie mi se pare fff interesant sa vezi cum de la X3..o serie de propuneri si pareri a ajuns la A5.Masina e fff frumoasa....si exceptand garda la sol mai mica poate si spatiul pentru cap in spate care este mic(mie asa mi-a lasat senzatia cand m-am suit in A5) e o alegere inspirata.

mi se pare incredibil....adica te obligi ca nu o sa iti ceri dreptatea in instanta......drept prevazut in Constitutie.......asa ceva este incredibil....se pisa ei pe democratie si drepturi civice.....cred ca e o competitie intre guverne care e cel mai cretin si anti-cetateni in materie de taxa auto; in ritmul asta o sa bage si Voiculescu un amendament in care sa fie obligatoriu sa dai in scris ca te obligi sa si informezi organele statului daca auzi ca cineva vrea sa dea in judecata statul

lasa-l......sa isi ia bemeveu de la baietii buni si sa posteze la probleme tehnice......mai sunt si cate unii carora le place sa se minta singuri, sau sa devina experti auto de pe forumuri

Sper sa nu ma consideri nici ironic, nici cinic, insa pentru tine nu e mare problema ca te prosteste tu unul pe fata, nu? Si te mai miri ca Romania e tara teparilor si inselaciunilor, si ajuns in frunte cine a ajuns.........adica tu esti din start pregatit sa te prosteasca unul...ca poate nu e dracul asa de negru, si apoi sa mai si bagi niste bani ca sa mai repari ce poate fi reparat, nu?...da ai masina mult visata....cel putin la nivel de imagine, si asta va conta mult. Daca tot vrei sa dai bani, de ce nu te duci tu si iti cumperi o masina din germania sau alta tara ne-bananiera unde exista firme serioase si unde stii ce cumperi? E adevarat ca totul te va costa cu 40-50% mai mult decat "comparabilele" in Romania...insa nu stai tu mai linistit la volan stiind ca masina are toate airbagurile si nu i-ai dat banii cu buna stiinta unui escroc? Daca iei o masina cu 100 de mici probleme....esti mai linsitit stiind ca nu are probleme mari?.....si cum ai scris tu.....chiar ai intuit corect...la service poate sa para toate in regula......si probabil o sa imbratisezi sintagma "lasa ca le rezolv eu cu timpul.....problemele alea micute......"....insa eu personal nu pot pricepe de unde atata seninatate de a da cu buna stiinta banii unui escroc (si evazionist fiscal). Succes!

da...dar asta a urinat intre scaune pe langa restul pasagerilor http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-2026990/Gerard-Depardieu-urinates-plane-hes-refused-permission-to-toilet.html

sau face cineva glume cu el si i-au pus anunturile asa la misto pe numarul lui....

Oricum...de la taxa auto am ajuns la Depardieu si Hollande(asta mai merge cu metroul sau bus-ul la munca pe aici).......asta imi aduce aminte de o alta faza memorabila: la un moment dat se discuta modificarea (ceea ce s-a si facutin timpul lui Boc la initiativa patronatelor si a AmCham) a Codului Muncii, iar eu din spirit civic pentru ca nu eram de acord cu anumite pasaje am vrut sa aduc in discutie acest lucru parlamentarilor din orasul meu Brasov: si m-am inarmat tacticos cu datele de contact mail/telefon, apoi am trimis mail catre toti ( si primeam delivery failure/address blocked), iar la telefoanele de contact cand raspundeau acei consilieri minune(asta rar de tot se intampla....vazand-o pe consiliera lui Dragnea acum in parlament imi dau seama ca avea mainile si gura ocupate si nu putea raspunde, si ca si e, s-au mai aflat multe in situatia asra), desi joi/vineri sunt zile in care ar trebui sa fie in teritoriu la birourile de parlamentar...ma tot tromboneau ca o sa va sunam noi, ca d-l deputat e in delegatie parlamentara....etc...nici macar unul nu a vrut sa discute pe marginea subiectului...indiferent de partid....stu ca atunci m-a apucat o sila si o repulsie maxima , dar si cuida ca se intampla ceva si nu pot schimba nimic, chiar daca teoretic am niste unelte ale democratiei care ar trebui sa ma ajute; si am calatorit destul si am vazut destul, iar acum vad realitatile franceze...insa parca asa rau ca la noi si atata lipsa de respect fata de cetatean si parerile lui numai la noi vezi.

