Myx

te referi la RAVENOL J1D2113 ATF (Automatic Transmission Fluid) - 8 HP 8-Speed & 6-Speed ZF Transmissions (1 Liter) ZF Lifeguard 8 Fluid BMW 83222305397 (until 02.2013 83222152426) BMW 83222289720 https://guide.alibaba.com/shop/ravenol-j1d2113-12-atf-automatic-transmission-fluid-8-hp-8-speed-and-6-speed-zf-transmissions-1l-case-of-12_1009550233.html https://www.amazon.com/RAVENOL-J1D2113-Automatic-Transmission-Fluid/dp/B00OX60ZM0/ref=sr_1_6_sspa?ie=UTF8&qid=1550512750&sr=8-6-spons&keywords=ravenol+8hp&psc=1#customerReviews (pret real ) nu e problema ca nu suntem open minded , doar ca uneori sursa poate fi ciudata ,vorbim de un ulei care in teorie si practica trebuie sa reziste 100 k km , mai exact ce oferta de pret ai primit de te tenteaza , pt ca la pretul lui real este exact ca cel de la ZF

nu inteleg de ce vrei sa faci experimente pe masina ta .Ulei ZF e cel mai ok , poate e asemanator ravenol dar daca se intampla ceva mereu vei suspecta si blama acest ulei . Eu nu m-as risca .Ma pregatesc si eu de schimb , cred ca fac la Automatico

In 2019 tot se mai discuta daca se schimba sau nu uleiul la cutie ...

Ciudat , biturbo 2000 si.are ceva consum . Eu sunt in 14.5 cu a mea , ma asteptam sa fie tot pe acolo macar

I-ai facut consumul ? Comparativ cu F10.

N-ar trebui sa consume prea mult si e un lucru bun ca inregistreaza mereu . Primesti warning de la baterie a doua zi ? Sau 2 zile daca o lasi ? La F10 se opreste alimentarea dupa o per cred ca 15 min

vandute , inchis , ms

Mie mi-a luat 4 luni ))

Vezi pe tester ce zice

adaptive drive si dynamic drive sunt mult mai importante decat integral steering , mie cel putin imi pare alta masina fata de una fara

pai am avut eu 2-ul , cum iti pare review meu , am testat pirelli , fulda , michelin , kumho , hankook pana la ele

experienta proprie spune mereu mai multe decat ce citesti , sau depinde ce alegi sa citesti ..Eu iti spun ca assymetric 2 e destul de zgomotos , nu stiu 3 cum e , dar sunt multi care au raportat comportament prost la ele , sigur ca tine de sofer , masina , etc si pe piata sunt N marci care merita atentie , eu din cauza zgomotului la As2 nici nu m-a mai tentat 3 sau ca apare 5 cum spunea un coleg The noise over sertian b-roads are too noisy to me. However, mnay drivers have commended thos tyre for the low noise which I don't understand why. I am still looking for a quieter tyre than this one. nu poti decat testa iar eu asta fac aici de asta am ales altceva

mai exact cum fct masajul , din ce am vazut pe net , ridica si coboara sezutul pt a modifica pozitia coloanei , practic e ceva miscare pe sezut

poti sa cauti etrieri fata de M550 d , e singurul upgrade lejer si simplu care face diferenta , apoi mai ai varianta franelor originale performance sau kituri dedicate cu 4 pistonase , oricum undeva la 1500 minim

n-ai ce-i face , asa e frana la F10 si pe mine ma dispera ditamai discul am zis ca ingheata dar ..

daca te uiti la profil e asemanator , nu e GY mama anvelopelor , eu am avut asymetric 2 , bune dar f zgomotoase , pot sa le dau o nota f buna pt uzura , au rezistat destul de bine 3 sezoane, acum majoritatea au o fixatie pe o anume marca , chiar am vrut sa incerc altceva de data asta

La ce cratere sunt acum in buc rupi masina cu orice dimensiune . Sunt ceva mai atent la drum dar la fel as fi fost si cu 18

Nu poti decat sa desfaci fata de usa de la sofer si sa vezi daca nu se infiltreaza pe lq folia de plastic de pe usa

228 k km schimb ulei servodirectie , CHF11 S Pentosin , intra aprox 1 L . Am primit si gumele de vara Yokohama Advan Sport V105 ,astept martie sa le montez

up 150 E

am cateva luni alimentez doar de la ei , f multumit , nu vad nici o diferenta fata de mol , motorina standard

poate a ramas la dealer , o trimit cu curier

bv , e plug and play treaba ?

stiu ce zici , eu am senzatia ca F10 sta f prost pe frane , nu-mi place deloc , fata de E60 imi pare regres si am incercat tot ce se putea , aerisire , schimb lichid , am mers si cu alta masina si la fel face , atat poate f10 si pe afara se plang de asta , abia de la 535 sau M550 d are alt sistem mai bine dimensionat , momentan singurul upgrade pot fi frane de 535 dar nu ma mai complic.Sa o stapanesti sanatos , arata senzational . :goodjob:

Jantele au inele centrare ? Plastic , metal ? Eu am patit la cele de iarna pe 19 . Fix 100-140 cum spui tu , echilibrare initiala la autosoft , jantwle au stat o.perioada , lw-am montat peste 2 luni si vibratii , am revenit la autosoft si le-au refacut , totul ok acum explicatia lor ca o anvelopa nou montata are nevoie de rulaj ,se poate misca si e nevoie de reechil, motivul pt care dau si 3 luni garantie , parerea mea e ca nu ai prins un aparat bun , daca ajungi in tara in buc, autosoft militari , ai autostrada la 2 pasi poti face cate teste vrei. De la orice aparat pleci cu 0 valori dar in realitate nu e chiar asa. In afara de autosoft si in special locatia aia eu nu am curaj sa calc in alta parte .