branevl

Eu nu inteleg prostia asta a oamenilor, domne are elemente vopsite, care este problema ca are elemente vopsite??? Eu la fosta masina care era din 2009,am vopsit-o toata avea zgriaturi multe,totul pe casco. Mai bine revopsita si nu plina de zgrieturii Ba are multe zgriaturi si nu e bine, Ba domne are prea multe elemente revosite, a fost dauna totala.Pai daca vrei sa o verifici sa vezi daca a fost busita rau, dute domne la tinichigiu ca isi da seama daca a fost. Ma buneste rasul cand vad la ce se astepta lumea la masinii de 6-8 ani sa nu aiba elemente vopsite.

Te cred, sper sa iei cat mai mult pe ea.Dar in ziua de azi e greu cu cashu, stiu cand mi-am vandut fostele masinii, cati banii si cat am tinut la ele si le-am vandut pe nimic(dupa parerea mea) pur si simplu lumea nu are banii si pretul coboara mult. Cati bani am bagat in ele am vrut sa zic, am mancat unele cumvinte:))

Pretul mi se pare bun, si imi place si cum arata masina.

Cred ca e o manie aici pe forum sau nu inteleg, de ce se cere asa mult pe unele masinii desii ele fac clar mai putin

Nu va mai uiatati la masinile acele din parc, sunt masini recuperate, de la cei care nu au platit si tot felul de chestii de genul asta, masinile sunt praf.Va spun din experienta proprie nu luati asa ceva, rar sa gasesti una cat de cat, poti sa iei tepe de nu te vezi, mai ales la masini scumpe. Masinile le iei cum le vezi, nu poti sa le testezi , sa le duci la mecanic.Romanul inainte sa ii ia banca masina, o rupe sunt terminate masinile, numai samsarii le cumpara, le aranjeaza si le vand la fraierii. Dupa vai de capul celui ce o cumpara

Esti din pitesti?Poti sa imi lasi un numar de telefon pe PM?Si daca poti si seria de sasiu. Alte probleme are masina?

Da... tu sti mai bine ce cauti si ce vrei, oricum nu te grabii, cauta ceva intretinut.

Vezi ca mai are la vanzare m5 userul monkey si mai nu stiu cum, m5-ul in care a bagat 30-40k euro in 3-4 ani Si inca o chestie, degeaba dai pe un m5 9k si nu vrei sa iei unul intretinut cu 13k, diferenta o sa o bagi in masina imediat pun pariu, tu crezi ca ala o vinde cu 9k ca e buna masina?

Da de 3 ani o are la vanzare, pai tu ai da-o cu 10k cand sti ca ai dat pe ea 70k-80k noua?, asa mai bine o tine

Dupa mine as lasa-o asa, dupa poate o freci de drum, o sa fie mai rigida, oricum fiecare face cum simte el mai bine.

Pe aceasta o stiu, este parcata pe langa mine, o poti vedea in Bucuresti la interesctia 1 Mai cu turda: http://www.autovit.ro/bmw-m5-C19262154.html o are la vanzare de mult, nu prea merge cu ea si pare intretinuta.Oglinzile nu le are pe ea, ori i le-a furat, ori le-a dat el jos sa nu le fure.

Mie unu imi place, daca e cum zice el si are motor de 2000 benzina, 173 cp e ok.Verifica dupa VIN.

Poate sa exprimat gresit, si vroia sa zica ca 325d a luat avans doar 2-3 masini...

Parerea mea e sa iti iei un e46, decat un Opel Bertone, mi se pare hidos pe langa e46.

Masina arata ff bine pentru varsta ei, se vede ca a fost intretinuta.Fara carlig si cu alt tips la toba ar arata mai bine, daca i-ai m-ai pune si niste stopuri de facelift si jante de pachet M orginale ar fi perfecta dupa parerea mea.

Eu as merge pe motorul m47 pe e90 e mai fiabil

Confirm generatiile estea noi de motoare consuma mai putin, daca sti si cum sa mergi se poate scoate un consum bun.

Da ce taran , a dat jos jentile elea pe 17 care dadeau bine cu masina si le-a pus pe estea pe 16, ma mir cum de a lasat volanul

Am eu o janta pe 16 cu cauciuc, de la un Mitsubishi Lancer din 2009, daca te intereseaza sa imi zici, nush sigur daca se potriveste la tine e cu 5 prezoane.

Pai da, a pus cam acelas pret , doar a facut niste schimbari majore la masina, volan sport, jante mai urate si km mai multi, doar nu vroiai sa ceara mai putin?)

Cu benzina, benzina nu distruge vopseau, nu cu diluant, diluantul distruge vopseau.

Mai bine fara catalizator, nu mai e asa infundata evacuarea, trage si mai bine si consuma si mai putin dupa. Numai ca o sa polueze mai mult si sa nu iti de vreo eroare ceva.

Sincer nu imi place ca nu prea are dotari, mai ales ca nu are navigatie, eu nu as da atatia banii fara sa aiba navigatie.Acum m-am uitat mai bine, chiar nu are nimic, piele rosie care mie personal nu imi place, nici macar comenzi pe volan, din partea mea categoric nu. Cea de care ziceam avea navigatie mare, scaune incalzine si mai multe, pachet M intredevar nu avea.Cauta si benzinare ca sa nu ai dureri de cap dupa cu ea.Nu te grabii e vorba de o suma mare de banii. M-ai de mult mi-a zis un samsar sa caut masina in Germania pe mobile sau autoscout24, sa ma uit zilnic ca de multe ori apare o oferta buna de masina care se da repede. Eu personal daca as avea bugetul asta pentru masina, m-as duce in Germania si de acolo as lua, nu se compara cu estea din Romania.Una cu 200k km e mai buna decat unde de aici cu 100k km.Majoritatea de pe autovit au km dati inapoi si carti de service false, ai grija, poti verifica km numai dupa VIN, vezi intrarile in service si te convingi( nu numai ultima), cartea service chiar nu conteaza.

Nu am zis ca nu se merita motor de 3l, iti dai seama ca daca ai banii de impozit, si ce mai e in plus fata de 2.5 nu mai stai pe ganduri.Consumul o fi apropriat da ia totusi putin mai mult ala de 3l, oricum generatile estea noi de motoare nu consuma asa mult. Oricum estea dupa 2007 nush ce luna, si 325i si 330i au motoare de 3l, asa as merge pe 330

Eu chiar nu inteleg cum nu gasesti cu banii astia o masina buna, stiu un prieten/samsar care a vandut un coupe 320 2008d cu 120k km si dotari multe cu 17k, dar nu era impatriculata.Sa nu se inceapa ca masina nu avea km reali si alte tampenii,asta avea km reali, stiu la care le-a dat si la care nu, e prieten si imi zice mereu ce masini are. Mai gasesti masini bune si la samsari:))) Sa fim seriosi ca nu consuma mai mult un 2.5 benzina fata de un 3l benzina pe aceeasi masina, estea sunt aberatii, si mai ales pe coupe Sa nu zici ca se chinuie motorul de 2.5 pe un seria 3 coupe?