Taxa de 75% a cazut...nu a fost adoptata de Curtea Constitutionala din Franta, iar Depardieu e cam batran si senil(nu stiu daca va aduceti aminte dar a urinat intr-un avion plus alte scandaluri), iar nemultumirea lui nu e neaparat legata de bani(desi are fff multi), ci mai ales ca fiul lui a primit o condamnare intr-un dosar legat de trafic de droguri....si vezi doamne nu ar fi fost eliberat(cum a fost Tiriac junior la noi cu prietenii lui)....asa ca el face cam circ degeaba si a luat-o pe aratura (cel putin cam asa cred francezii aici). Legat de Hollande....el e cam diliman de felul lui...insa una peste ala aici in Franta statul chiar face cate ceva si pentru cetatenii sai....si dn taxele alea mari colectate investeste in sanatate, infrastructura, educatie etc.....

lasa ca mai era cineva pe forum cu asa "retrofit"......ce tiganie asta ori face trafic de droguri, ori masinile sunt o combinatie si el e ala de incredere de le vinde......ca din comediile lui nu isi ia in viata lui asa ceva (de fapt nu are bani nici de asigurari)

Stim asta, pai unde plm mai gasesc ei prosti ca romanii? mana de lucru iefina, scutiri de taxe si impozite,favoritisme din partea statului (ex chiar taxa asta nenorocita), si multe altele... o sa fii surprins, insa inainte de de revelion Francois Hollande a facut o vizita istorica in Algeria, in care si-a cerut scuze pentru suferintele produse poporului algerian in anii de ocupatie si care in mod politic a reprezentat o premiera istorica, dar s-a dus si intr-o misiune clar economica pentru a facilita expansiunea economica a Frantei; printre multe acorduri sociale si politice semnate, s-a semnat si acordul pentru costructia unei uzine Renault in Algeria, cae va produce modele low- cost penru piata africana....insa nu va trece mult pana isi vor da seama ca e mai simplu sa transporte si muuult mai ieftin( am lucrat in supply chain si transportul pe apa e cel mai ieftin)......iar e evident ca in Algeria e mult mai ieftin totul...taxe, mana de lucru, energie electrica....... Pe de alta parte, mizeria cu taxa care a fost introdusa de Tariceanu putea fi din start clara, nediscriminatorie, adaptata realitatilor economice...si ca o taxa de poluare care sa indrepte romanii spre masini noi si non poluante, indiferent de sursa acestora.

eu am o alta amintire savuroasa: am reusit sa ovalizez un set de jante coborand niste scari cu masina, se intampla prin 2008, si eram in Bucuresti in Regie (nefiind din Bucuresti eram cam lost) si la insistentele ului prieten ca sa ajungem mai repede la un club de biliard, am avut inspiratia sa incerc sa trec Dambovita pe unul din poduletele ce trec prin fata caminelor(si la care nu mai erau stalpisorii metalici care sa blocheze accesul)- interesant este ca podul fiind usor curb, pe partea pe care am inceput eu sa trec nu erau trepte, acestea erau doar pe partea cealalta(pe care eu nu o vedeam)....asa ca da-i si accelereaza si m-am trezit pe parte cealalta coborand trepte- rezultatul jantele ovalizate(a trebuit sa iau altele) plus julituri de rigoare sub masina, suport toba rupt, bara fata julita si deplasata......si stiu ca desi mi-a parut ff rau (mai ales financiar), a fost oarecum funny iar senzatia destul de interesanta!

