Myx

Harman am gasit in tara. Montajul la cel care mi-a montat si la E 60 ,omul asta face si am curaj sa-i las masina . Instalare impecabila . Ma ajuta cin3va cu part no grilele difuzoare usa spate ? Efectiv nu le gasesc ms.

webasto tau a pornit la 5 grade automat , ti-a incalzit motorul rapid si ai avut caldura in cateva minute A facut multe fara sa-i ceri . CA nu l-ai folosit separat e altceva . Eu la E60 ieseam iarna din poarta clubului si il porneam din remote , sau dimineata de pe balcon inainte sa plec . Sa te urci in cabina cu 30 grade si geamuri dezghetate cand lumea racaie parbrizul si degera in frig pe langa masina imi pare pur si simplu comfortul maxim fara vreo urma de snobism sau ce a mentionat colegul cel frustrat de 40 ani Ca si harman , chiar nu sunt vreun audiofil dar e o optiune cu care m-am obisnuit si usor de pus . Chiar nu ascult muzica la vreun nivel nebun dar calitatea face diferenta chiar si la volum mic .

mergi la autosoft ca te resolva

Am facut doar un drum lung cu ea , cred ca acolo se simte cel mai bine diferenta , f relaxat , trage instant si nu simt masina fara putere . Probabil ca in oras nu se simte diferenta 2.0 3.0 , sunetul e f placut ,consum stabilizat pe la 12 momentan . Azi am montat HK , cei care spun ca nu e diferenta intre HIFi si HK pot vedea o simpla diferenta la boxe si subw . IAr amplif hifi e o cutiuta pe langa HK http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20180825_171515_zps6egvsgiz.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20180825_150451_zpsbszzpap7.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20180825_190540_zpstq698k5r.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20180825_181646_zpspaqtnzjq.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20180825_173239_zpspbkkb6si.jpg

exact ce scrie in topic asta inseamna ...nu inteleg ce vrei sa stii mai mult , s-au pus piese si scheme

Nu e imbracat are data fab pe el 2017 probabil lumina din poza . LA webasto trebuie o masina donatoare . Unitate ceva conducte , furtune, toba . Mai studiez

Merge pus daca ai fibra optica adica macar navi pe masina . Stiu ca m-a sunat cineva si a verificat si el nu avea fibra optica si nu se putea

da-mi te rog pm cu sursa

cat am dat pe ea nu e important , masinile difera oricum plus ca mereu e nevoie si de putin noroc .Isi merita banii cand e ce ti-ai dorit , in rest cat bagi in ea si cat pierzi cand vinzi sunt detalii . Important e sa te bucuri de mai mult decat o masina si pt mine optiunile fac mereu diferenta si evident ce ai avut inainte . In momentul asta cel mai imp e sunetului motorului cand accelerez , mai ales in sport + trage liniar si brutal dar si in comfort cand o calc stie ce vreau de la ea :hyper:

HK aprox 1000 E cu montaj care se va face unde am facut si pt E60 . 3 l pt ca nu am gasit nimic din ce vroiam la 2l 408 M chiar imi plac , red ca intre astea si 373 M care sunt 20 parca inclin spre 408 Pe lista mai am si retrofit webasto , nu stiu exact ce implica , unitatile cu auxiliare sunt relativ ieftine , probabil ceva furtune , cabluri si codari , e ceva ce chiar mi-as pune dupa ce E60 m-a incalzit ierni la rand . daca are cineva mai multe info despre asta sa le listeze . momentan sunt la studiat .

cel mai probabil ai nimerit tot o elecrtovalva defecta , am patit de 2 ori asta la E60 . Daca poti returneaza si schimba

Multumesc pt urari Si pt ca nu am mai avut rabdare am montat volanul azi , este nou , un feeling f placut , bordul se monteaza luni pt ca nu am cine sa codeze acum , l-am luat virginizat . Si pt ca Harman e must have dpmdv se monteaza sambata asta , nu m-am aventurat inca la Bang , e prea scump cat un set de jante nebune , miercuri sapt viit intra la polish si am demontat difuzorul pt vopsire , ceva teasere . http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/voln_zpsa7hyxfmg.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/bord_zpslt2397k1.jpg

da , nu sunt cele din packet , se pare ca au fost schimbate , gumele sunt noi deci probabil stau vara asta pana gasesc ce caut sau mai am varianta 408 M pe 19 . Plafonul e antracit , sincer nu prea ma incanta dar la packet cu trapa arata bine

are ceva km 225 k , dar daca sunt reali apreciez realitatea , cel mai probabil ma voi ocupa de distributie curand desi nu are sunete suspecte dar nu stii niciodata . Nu stiu daca sunt din packet m jantele astea , HK e comandat, intr-adevar HIFi e f slab si astept sa prind jante 373 M care imi par cele mai potrivite pt ea , ce are acum chiar nu-mi pare deosebit . Interiorul e intretinut corespunzator , e negru desi as fi vrut dakota brown dar cum am zis mai sus e greu sa le ai pe toate si m-am limitat la ce am vrut neaparat si imposibil de montat ulterior . Pe parcurs probabil ca-mi mai vin idei . faruri led momentan cam scumpe si nu cred ca merita , PE drum si becuri xenon Osram Nightbreaker ca astea sigur sunt obosite si nu se compara cu bec nou .

