Myx

vrajeli , nici cu Efficient Dynamics pornit nu cred ca se poate . Dar e posibil sa auzim si de consumuri mai mici . :twoup:

am eu prieten cu masina identica . In buc e alt consum

in ideea taxelor cred ca e ok dar oricum consumul e cam ca la 320 i cred . Aragazul se schimba cu climatronic foarte usor . Ala nu e o problema

motor slab , nu as lua un coupe cu motorizarea aia ..

si daca smulgi furtune in disperare nu sare ulei incins peste tot si risti si alte incidente ?

da 10 lei . Cu 120 iei cam 12 becuri

probabil ca da , dar cand nu ai alta optiune e mai mult decat suficient si schimbul a 6 l de ulei care reprezinta peste 60 %din continutul cutiei . Nu mai spun de filtrul de ulei care colecteaza destula mizerie in timp cand magnetii nu mai fac fata . Deja se duce la extrem problema cu schimbul de ulei si exista persoane care nu il schimba deloc tocmai pt ca se tot vorbeste de pompa de flush . Asa ca e bine sa nu mai facem atata tam tam cu ea . :twoup: parerea mea

imi pare rau ca nu mai am emailul de la ZF direct in care mi-a fost recomandata aceeasi procedura de schimbare ulei si tipul uleiului . Poate in ZF , fabricantul cutiei ai incredere . Dar poti trimite email la ei ca primesti raspuns in 48 ore max .

Dupa cum vezi nu putem sa umblam dupa acele 2 serviceuri . Si atat timp cat procedura cu inlocuire filtru si scurgere ulei exista in TIS nu vad care e problema . Important e sa faca lumea macar schimbul asta uzual .Cati crezi ca o fac , nici 10 % din forumul asta , chiar daca citesc destula informatie pe aici .

nimic , doar topaia in curbe si la devinelari , dar f enervant , crea o senzatie de instabilitate si simteam ca decolez , adica viram si masina arunca spatele . Poate nu ar strica sa desfaci si tu prin spate sa verifici fizic ce se intampla . In prima faza poti sa schimbi amortizoare . Poate unul din ele e defect si creeaza balans .

nu ma pot gandi decat la arcuri si amortizoare . Am mai vazut genul asta de topaiala la o masina cu arcurile si amortizoarele praf . Cand a desfacut erau ambele arcuri fisurate iar la unul o spira rupta dar nu se vedea la inspectie

daca e vb de cutie automata cel mai indicat e sa faci schimbul la ei . Oricum e f bine ca schimbi uleiul , undeva la 50-80 k e intervalul de service pt cutie automata dar ei nu recunosc si nu promoveaza asta .

macar tu il poti sfatui , exista personaje care vor bmw cu orice pret si pretul de achizitie e principalul atu . Ca de fapt nu au bani sa dea un telefon sau sa ia un taxi e alta problema . Situatie reala patita de mine in care m-a sunat si mi-a spus ca nu are minute , sa-l sun sa vb despre masina , iar altul s-a plans ca e cam scump taxiul sa vina sa vada masina :)

la diesel trebuie sa fii cel putin credul sa crezi kilometrajul , nu mai pun in calcul ca de fapt majoritatea sunt resoftate si rareori proprietarul spune . Clientul e incantat ca masina e racheta dar nu banuieste ca uzura e la maxim . Apropos apare pe tester daca a fost resoftata ?

sunt vulcanizari la care nu functioneaza bine manomentrul . Deci e f posibil sa nu ai presiunea pe care o citesti pe ceas . Verifica la mai multe

ti-l strang eu cu mana :twoup:

o poza cu E71 ,stare ?

bun sfat , dar probabil ca sunt pe alta masina deja ...

..

eu nu as avea incredere sa vin la tine , asta nu inseamna ca am incredere sa ma duc la reprezentanta . Stim cum functioneaza si acolo. Succes .

mai exact ce scule ai tu .Si daca se arde ceva la tine iti asumi raspunderea sau cum . Ca asa se intelege , veniti la mine ca e bine , nu semnati .. update soft cutie nu e acelasi lucru cu resetare valori adaptatie . De unde ai tu ultimul soft pt cutie si managementul motorului la un E90 sa zicem .

mare bulan ...

nr 3 nu-mi plac .Arata cam schiloade :twoup: Alte modele nu mai sunt pt X6 ?

Cel mai bine e sa-l faci la reprezentanta , nu as face un update soft pe la persoane cu softuri crackuite ...

Nu as pune benzina de la lukoil decat daca as ramane undeva in camp fara alta optiune , lucru putin probabil . Asa ca eu nu pot sa ma iau dupa recomandarea ta cand am vazut cum curgea apa din filtrul benzina la cineva care alimentase la lukoil . Cat despre de unde vin carburantii la MOL ma doare fix undeva , doar de acolo alimentez pt ca momentan nu am avut probleme . Singura data cand am sesizat ceva oscilatii a fost cand am bagat benzina lor de 98 la statia de la Prosper -13 sept . Chiar le-am mentionat ca nu mai alimentez de la ei . Dar cu benzina 95 nu am avut probleme.