Eu zic sa nu comparam tarile respective ca nu are nici o relevanta sa compari Romania cu alte tari: Este adevarat ca in Romania este un parvenitism cronic in domeniul auto de genul noi trebuie sa avem masina cu sute de cp dar sa platim taxe si asigurari de ordinul zecilor de euro, insa tu ca si guvern si alesi care teoretic ar trebui sa reprezinte dorintele si vointa poporului este impardonabil si inacceptabil sa jonglezi asa cu deciziile si sa umilesti la propriu oamenii "uite taxa nu e taxa".....ba schimbam, ba anulam, o schimbam de 10 ori ca nu conteaza........plm....macar o data fraierii astia de romani au fost consultati ce parere au de taxa asta, cam cum o percep, ce ar dori sa se intample cu banii colectati......nu....singura menire a taxei e sa serveasca intereselor meschine.si eu doresc o industrie auto ( si nu numai) in romania, si eu vreau investitii straine.....si eu vreau un mediu curat si nepoluat, si eu vreau siguranta rutiera.....dar mai presus de toate as vrea sa fiu consultat si sa mi se ceara parerea, si stabilitate, nu sa fie tratati romanii cu aroganta maxima ca o masa neglijabila de manevra.Sunt deja 5 ani de cand Tariceanu a introdus taxa(asta dupa ce romanii abia scapasera de taxele vamale si se bucurau de beneficiile pietei europene libere) si de atunci tot un circ, amatorism si decizii contradictorii......si mai trist este ca pana la urma asta nu e o lege atat de importanta precum legi ca cea a sanatatii, investitiilor, etc........

La masina asta e destul de simplu: iti place modelul...o verifici si testezi , si o cumperi (stiu ca pentru multa lume e o masina urata, mie imi place, e genul ori iti place, ori o detesti)....nu am avut inca ocazia sa conduc, insa suindu-ma in ea mie mi-a placut mult...ca si proportii si inaltime. Ce mi se pare mie mai "uratel" este selectoruk cutiei de viteze, nu este cel nou, probabil ca nici nu are cutia cu 8 trepte automata, si daca esti un obsedat al masinii cat mai dotate, faptul ca nu are navigatie,iar probabil pielea aceea este sensatec..dar asta nu pot fi sigur. Ce sa mai citesti inainte de a te hotari asupra unui asemenea model este topicul acesta ce descrie potentialele probleme ale motorului de 2 litri: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112178-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__hl__lant+n47

Pai inainte sa o cumperi presupun ca faci un drive test si iti vei da seama de diferente, mai ales ca vei inlocui o masina de generatie veche cu o tehnica veche cu o masina mai aproape de vremurile actuale.Masina o sa traga cat pentru 2 litri benzina aspirat pe o masina cu 6 trepte........si atat.

Pai ii schimba denumirea, umbla putin la cuantum si gata legea ....niste penibili...eu nu inteleg un lucru: de ce dracu nu se calculeaza o taxa anuala si in functie de capacitate cilindrica, norma de poluare si emisii de C02.........si asta este, toata lumea stie ca are de platit anual si cat are de platit. Jenant!!!!!!

de fapt la un search pe google dupa numarul de telefon tipul se ocupa cu dezmembrari....si daca tot avea piese de ce sa nu asambleze si o masina, nu?

crezi ca o sa mai conteze detaliile astea pentru clientul vesnic cu ochii dupa chilipiruri, care vrea bmw diesel de 200 cp care consuma 5% si e si sport si automat, eventual si pe la 130.000 km .........cand o vedea ca are si geamuri colorate si diferential blocabil, xenon :goodjob: .......o sa fie suma dorintelor de parvenire si obiectul care ii va atrage un statut social si prestigiu in fata rudelor si cunoscutilor....asa ca masina se va vinde asa cum este, stati linistiti