Myx

E ok

in configuratia de mai sus la mine a rezistat 4 ani , exact cat mi-au spus ca e viata ei , deci nu-ti face griji , eu nu am codat nimic

de mers merge ...eu am avut o baterie de test pt ca mi-au verificat vechea baterie au incercat sa o resusciteze , ca urmare mi-au dat una cum spui tu , de pornit daca totul e ok la masina merge dar gandeste-te ca ai cateva porniri ratate , incarcare mai slaba ,diverse probleme , consumatori si atunci vei avea nevoie de curent pornire mai mare ...pt 100 ron diferenta eu zic sa montezi pe cea de 100 AH , mai exact ce te incanta la cea mai slaba , o codare ?

asa am avut si eu , am trecut la 100 Ah pt ca nu mai gaseam ca cea veche si totul ok , nu am putut sa o codez , a tinut fix 4 ani , exact durata de viata asteptata , ca cea din fabrica nu va tine nici una ..

am eu tov cu E92 cu scaune active dar probabil e optiune , scaunele lui sunt sport nicidecum de M

nu au si aripioarele active ?

masoara ce dimensiune are trimul la tine , mi-au ramas 4 benzi de led de la kitul ambilight montat la F10 , eu nu am pus partea de jos de la buzunarul portierelor , mi-a parut inutil sa iluminez ce tin prin portiera , am 2 benzi 40 cm si 2 de 33 cm ,vezi la mine in topic despre ce e vb . le poti aprinde amber bmw sau albastru

Frumos cadou

aquapel fct cand e aplicat pe parbriz si masina e in mers , din cauza vitezei particulele de apa aluneca ...pe luneta nu cred ca are mare efect decat daca-ti sufla vantul din spate . Eu aplic quick detailer de la meguiars si pe geamuri si face fata la praf , e antistatic , oricum in sezonul umed nu te poti baza f mult decat pe efectul hidrofob , vara e mai eficient pt praf .

cum intentionat ?

Una cu optiuni costa ....uneori considerabil mai mult sau sigur ca poti astepta 1 an 2 ca va scadea pretul .

in jur de 1000 E faruri complete LCI , probabil trebuie schimbat FRM , blocul de lumini , senzorii bascule si montaj codare , estimativ 1600 E

arata bine masina , probabil nu te pricepi si te-a indus in eroare , cativa de pe aici te-ar lua la bataie pt asta in loc sa-ti spuna sa o stapanesti sanatos . Poti monta faruri bixenon originale , nu te stresa cu retrofit pt adaptive e ceva mai costisitor . Momentan poti merge cu xenon aftermarket , mergi la un service si verifica sa fie reglate bine farurile , atat timp cat ai lupa si spalator esti ok . Important e sa bata corect lumina si sa nu orbesti pe nimeni .

se pare ca e doar marketing , la audi din ce vad la cunoscuti pe trasee similare consumuri de 9 -10 vs 14-15 la mine in conditiile in care au 3.0 , A7 , quatro deci o masina similara . Nu ca mi-as lua un audi pt consum dar se pare ca au consum ceva mai bun pt cine e interesat de asta

da , dar rareori sunt apreciate , pariu ca nu recunosti una cand o vezi si nu platesti pretul cerut

de ce esti dezamagit ?

eu am tot inclinat spre A7 dar am testat cateva si nu m-a atras deloc . Sa o stapanesti sanatos .

Penal photoshopul

Clar de la lichid sau zapada pe acolo

Amplif montat e de pe lci

preturi automatico.ro , am cerut recent o oferta pt ca e mai aproape de mine Manopera Revizie CVA 345 + TVA 65 Filtru cu baie 8HP70 482 + TVA 91 Ulei 8HP ZF 9 L 1036 plus TVA 196 Spray curatare/degresare 12 plus TVA 2.28 Deci ceva mai scump si un L in plus , probabil e orientativ dar te pregateste financiar pt 9 L 2230 ron si pe ebay.de acelasi kit dar cu 7 l de ulei 270 e cu livrare . https://www.ebay.de/itm/ZF-Olwechsel-Getriebeolwanne-mit-Filter-7L-BMW-8HP45-8HP50-8HP70-8HP75/264031379367?fits=Platform%3AF10%7CMake%3ABMW&hash=item3d797f1fa7:g:n9IAAOSw5Ylb5XCA:rk:6:pf:0

2200 ron pe acolo ...poate ceva mai putin

dar de ce nu iei o galerie noua daca te streseaza subiectul si efectele secundare

Cata polemica Daca asculti muzica tare nu te mai poti bucura de muzica dpmdv , probabil si motivul pt care Bo taie basii la volum mare si alte reglaje . E o anumita calitate de care ma bucur acum si pentru mine a meritat cheltuiala fiind in limite rezonabile . Ieri am ascultat o masina cu BO complet si ceva setari profi , intr-adevar e altceva , peste HK la nivel de claritate etc , am aflat lucruri pe care nu le stiam , cum foloseste microfoanele din plafon si cantarele din scaune pt a reda sunetul unde trebuie si a acoperi anumite zgomote pe care le percepe din afara inclusiv zgomotul motorului trebuie sa fii un audiofil si e potrivit pt un anume gen de muzica unde frecventele si instrumentatia e cu adevarat deosebita dar sigur ca face fata la orice gen . Mie cel putin imi pare interesant sa explorezi capacitatile optiunilor pe care nu le poti avea din start si chiar imi face placere sa simt ca am adaugat ceva masinii si am luat parte la asta , poate unii ma inteleg altii evident ca nu si cumva judeca asta aici nu e ok dpmdv . Prefer sa nu ies un wk in club si sa investesc in masina sau alte placeri ca nu e singura pe care o am Nu stiu daca am sa termin retrofitul , momentan arata bine si imi place jucaria din bord . Ma plictisesc la ceva timp si simt nevoia sa fac ceva , e mai comod decat sa schimb masina :hyper: . Visavis de investitii eu am luat masina la un pret relativ bun vs optiuni si stare tehnica , aspect . Daca as fi vrut o masina cu ce am acum pe ea cel mai probabil costa 25 k ,nici pe departe nu am ajuns la suma aia acum si am cam tot ce vreau . Am sa pun aici ceva poze , iluminarea de la ele pare puternica in poza dar e ff discreta in realitate eu nici nu o sesisez , poate din cauza ambilight . Njoy , comment , have fun In alta ordine de idei urmeaza sa schimb garniturile de la corpul filtrului de ulei ca pisa ceva ulei pe acolo , cu ocazia asta si antigelul complet . pun o poza cu part no pt cei care au aceasta motorizare , din ce inteleg garnitura mare metalica ar fi problema , cedeaza in timp , e normal , masina are ceva km.

eu stiu o poveste cu masina trosnita si reparata fara sa afle clientul ...alta reprezentanta , omul iesise sa duca un mic pachet cuiva . Sigur ca e un caz extrem dar n-au ce cauta cu masina in afara reprezentatei mai ales pt motive puerile. Probabil n-ai vrut sa escaladezi situatia , eu m-as fi crizat grav :hyper: