Tudor NTD

pai, nu ne spui si noua ce s-a intamplat?

Foarte frumoasa, sa te bucuri de ea cat mai multi km. Si eu sunt de parere ca Alpina sau jantele oem dau cel mai bine pe ea

Cred ca e mai important de stiut pe cati km ai calculat tu acest consum. Daca ai facut 50km in Bucuresti doar bara la bara e posibil (ma gandesc). Fa si tu plinul, consuma-l, si vezi la pompa cat ti-a mancat... Spre exemplu, iarna asta, si mie mi-a luat si 17-18 (la -25grade) dar asta a fost pt cativa km. Plin/plin, adica media (doar Buc) era undeva la 12-13.

Ma bucur sa aud de un asemenea consum la un 2.5i de 18 ani, mers doar in Bucuresti, masina de zi cu zi si seria 5! Oricum discutia e offtopic, n-are sens sa continuam si oricum nu are sens punct. Fiecare are stilul lui de condus, alte ore, alte rute etc... :console:

Eu cred ca te stresezi degeaba. Nu este reprezentativ pe o plaja de doar 500km si oricum presupun ca nu faci schimburile cand ajunge la 0, nu? Eu fac schimbul de ulei si filtre la fiecare 12,500...

Extraurban medie zic aia. Eu am spus ca la 180 pe cc atata arata instantul. Iar cel la pompa este cat se poate de adevarat (n-am niciun interes sa ma mint pe mine sau pe voi)....

Eu inca insist sa cred ca face caterinca!!! :hmm:

Am specificat media pt plin/plin la pompa. Este 10-12 in cazul meu. Dar suntem offtopic si chiar nu conteaza, e o discutie interminabila asta ref consum, sunt prea multi factori care influenteaza asta. Oricum, nu 1-2l/100km conteaza. Dar daca discutam de 8-10 e alta mancare de peste Edit: 1,630kg (automata)

Eu chiar cred ca face caterinca...sper... Oricum e tare topicul

S-ar putea sa te uimesc...dar...la fel ca un 3.0d in cazul e46! Si eu iti vorbesc din experienta: 2.0d al unui prieten, mers normal, Bucuresti (adica si tare, si incet, si aglomeratie, si liber) are o medie de cam 10-12. Eu am exact aceeasi medie in Bucuresti, poate conduc eu mai cursiv, nu stiu... Si da, la 180, pe cruise control, pe autostrada...consum instant de 6-6.5, la mine ma refer

DOMI, nu te contrazic, ai mare dreptate. Dar uite, eu merg aproape doar in Bucuresti, este masina mea de zi cu zi. In conditiile astea eu bag motorina de cam 1,200 RON/luna la un consum mediu/plin de 10-11 (verificat si la pompa pt ca fac plinul de fiecare data). Daca as avea 3.0i as baga de cam 2,400/luna. Pentru mine conteaza aia 1,200 RON/luna doar pentru combustibil, poate pentru altii nu...iar diferenta de senzatie intre cele 2 (sincer chiar prefer cuplul de diesel in fata a 0.5 sec pana la suta), pentru mine, chiar nu justifica diferenta la combustibil. Cu alte cuvinte, cel mai probabil, cand voi schimba masina, voi alege 335d e92. Nici nu ma gandesc la benzina... (mi-as lua un 135i in schimb...dar consumul asta ma omoara din punct de vedere psihologic).

Daca oscilezi intre 3.0 benzina si diesel, ca si parere pur personala, as alege 3.0d pentru caroseria asta. Spun asta pt ca are un consum extraordinar, un cuplu mai mult decat suficient si destui caluti putere sub capota cat sa te distrezi cu ea. Am condus e60 3.0 benzina si diesel si, la aceasta cilindree, as alege oricand 3.0d. Nu stiu daca a iesit 4.0d pe seria 6, eu asta mi-as lua daca m-ar atrage catusi de putin un seria 6. Pur si simplu nu prea mai inteleg de ce sa alegi 3.0i in locul unui 3.0d pentru o masina cu o caroserie mai mare si mai grea decat un seria 3 si sa iti asumi din start cam aceleasi senzatii la un consum dublu in cazul benzinarei (dar...e doar o parere personala si sunt sigur ca altii ma vor contrazice cu zgomotul, senzatia, turatia unui benzinar etc)

Eu am folosit philips blue vision pe fosta masina cam 2 ani. Erau OK, lumina alba si suficienta...doar ca se ardeau fix la 6 luni, la diferenta de maxim 2-3 saptamani ambele becuri.

Si mie imi place masinuta, daca era manuala eram putin invidios

Eu, din cate vad, oscilezi intre 6 si 6M. Cred ca aici, asa cum spunea si Stefan, trebuie sa stii ce vrei. Vrei un M care are costuri si senzatiile aferente, iei M. Vrei un echilibru mai bun cost/performanta, alegi 6 cu alt motor, nu M.

Din pacate eu as spune caseta

Cred ca este vorba de bucsile de la bascula sau pivoti. Poate flanse amortizoare.

volanta votez si eu. iti patineaza si ambreiajul in turatii inalte sau cand dai mai tare in ea?

Nu te contrazic insa iti spun sigur ca acel articol facea referire inclusiv la impozitul auto. Era vorba despre toate taxele si impozitele. Recunosc ca nu am verificat informatia, ti-am spus de ce...

Din pacate nu sunt chiar asa de implicat si nici nu iau in considerare "combinatia" asta pentru mine (mi se pare prea mare bataie de cap pentru 1000 de lei/an). Am citit niste articole pe zf.ro (parca) unde era prezentata situatia. Cred ca un avocat te poate ajuta cu amanuntele...

Apropo de impozit, va recomand sa va mutati intr-o zona defavorizata, sunt la 50% taxele atat pt PF cat si PJ. Si nu este nimic ilegal in asta... Totusi recomand sa faceti mutatia dupa alegeri, sa nu va acuze dobitocii ca e turism electoral sau ceva Ontopic: daca as avea banii necesari as opta pt M6 (aici includ si costurile de intretinere, nu doar costul initial de achizitie). Succes cu oricare varianta vei alege!

Salut Brandex, pentru o diagnosticare joc in volan ma poti ajuta? Am reconditionat caseta iar cel care a facut operatiunea se jura ca nu este din caseta ci din alte elemente...pe care nu le descopera nimeni

Salut, caseta de directie in ce stare este? La ce pret ai vrea sa o dai?

La mine am observat ca se aprinde pe la 80km. Asta variaza in functie de consum bineinteles...

Arata bine, bafta cu vanzarea