Myx

nu mai fi tu chiar asa de sigur, am avut masini de IT mult mai OK decat "cazanele" celor din DE.. pretul face masina! ai reusit sa vinzi Audi ?

hai lasa-ne , na parere mda...te plictiseai...mersi tu te plictisesti si faci spam pe forum cu uleiul tau , ti-a si spus lumea ca nu e nici o problema ca ai pus cateva sute de ml in plus , mai deschide 3-4 topicuri sa ne scoti ochii cu uleiul, ma mir cum nu te sanctioneaza

hai lasa-ne , na parere

parca e muscle car wannabe . Dar o fi si asta o fita

avea unul pe un E60 o antena , am crezut ca atinge linia troleu :twoup:

nu are nimic , nu trebuie airbag , se capseaza cu capsatorul

in cazul asta mai bine faceau un sistem care sa acopere electric admisia si se rezolva civilizat .

mda ,deci , daca E34 prezinta atatea figuri , probabil ca E36 nu respira la volan , E46 e king of the road si deja la X6 e un soi de nirvana a soferilor , cand apare lumea se inchina la el . :twoup:

Nu te agita , aici lumea e plina de sfaturi . Mergi pe drumul tau :twoup:

dotari de bun simt , adica minime :twoup: Sa o stapanesti sanatos .

masina porneste ?

cum e posibil sa bage cineva OMV bixol in motor ! :twoup: scrie clar pe capac CAstrol

electromotorul?la mhd mi-au zis ca este de aruncat, iar la reprezentanta bosch au zis ca ei pot sa inlocuieasca carbunii dar ca nu sunt uzatii si ca ar fi electromotorul perfect functional asa cum este. te-ar surprinde sa fie un diagnostic gresit ? In fine reconditioneaza electromotor si vezi dupa .

deci au incercat sa o fure

max 1,5 mi-a luat mie intre schimburi , totul tine de linia rosie cat de des ajungi acolo . Mi-a placut cutia automata dar daca as mai lua un motor mare as alege manuala in primul rand pt consum care e semnificativ mai mic , pana la 2 -3 l /100 km in oras . In rest ce declari tu acolo cu consum 20-22 e adevarat doar daca mergi in turatii nebune mereu sau aglomeratii constante , vara cu Ac . Consumul real la 325 ia e in jur de 17 in bucuresti . De aici in sus e usor sa ajungi :twoup: . 15 in weekend , 12-13 seara. Merita sau nu asta decid cei care platesc . Dar motorul intr-adevar e deosebit si te poti baza pe el .

mai sunt cei cu masinile de servici care merg la sinucidere , taxiurile care ,,,strada lor da-te la o parte , masinile de scoala pe care le-am busi toti si incepatorii pe care nu-i sufera nimeni

nu stiu cu restul , dar marimea tot timpul conteaza

imi poti zice te rog cam la ce pret s-ar ridica? 200 e cred , problema e ca dureaza cateva zile , trebuie sa mergi la reprezentata cu buletin si talon , oricum alta solutie nu ai. Poate la grozadan e ceva mai ieftin

se vrea a fi ceva exclusivist . Poate ca si e , cine considera importante experientele astea achita fara sa discute

nu mai ai cum sa le vezi , acum se sterge nr tot chimic si se sableaza in alta parte noul nr . Am vazut f multe bmw asa

poti sa apesi pe valva din capul rampei si vezi daca tasneste benzina , din ce stiu asa vezi daca ai presiune in rampa, prsupun ca ai verificat deja sigurante pompa benzina , poti verifica si bujiile sa vezi daca sunt ude

alarma i-ai pus ?

e ok razvan , am vrut sa comand ceva , am insistat sa faca proba si s-a adeverit ca piesa era defecta . Eu eram dispus sa o iau si fara testare dar la insistentele mele totusi a verificat . Deci din pmdv e ok

nu cred

deci la prezoane e bine sa dai cu ceva sau nu ?