kretzu

avea voie sa faca manevrele alea acolo ?...cu teoria se poate spune ca ajungem si in alte galaxii , dar din teorie si pana la practica , din viata reala si cea de la volan pana la probleme e cale lunga :D acuma nu trebuie sa-i luam vina camionagiului pentru ca , el sarmanul vroia doar sa-si parcheze camionu` in curte :twoup: :twoup: a facut o manevra gresita si noaptea unde chiar nu era cazul.

Dupa cate am mai citit am ajuns la concluzia ca asa si sunt,incalzite tot timpul.O idee aberanta si fara sens.Oricum, si cu oglinzi incandescente tot supermasina ramane. foarte tare ai zis-o ! :twoup: un volan incandescent iarna ne-ar mai trebui si ar fi tacamu complet :twoup:

foarte adevarat :twoup:

problema e ca cel din bmw nu a gresit cu nimic , poate doar ca a avut viteza , asta e clar , nu trebuia sa faca asta , stiind ca este si incepator. inclin sa dau toata vina pe cel cu camionul! sunt destui dobitoci care intorc in loc si fac alte prostii...cate nu s-au intamplat din cauza asta ?motociclisti...accidente cu autoturisme etc. , numai din cauza gradului mare de idiotenie si retardism care umple bucurestiu` v-am spus ce am patit eu azi :twoup: , vorba multa strica...

daca stam sa o luam asa...daca ai M6 esti fortat grav sa mai ai o masina , in cazul unui Porsche sau un Lamo treaba deja devine dramatica... ai mini aia e masina , asa cum 535iul are consum 18-20 , asa cum 525u meu are consum 10 in oras , asa are si mini-ul ala 15-16...nu-i problema :twoup:

Ce gandire groteasca. :twoup: Ma mir ca ne numim si oameni RIP Nu e deloc groteasca gandirea lui poleposition. Eu nu as putea sa traiesc cu moartea unui om pe constiinta, este foarte greu pentru oricine. altii omoara la greu si n-au nici un mort pe constiinta :twoup: cred ca nici pe ei nu s-ar avea daca le-ar trage unu` un glont in cap. Eu ma refeream la oameni nu la animale. Este greu sa uiti ca ai cauzat un accident in care s-au pierdut vieti omenesti. ala era om din pacate :D , asa cum sunt toti. un animal era sigur mai destept , inafara de aia care iti sar in fata masinii si ii iei cu 100 km/h...

este un lux sa ai 535i :twoup:

exact :twoup: luar-ar focu ala cu camionu`

Ce gandire groteasca. :twoup: Ma mir ca ne numim si oameni RIP Nu e deloc groteasca gandirea lui poleposition. Eu nu as putea sa traiesc cu moartea unui om pe constiinta, este foarte greu pentru oricine. altii omoara la greu si n-au nici un mort pe constiinta :twoup: cred ca nici pe ei nu s-ar avea daca le-ar trage unu` un glont in cap. foarte urat accidentul... apropo de asta , ala cu camionu intors , azi pe E85 , cand ma intorceam in bucuresti am vazut la aproximativ 1 km un TIR fara remorca , toate bune aveam 150. m-am apropiat de el am redus la 110 :D exact cand am redus viteza a sarit pe sosea sa intoarca :D

eu am schimbat lichidul de frana acum 2 saptamani si cel din diferential , iar discurile acum 10 luni. masina a facut 1 an si cateva luni pe mana mea , e39 an 2002 :twoup:

:twoup:,depinde ce intelegi prin cald.Eu cand am venit imi indica la bord o temperatura exterioara de 20 celsius si in opinia mea asta inseamna cald.Nu stiu la ce termometru exterior te referi,cumva la senzorul de temperatura?Oricum,dupa cate am mai citit pe forum oglinzile stau in permanenta incalzite,de aceea foarte multi au aceleasi pete maronii cum am si eu,de la incalzirea lor excesiva......ceea ce ar insemna totusi o usoara rumenire, daca cu termenul de prajire nu ati fost de acord.... nu e normal asa ceva :twoup: cu pete si alte prostii , sincer e prima oara cand aud de la incalzirea lor sa se ajunga la distrugerea lor. eu vara le am reci si in general cand este cald afara. o sa verific oricum treaba asta.

exact asta am spus si eu , trebuia sa zici si u normal , dar formulat altfel :twoup: ma refeream la masina cat de lasata e , fata de cele stock...e corect si "garda la sol mai lasata" , din cate stiu eu <lasata> si <joasa> , este cam acelasi lucru.

