Myx

Pt ca ai acceptat tu asa . Eu as vopsi tot element

da e legat de masina , practic scade cu cat tii masina si nu ai incidente cu ea . Lasand la o parte categoriile de varsta . Apropos , Alianz nu mai e ce a fost . Recent am facut casco la o masina si printre conditii erau excluderea reprezentantei si revopsiri juma de element )) adica rasul de pe lume pt ca practic asa ceva nu se intampla , clientul plateste cealalta jumatate . :goodjob:

Bine ca mi-am facut pe un an . 650 ron parca . Brokerul meu mi-a recomandat asa . Stia ca urmeaza scumpiri . O sa ajungem sa tinem masinile mai mult pt ca doar asa scade . Practic daca as lua o masina identica as plati mai mult acum pt ca nu am istoric cu ea . Mie aici imi pare aberant . Bonus malus my ass

si Acero a incercat treaba asta , ia timp sa formezi o clientela , un nume etc . Dar succes de undeva trebuie sa incepi . niste pocarii , iarna in special ingheata ...se intaresc poti sa le pui si intre picioare ))

Si la mine a crescut consum cu frigul asta . E normal . Isi revine in primavara

daca vrei o treaba serioasa lasi ideile cu self wash , pt asta exista omv . iarna e mai complicat intr-adevar dar nu imposibil . Apa e fiarta samponul f bun , nu ataca nimic si face treaba . Ma refer la faptul ca mai bine te focalizezi pe servicii executate de tine , asta cu self wash imi pare puerila .

Mie-mi place masina . Relax . Oricum e o bomboana care nu si-o permite oricine

pt un filtru nou nu cred ca e asta problema , E original ?

ai pusul unul sh sau la ce te referi cu schimbat DPF

poate sa cauti un manual pe net , e un webasto aftermarket

macar i-au dat un polish ,au pregatit masina frumos , agrafa e buna macar poti spune ca nu au editat poze in photoshop ) Inca nu ma pot obisnui cu jantele alea de E60 pe ea dar per total nu arata rau . Iar pretul e ok cred .8k un benzinar,bine ca e manuala , teoretic 12 % ar trebui intr-un oras normal .

poate de la anvelope ai senzatia asta, poate fi tramlining sau e nevoie sa refaci unghi de fuga .

baga poze sa vedem minunea

Si la stopuri cum e cand franezi .

si nu e lumina mai intensa la cercuri fata de celis ?

La ora asta doar hypermarketuri gen cora sau real care e nonstop parca

depinde cine lucreaza la masina , ca peste tot , nu toti mecanicii sunt artisti

Si asa arata pe masina , ca sa stie lumea

e normal , e optiunea ideala cel putin pt noi in ro si eu ma uit dupa motorul ala la F10

Da spalarea colmateaza filtrul . Unde ai dat gaura aia mai exact ? Ai demontat filtrul si l-ai gaurit efectiv ? Cu ce ? )) descrie putin . Ms

Nu poti decat sa incerci cu un alt panou de clima .daca esti din buc si masina e nfl pot sa te ajut eu cu un panou de test .

de asta nu solicita ca elimina mare parte pe acolo . E si asta o solutie la anumite modele . Nu stiu daca merge la toate )

nu are , imi da regenerari dese , teoretic nu e o problema , dar daca il pot curata de ce nu . Nu ma gandesc sa-l scot ca nu are rost.

tot curatare chimica , cei de la harghita nu folosesc solutii de curatare , e alt proces la aia din ce am inteles . In buc am mai gasit curatarea asta cu 550 ron , include demontat/montat , nu am demontat inca , mai investighez . In buc e un service unde as putea sa incerc chimic http://filtredeparticule.ro/contact/ macar mai scutesc ceva timp .

eu il trimit maine la harghita la curatat sa vedem ce reusesc aia , era bine sa am un dpf sa montez in schimb dar asta e , imobilizez masina cateva zile . Im mom asta nu am erori ,nici macar nu a dat notificri cu galben , imi face regenerari prea dese e si normal la 200k + km . Nu am gasit nimic in Buc care sa ma convinga , e un meteor service pe la fundeni care face o curatare cu o solutie in care sta filtrul 24 ore , contrar cei de la hargita spun ca sub nici o forma sa nu bag solutii in el ca se va infunda total in scurt timp . Prin urmare trimit la aia , daca cineva a testat prin buc alta solutie in afara de scoarere propriu zisa ...