Myx

Ai pm in legatura cu asta , poate te ajuta cu ceva . Succes

oribil , am trecut si eu prin asa ceva dar am reusit sa ies la masina sa pun o patura pe ea si nu s-a intamplat nimic , evident ca mi-am luat ceva bolovani in cap ))

pai fa-i o oferta omului . Eu as da max 60 ron

oricum parca pretul era destul de ridicat , undeva la jumatate din costul unei revopsiri

Eu doar spuneam ca la voltaj scazut apar multe SF-uri de genul asta , inclusiv sa nu citeasca EWS cheia de ex , mai ales la confort acces ai consum suplimentar .

Din ce descrii tu, oricum bateria masinii e cam terminata , moment in care multe din functiile masinii incep sa functioneze ciudat , la masini automate apar si erori la cutie in mers , reduceri de viteza si avertizari luminoase si sonore . In locul tau as verifica starea alternatorului , daca ala incarca bine as schimba bateria si as porni de acolo . Nu e normal sa dea avertizare de low bat dupa 2 min de radio pornit .

cel mai probabil a sarit de la punct din cauza patinei , se desface in fata la distributie . Cum a zis si el nu mai porni masina ca nu are rost .

la consumul ala sigur ai fum din cand in cand , sa urmaresti in oglinda

mai exact unde se pot vedea toate masurile PUMA . e vreun site ?

Sh stare buna

in prima faza am gasit o mare carpa sub tulumba de la frana , cazuta acolo si infunda cumva drenul de sub servofrana , era uda fleasca probabil dupa ce am spalat masina . Acum vad ca nu mai face , suspectez ca a intrat ceva apa in servo , poate s-a evaporat acum , mai investighez , daca mai aveti idei . Am sa o duc si la service pt o verificare a traseului vacuum , singura dilema care o am e daca supapa de la pompa de vid ar trebui sa se roteasca , e vb de stutul metalic , se invarte in jurul unei bucse , cineva mi-a spus ca ala ar trebui sa stea fix . Stiu ca am picat cam prost acum cu sinuciderea lui nastase dar poate stie cineva :))))

cred ca se poate inchide

Am observat de curand ca la plecare de pe loc din stationare pedala de frana se intareste ca si cum as apasa cu piciorul intr-un zid . In mers e totul ok , doar in momentul in care tin piciorul pe frana , in coloana sa zicem am senzatia ca parca se blocheaza pedala si parca masina o ia din loc si trebuie sa apas mai tare pe pedala , dar nu am unde pt ca e f tare .. Masina fiind automata tin mai mereu piciorul pe frana . Suspectez scapari de vacuum pe undeva . Ceva idei sau teste ? masina 318 iA E46 FL. ps inca ceva , azi am spalat masina , parca am sesizat asta dupa spalare .... am vazut ceva discutii pe tema asta , nu stiu daca e valabil la E46

Eu nu am auzit de probleme cu hella doar ca e ceva mai scump,dublu daca nu ma insel

daca ai scurgeri la diferential , poate s-a spart

Up jante in stare f buna 150 E .

Eu nu am auzit de probleme cu hella doar ca e ceva mai scump,dublu daca nu ma insel

ok e sah mat nu mai am ce sa spun la comentariul asta . E de fitza si gata .

logica e alta , daca iei un senzor nou cel putin 2 ani ai garantie si poti sa spui ca intretii masina . )) Nici eu nu am mii de euro salariu . WTF

daca il schimba se leaga la cap fara sa il doara , 400 ron dau dureri de cap ce crezi EDIT , in fine te-a lamurit si el

***** apoi vindeti masinile pe forum asta ca intretinute si service la timp , daca s-a aprins nivel rosu ai mari sanse sa scoti fum pe la motor deja . Sunt multe situatii in care ai putea sa scapi usor daca ai partea galbena functionala , spre ex ai putea sparge baia si sa nu realizezi .....atunci presupun ca ar fi meritat sa vezi nivel scazut la timp

daca e senzorul defect se aprinde doar la pornire masina , ramane aprins cateva secunde si apoi se stinge , in nici un caz nu se mai aprinde in timpul mersului . La tine e clar ca senzorul functiona daca s-a aprins in timp ce mergeai pe galben , . Oricum e important sa fie senzorul bun , sunt multi care merg cu el defect in ideea ca nu e o problema . Mie mi-a semnalizat de 2 ori nivel scazut si asa am constientizat ca am o problema cu consumul ulei , asa am ajuns sa schimb semeringuri si acum totul e ok . Nu va mai jucati cu senzorul ca faceti praf motorul pt 400 ron .

nu cred ca nu se poate monta la loc corect , dar totusi 1200 E imi pare enorm

da, m-am prostit , ia poze din topicul masina mea si le pui aici , bafta cu ea .

eu nu cred asta cu taiatul anvelopelor. In benzinarie cu camere pe fiecare pompa, aparea stirea cel putin la tv .lol . Dar in cazul in care e real tine-o tot asa , e bine ca nu dau astia arme ca la americani ca ar fi texas pe strazi. ))