Ma gandesc ca la e39 te referi cand zici M5!? Exista M5 E60 sh la banii astia. Un M5 E39 din 2003 cu interior individual costa cam 35 000 euro. de unde atat de mult ?:twoup: M5 e39 mobile daca iti iei 530 ia-ti ori d ori i , fara x-drive oricum.

si la e39 se incalzesc , eu stiu numai cand e frig ca sunt calde. cand e cald afara sunt reci ale mele. vezi termometrul exterior al masinii , il mai ai ?

are garda la sol mai lasata. este foarte rigida. deschide portbagajul si incearca sa apesi in masina , vezi face balans mare ?:twoup: daca nu poti sa o clintesti ai suspensie sport , oricum asta iti dai seama si pe sosea :twoup:

de unde stii ca are suspensie sport ? @ WSW - du-te in spatele masinii la 1 metru jumate de ea si uita-te la cauciucuri in interior sa nu aibe o buza. (buza exista mai mult sau mai putin , ideea e sa nu fie MARE ! ).

scrie si in manualul de utilizare al e39. daca sta aprinsa bateria in bord e dus alternatorul.

mergi cu ea , daca apar probleme schimba filtrul de motorina.

e39 530i , ai confort , sportivitate si lux.

mie imi picura la momentul actual un injector si nu tremura deloc :twoup: sa schimbe sensoru daca tot a iesit pe tester...

fluctuatie nu-i cam aceeasi treaba cu tremurat ?....tot o zmucitura este...

ok , jante au in mall la niste preturi exorbitante..te duci in IT si iei o geanta muuuult mai ieftin. "jante" a.k.a - jante , cred ca este acelasi lucru cu roti... :twoup: Sarutmana de corectie....eu care credeam ca sunt intr-un forum auto! APROPOS: zice DEX: JANTA similar GEANTA=JANTA A UNEI ROTI DE MASINA....(asta pentru a fi consecventi si a nu uita ca DEX-ul accepta ambele variante), IAR PLURALUL ESTE .....JANTE si nu jante.....insa iesim din context..... Iar roata este ansamblul compus din anvelopa si janta...nefiind similitudinea ce o invoci...... ok...te duci la mangazin auto si zici..."vreau sa cumpar niste jante pe 18" , crezi ca nu o sa rada de tine daca zici asa ?in cel mai fericit caz o sa te trimita pe coltz la magazinul de fite al fetelor :twoup: pluralul poate fi si JANTE si jante , cam la fel cu PLACE si PLACEA , pot fi folosite ambele forme , numai ca cea mai uzuala este "place si "janta(e)"

eu zic ca unul din injectoare picura.

Din cate stiu eu, twin turbo inseamna 2 turbine mai mici, puse in paralel, care functioneaza deodata. bi-turbo inseamna 2 turbine, dar una e pentru turatii mici, cu inertie mica si una pentru turatii mari. gresit,twin turbo =o turbina mic +una mare[diesel 2.3d,3.5d,3.0sd] bi turbo=2turbine de aceeasi marime dar pt cite 3 cilindrii fiecare[3.5i].mai documentativa putin.si nu spun asta ca sa par eu destept ,dar sa se inteleaga clar.si apropo bmw are in proiect sa puna si pe m3e92 doua turbine. 335i are twin turbo , turbine normale pentru crestere de putere. bi-turbo este pentru diesel , o turbina pentru turatii mici si una pentru turatii mari. Asa dispare si lag-ul acela pe care toti il stim , mai mult sau mai putin :twoup:

ahaaaa deci ne-ai tras teapa cu 19 ani ai tai :twoup: oricum eu am fost scurt si la obiect. ia-ti M6. sau vinde-le pe toate si ia lambo LP640