chas3
-
Posts
3155 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by chas3
-
Din moment ce isi primeste banii in avans nu vad de ce nu ar trimite daca ar vrea cu adevarat. :blink:
-
De gasit un loc bun de inceput ar fi la Augsburg. @neamih: Ba da. Nu au fost cromati deloc, si in loc de conturul cromat au fost vopsiti.
-
Orice specificatie de 0-100 la automata e sensibil mai mare (dar totusi mai mare) decat pentru manuala. Plus ca automata aduce kile in plus.
-
La orice automata poti schimba la 1700. Sau mai bine zis pe la 1700, ca nu e ca la manuala sa te poti opri la fix. De schimbat iti schimba in functie de cum te infingi. Daca ai calcat o sa retrogradeze. 1. Da, e ca la manuala. Problema e ca de obicei sunt mult mai lungi treptele si e ciudat la inceput. 2. Le poti folosi oriunde.
-
Se aburesc uneori si mai ales daca se incalzeste "brusc" aerul din interior. Dupa ce mergi putin se limpezeste treaba si nu ar trebui sa ai nevoie de AC.
-
Am citit acum mai pe indelete, ma refeream la prima poza a lui florin83.
-
Sunt aprinse mereu. Adica si pozitie, si faza scurta/lunga, la fel cum si pozitia e aprinsa mereu. Problema e ca de abia cele originale daca se vad pe faza scurta, sa nu mai zic de cele late-after-market. Si o intrebare, ca m-am uitat si eu la poza, de ce sunt puse invers?
-
Dupa poza pe care o ai la masina, nu ai nici o lupa. :blink:
-
Mda.. si interesant de ce a decis sa ascunda comentariile din feedback.
-
Cred ca intrebarea era invers, cum sa ii faca negri din argintii.
-
anmerkungen=notes=notite :blink:
-
Aia tot gen Lexus au, cele din poza lui mike fiind tot tip Lexus, numai ca.. putin mai exictate :blink:
-
Nu neaparat mos, dar poate esti retro :blink:
-
1. Era secretos. 2. Tester incompetent. 3. Utilizator de tester incompetent.
-
Chiar daca isi revenise partial, codurile ar fi trebuit sa ramana. Oricum, singura chestie comuna intre check engine si DSC poate fi doar electrica. PS: A dat cu lichid de curatat arderile incomplete? :blink:
-
Daca s-a aprins, oricare ar fi motivul, DSC-ul este dezactivat. Daca zici ca ai asistat la operatiunea "testerul", ai observat cumva ce erori a raportat?
-
Apropo, obisnuiesti sa mergi pe "manual"?
-
Pareai destul de incantat de explicatia cu catalizatorul :blink: DSC-ul fiind aprins in bord, nu iti taie cu nimic elanul fiind dezactivat.
-
Iti plac joystick-urile? :blink:
-
Nu stiu cat de impodobita cu optionale trebuie sa fie ca sa aiba si chestia respectiva, sau mai exact ce optiune e. O sa ma uit pe mobile.de dupa una care are si il intreb pe vanzator :blink:
-
O scurta comparatie intre versiunea cu manuala si cea cu automata o poti afla si din manual: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...findpost&p=2404
-
http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=10343
-
Carligul de tractare e patratelul de mai sus la acelasi nivel cu numarul. Chestia respectiva nu am idee ce este, dar nu are legatura cu tuningul, fiind prezenta si pe versiunea stock.
-
Ciudat, ma asteptam ca 330-ul sa poata.
