Myx

lasand la o parte orice ($?!) sa stii ca la aerograf iese perfect si chiar tin reparatiile astea . Practic se revopseste bucata respectiva , nu se vede absolut nimic si chiar rezista in timp . Cred ca undeva la 1 an si apoi se intervine iar . E vopsea speciala culoarea se mixeaza pe loc , chiar exista kit reparatie bmw daca nu ma insel

merita profesional 100% , se va schimba sunet total si evident ca merita mp3 . Da-l dracu de dynavin , mie nu-mi plaxce cum arata pe E90 , la E46 e altceva .

poti sa spui despre ce mecanic e vb ? poate il cunoastem si noi , nu toti sunt chiar priceputi Stai linistit ca toate sunt tipla pana pica ceva serios , atsa cu ghinion e mult spus , pur si simplu nu ai fost informat . Asa s-a ajuns indiferent ce cumperi , din ce gama , sa stai sa studiezi zile in sir diverse probleme si defecte proiectare .

sa o stapanesti sanatos

Daca desfaci busnoul la ulei se opreste motor ?

eu nu as pune jante negre , masina e mare , misto , jantele argintii fac un contract frumos cu negru . IN general mie nu-mi plac jantele negre , am senzatia ca sunt montate la figuri .

hai ca e buna asta , mai masculin , m-am plimbat eu si cu E53 , e f masculin si pe dinauntru si pe dinafara ...ca sa zic asa . Doar ca unul echipat complet , invelit in Durex , cam costa .

masina personala sau samsar?

ti-am trimis un Pm , cand ai timp . MS

f frumoasa , sa o stapanesti sanatos

verifica VIN , eu cred ca abereaza cu revizii la 25k .

LOL , stai linistit ca exista destule serviceuri bune in zone mai mult sau mai putin dubioase . Important e sa-si faca treaba bine .

Eu nu as lasa masina la ei ....in primul rand datorita costurilor . Ar trebui sa intrebi cat costa exact constatarea ca sa nu ai vreo surpriza .

Nu are rost sa iei de la Savara sau alt samsar industrial . Cat despre comentariul la postul meu , e chiar f important sa te hotarasti la caroserie . Si sa spui ca ti-e indiferenta caroseria e iar o gluma . Si am terminat . Succes . :console:

eu zic sa-l iei si gata

eu am schimbat arcurile spate , amortizoarele si flansele fata si nu-mi pare ca am problema asta . Sunt poze in topicul masina mea , chiar am sa verific

ar fi utile mai multe date , daca sunt OEM , ce marca anvelopele , dot, uzura ca in rest l-ai pus pe baubau in poza :goodjob:

daca-ti face refund poti sa incerci , daca nu iese asta e ...

mai exact ce nu se impaca , am vrut si eu sa montez dar multi au zis ca-mi rup dintii cu ele

parca are o mica pata pe ecran ?

e o decizie buna , pe mine chiar nu ma impresioneaza cu nimic masina , nu stiu la ce optiuni te refereai . Practic in afara de motorizare nu vad nimic deosebit .

la dacie parca faceau asa

E primul lucru pe care il poti face , adica sa te asiguri ca in cutie ai ungere si presiune perfecta . Un ulei vechi isi pierde din calitatile astea si incepe si blocheaza valve sau nu mai face presiunea necesara si atunci apar mici socuri in prima faza . E greu de spus daca un schimb de ulei va elimina socul ala . De la orice mecanic bun vei primi recomandarea asta , de a schimba uleiul in prima faza . Mai ales ca la cuplul pe care il suporta cutia ta e nevoie de ulei nou si schimbat la timp .

oricum trebuie schimbat uleiul

uleiul l-ai schimbat ?