Revin dupa ceva timp cu alta masina aici , primul meu motor 3 l , prezentare sumara momentan pana o cosmetizez si efectuez cateva upgradeuri .Schimbare de culoare , mai mult fortata , am tot cautat negrul de care sunt atasat dar nu am gasit si am dorit neaparat Adaptive drive , Edc , dynamic drive si nu am gresit , comportament diferit in curbe , stabilitate maxima si control total . Prima masina dupa care m-am dus in tara si nu a fost un fiasco . A contat mult in decizie si faptul ca are un schimb ulei cutie si diferential efectuat de fostul proprietar . Momentan am pregatit schimbul de ulei , filtre , role curele , placute fata si upgrade la 6 Wb si volan M . Maine se monteaza . Urmeaza polish si vopsire difuzor spate in negru 668 , imi pare ca e prea simplu asa si nu face o nota distinctiva in packetul M bara spate . Gata cu vorbaria , o poza momentan ca teaser Vehicle options L801A National version Germany P337A M Sports package P7A2A Innovation Package II S1CBA CO2 package S1CCA Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration S223A Electronic Damper Control (EDC) S229A Dynamic Drive S230A Extra package, EU-specific S258A Tire with run-flat functionality S2NCA BMW LA wheel, M Double Spoke 350 S2TBA Sport automatic transmission S2VAA Chassis & suspens. setup"Adaptive Drive" S322A Comfort access S3AGA Reversing camera S403A Glass roof, electrical S415A Sun-blind, rear S416A Roller sun vizor, rear lateral S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S456A Comfort seat with memory S464A Ski bag S465A Through-loading system S488A Lumbar support, driver and passenger S494A Seat heating driver/passenger S4CEA Fine woodgrain vers., Fineline anthrac. S4U2A Eco pro S4URA Ambient interior lighting S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S548A Kilometer-calibrated speedometer S575A Supplementary 12V sockets S5ACA High-beam assistant S5AGA Lane-change warning S5DFA Active cruise control+Stop&Go function S609A Navigation system Professional S610A Head-up display S612A BMW Assist S614A Internet, preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation, mobile phone, Business S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USB/Audio interface S6NFA Music interface for Smartphone S6NRA Apps S6VCA Control for Combox S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite S7SPA Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth S851A Language version German S879A On-board vehicle literature German S8KAA Dummy-SALAPA S8SCA Telematics access request,country-spec. S8TFA Active pedestrian protection S8THA Road sign detection S8TNA Daytime run.lights adjus.via light menu S8V1A Label S9AAA Outer skin protection http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/myx6_zpskimrmtn3.jpg

Am gasit . Doar aftermarket . https://www.aliexpress.com/item/for-BMW-F10-F11-upgrade-2-colors-interior-led-ambient-atmosphere-lamp-light-stripes/32873740744.html?spm=2114.search0204.3.7.5d955874xLUXe4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10696_10084_5724015_10083_10618_5724315_10304_10307_10820_10301_10821_5724215_5724115_10059_100031_5725015_10103_5724915_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_1,ppcSwitch_5_ppcChannel&algo_expid=432aaeef-afaf-4759-8804-2ef45c85d8a9-1&algo_pvid=432aaeef-afaf-4759-8804-2ef45c85d8a9&priceBeautifyAB=0 urmeaza sa comand sa vad ce e de capul lor vad ca au reviewuri bune sunt in 2 culori , control intensitate , sursa info f10 post . Video instalare

e chiar penibila , fata de facelift , Nu se poate imbunatati schimba ledul ? variante ?

Stie cineva cum se poate creste intensitatea luminilor ambientale de la f10 nfl ? MA refer la cele de sub trimuri /Imi par fff slabe si am codat masina pe luxury ,clasic imi apar in meniu dar nu pot creste intensitatea . E vreo alta setare codare ? MS

Proveninta de pe masina mea in urma upgrade la 6wb . Ceasuri impecabile 6wa 170 E F10 .

Si eu la ate aveam vibratii dupa 500 km . Sunt f proaste

haha , nu am gasit 535 cu ce optiuni am vrut in schimb un 530 cu ce doream si ceva posibilitati de upgradare . Am vrut sa aiba minim Mpack , scaune comfort , acc , Adaptive drive , Dynamic drive , Edc ,hifi, headup, trapa si mai sunt cateva optiuni . Evident tot neagra Myx5 s-a vandut unei persoane care a citit toate paginile topicului si a inteles ca un istoric mai bun nu poate gasi :flowers:

topic inchis astazi ,masina vanduta , 76 pagini de istoric si 5 ani

inchis , SOLD !

Sa fie in stare buna , fara julituri si sa nu aiba nevoie de revopsire . eventual si cu anvelope .

Am testat si eu schema cu uleiul , am facut schimburi la 8k -10k -12k -15 k Intra 8-10-12 clar nici o dif , poate intre 8-15 sa simti ceva si mai ales la viteza mare nu in mersul de zi cu zi . Adica in regim de autostrada de la 170 + simti motorul ceva mai relaxat ,poate fi si placebo . De cateva schimburi am renuntat la Castrol pt uleiul original BMW shell , surse clare si originale deci nu suspectez nimic fake , cred ca am trecut de faza placebo , motor mult mai silentios si f f relaxat la viteza si in mersul normal . Am observat ca isi pastreaza mai bine proprietatile de-a lungul utilizarii adica acum pot sa spun ca nu simt nici cea mai mica dif intre 8k -15 K indiferent de utilizare . Si cred ca ar merge si mai mult dar nu are rost la cat costa un schimb de ulei. Oricum nu as avea curaj sa il tin 30k sau mai mult , e totusi un ulei si masinile au ceva km , clar ca orice le ajuta sa fct corect si bine . Dar eu sunt pentru uleiul nou BMW , dpmdv e o diferenta , important pt un ulei e sa isi pastreze calitatile si peste 15k km ca la inceput clar toate sunt perfecte