Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

TKD29

Members
  • Posts

    402
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Everything posted by TKD29

  1. Am un amic aici cu Tesla model 3..e disperat sa apara la precomanda sa si-o cumpere..."Duoamne fereste" S-a urcat din Dacie in Tesla si pentru el nu exista alte masini pe planeta.
  2. Acum fiecare conduce cum vrea , doar ca eu conduc ca mine, vara in oras pana la 24 grade,am gemul deschis, ce depastetse tem aia AC setat la 19-20 grade. Pe autostrada nici nu are rost sa discutam, AC non stop, altfel mori. Acum am temp setata la 20 grade, nu merge cu geamul deschis ca ploua si sunt 10 grade..asa brr.
  3. Merge sa faci Iasi-Bucuresti fara sa incarci, dupa cum zice asta cu iX mai raman si cu 20% baterie
  4. Am zis mai sus 0.61 chf +0.10 minutul. Majoritatea EV-urilor incarca cu 11 kWh pe AC. Sunt putine care pot cu 22 sau 20kWh.
  5. Bate asta daca poti , Geneva -Viena cu iX doar autostrada. plus o ora incarcatul.
  6. Cu 530 scoteam 10l iar in weekend undeva 8-9, cu 640 in weekend 10l si in rest 11-12 foarte rar 13 De la AC cu 11 kWh si la DC depinde ce putere are incarcatorul, maxim pot 195 kWh. Dar este doar unul singur la Porche de 300 kWh parca.
  7. Nu e mai scump, depinde si ce diesel, la AC incarc cu 0.51 chf, la DC cu 0.61 +1 chf la 10 minute. Eu ma raportez la masinile pe care le-am avut , nu discut de moatare de cositoare, 530xD si 640xD , abele moatoare de 3.l 640 imi lua in oras 11-12 l/100, acum fac un calcul la 2 chf litru si zimi care care consuma in oras , iX sa zicem vara 19/20 kWh. iX 20x0.51 10.2 chf 640 12x2 24 chf Deci?
  8. De ce? merg legal altfel nu se prea poate, ca ma ustura la buzunar sau raman pieton. 1 km peste viteza legala + abaterea te costa 40 chf ..acum sunt in asteptare la una dar vad ca nu mai vine odata sa ma scap de ea. Nu se descarca asa repede, ca recupereaza la franare
  9. Aici sunt alte reguli decat in RO, noi avem tahograf pe masina, nu ai voie sa conduci mai mult de 9 ore pe zi. Daca te opreste politia si iti verifica taho ai belit-o, cand am facut accident cu G30 , politia mi-a cerut discul si inainte sa incep munca am uitat sa-l comut pe modul de lucru, era in pauza, doar pentru ca nu am apasat pe buton mi-am luat 270 chf amenda. Aia de la Mercedes au cam mintit cu autonomia de 700 km , inca nu am vazut pe nimeni sa meraga atat cu el, in schimb am vazut mai multe clipuri cu iX care au facut mai mult decat zice BMW 620 km. Eu cu un pin pot sa fac peste 500 km, dar nu pot ajunge la 600 pentru Geneva este pe deal, si toata ziua urc si cobor, se stie ca nu poti recupera toata energia la coborare cat consumi ca sa urci. Cand am fost in RO dupa o incarcare 100% imi arata autonomie de 700+ km.
  10. Depinde si ce masina iti iei sa faci taxi sau altceva, eu am ales o masina cu baterie si autonomie mare, pot sa merg 3 zile fara stres cu incarcatul.Chiar la inceput in primele luni am fost mai stresat pt ca nu stiam cu ce sa manca, acum e floare la ureche, o incarc doar dupa ce imi termin programul. Daca prind un fast charge pe undeva ma leg la el pt 10-15 minute. Daca iti iei Spring sau ceva de genul..trebuie sa fi putin dus sa faci meseria asta cu o baterie de trotineta.
  11. Astea sunt setarile la mine.
  12. Eu am montat 70Mai Omni +kitul 4G si nu am nicio eroare nici dupa 2 zile daca nu misc masina.
  13. Bagaje, aeroport, etc.lumea care merge la munca cu valize, cumparaturi etc..
  14. Uber, cum crezi ca am facut peste 60.000 km intr-un an?
  15. Daca as folosi-o doar in scop personal nu m-ar deranja pozitia joasa, sa ma urca si sa ma dau de cateva ori pe zi, dar cum conduc toata ziua si ma dau de zeci de ori din ea deja devine incomoda. Fostul G30 avea suspansii sport era o placere sa ma dau jos, cand am luat G32 am crezut ca l-am prins pe Dumnezeu de un picior.
  16. Eu m-am saturat de pozitii joase la masina, la 1.85 cat am e prea incomod. Cred ca inaltimea de la iX e ideala pentru mine.
  17. Ce intelegi tu prin adaptive drive? Ce am eu acolo este Adaptive Drive. nu stiu ce ai tu , dar daca nu ai butonul ala sigur nu ai Adaptive Drive. Iti arat manualul daca nu crezi
  18. Uite aici, am avut si suspensie adaptiva si toate rotile viratoare.
  19. Era un i5 la reprezentanta in showroom, m-am uracat in el dar..dupa ce m-am obisnuit cu spatiul din iX , i5 parca ma strangea
  20. Si eu am avut pe G32 Adaptiv Drive si rotile din spate erau viratoare. 2VH Integral Active Steering Integral-aktivlenkung
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.