Myx

daca incerci kumho sa iei din gama ps91 , sunt peste KU39 si nu e mare dif la pret , studiza putin de ele , anul asta am vrut si eu sa iau RFt dar totusi o diferenta considerabila fata de XL cel putin in gama din care am vrut eu sa cumpar si am ramas la XL cu care mereu am fost multumit, pana la urma e o anvelopa noua . totusi la rft la majoritatea vezi review de genul Pros: - Excellent Grip - Very progressive on-the-limit handling - Can withstand great cornering force/speeds due to hard sidewalls Cons: - Extremely harsh ride - They don't last long - Quite noisy - Numbness in steering feel - No grip and progressive feel when they are cold; These tyres need to warm up

Nu.intra apa. Face condens

up 180 E

merita curatata galeria , o poti face la orice service , costuri intre 250 -400 ron nu stiu nimic de resoftare , mie nu mi-au spus , cei care au mai schimbat pe recall pana acum nu au platit nimic.

Ai gasit gloantele ?

Cred ca sunt multe marci pe piata drspre care nu stim mare lucru si se bat cu anvelope premium consacrate . Anul asta am decis sa.merg pe Yokohama advanced sport pt F10 . In teste stau bine , sa vedem realitatea .

salut , acum am vazut mesaj , anvelopele sunt aceeasi marca , pret anvelope set complet 250 E . jantele raman , m-am decis sa le tin , deci disponibile doar set anvelope . se pot vinde si separat , pret per punte , spate 160 E set, fata 120 E set

am fost si eu astazi , s-a completat o fisa si a ramas ca ma anunta cand vine racitorul. Recall aparut din 16 ian anul asta , anul trecut in toamna nu era , e clar ca toate au probleme doar ca nu fac fata la solicitari mai ales ca piesa nu e pe stoc , pt recalll , pt ca asa o poti comanda, cumpara , monta

Ar merge ceasurile M style cum am avut eu schimba f mult interiorul

Pasagerul se poate uita .

la mine a iesit in fix 1 min , estimez 5 min montaj final

La sfantul asteapta sau dupa ce ia foc masina

nu poti sa acuzi omul ca a vrut originale, mai ales ca se poate conversia

2800 ron bucata , a schimbat un prieten , nu e chiar jale

Desi mhs m-a trimis la plimbare spunand ca nu e recall pt masina mea , azi am trimis un email la Filaret , au raspuns f repede si m-au chemat la o verificare . Deci la mhs primesti un mare flit initial . Revin aici dupa verificarea de joi sapt viit .

lol , fix motorina era problema cand iti bate motorul , suna a distributie , nu stiu cum ai curaj sa mergi cu ea asa

eu as incepe cu schimbarea garniturilor si tot ce tine de racord flexibil , furtune

cum fct , e plug and play sau diverse modari

este clar ca a fost inlocuita piesa , ai putea sa ceri informatia la BMW direct sa te lamuresti

cum nu gasesti , pe original ?

cred ca bratul superior , am pus in topic , cele de sus au fost schimbate de fostul proprietar cand a schimbat si planetarele fata

tu ai avut personal flanse pe masina ? daca iei in calcul toate parerile mecanicilor atotstiutori si plini de explicatii pertinente nu ajungi departe Sigur ca-ti poti expune parerea , pe forumul asta am vazut multe

tot bratele am schimbat si eu deci bucsele praf desi pivotii in stare f buna , oricum la mana sau vizual nu poti aprecia , in sarcina e altceva , clar e bine sa le schimbi dupa un nr de km , la fel poti spune si despre amortizoare etc , dar cati fac asta , in principiu pana ceva nu maraie nu prea iti atrage atentia .

se schimba bascula cu totul , nu prea se schimba bucse , in procedura BMW nu se da inlocuire bucsa , masina e f grea , exista riscul decalibrarii basculei cand scoate si reintroduce bucsa , cel putin la mine in service au refuzat sa faca asta , au schimbat bascula deci 2 bucse si pivotul pe ambele parti , imbunatatirea a fost maxima , erau bucsele crapate masina avea balans la franare si ceva batai doar la anumite denivelari .

mare economie ce-au facut ca nu porneste incalzirea in oglinzi