C_o_s_m_i_n

23mm... Pe spate o sa fie pana la marginea aripilor. Pe fata... o sa iasa in afara cu peste 1cm.

Si eu am suspensie M si nu ma pot impaca (virgula) cu rigiditatea ei. Te sfatuiesc sa alegi o suspensie standard, mai ales la noi. Daca e in stare buna, nu se va balansa. Am condus si E60 cu suspensie standard si nu era de speriat. Eu n-am simtit decat ca pluteam. Nu se balansa, nu se inclina.

E normal zgomotul. Asa se aude frecarea carbunilor pe colector.

Te rog sa faci cat mai multe poze cu motorul desfacut, eventual si la piesele uzate. Ne va fi util noua, astora ce urmeaza sa schimbam elementele alea.

Turbina e Mitsubishi la N47. Imi pare rau Sorin... Pompa tandem (ulei/vacuum) in ce stare e?

Normal ca este. Si-o sa mai fie mult si bine daca nu-ti bati joc de ea.

E60 erau LCI si in 2007 iar unele chiar cu motor M47. Norocosii...

Turul intotdeauna e mai gros. Logic.

Marketing si cheltuieli de productie...

Ma pregatesc sa schimb toate difuzoarele si nu au mufe.

Pe realoem nu le-am gasit. Dar am dat peste cod in link-ul de mai sus. Mufa: - 61138373583 Pinii: - 61130005198

Tot un drac e din punctul de vedere al stresului in lant. Mai mult il forteaza pornirile decat caii.

Nu sunt prin pozele lui, dar e aceeasi mufa. Stiu ca pot si fara, dar sunt mai fixist, nu vreau sa tai firele. Si nu gasesc mufe...

InSIDE sau Kristal_madness, poate voi stiti: exista mufe de tipul asta pe undeva? Ce cod au? E vorba de echivalentul mufelor de pe difuzoarele stock, dar pentru montare pe fire. In realoem nu gasesc decat tata cu 2 pini. Mama nu.

Am vopsit si eu volan cu Vopel. Intr-adevar nu se duce vopseaua, dar ramane lucios. Si va luci tot mai tare de la contactul cu mana. Mie personal nu-mi place.

Nu conteaza pozitia. Unele au in stanga, altele in dreapta. Iar daca nu ai oglinda heliomata, trebuie sa ai butonul sub oglinda pentru a rabata oglinda manual daca te deranjeaza farurile celui din spate.

E destul de clar, nu?

Sa-l stapanesti sanatos! Sa ni-l prezinti in aria dedicata.

Da, merg perfect. Incinta nu, dar difuzorul in sine e acelasi. Am notat si codul de pe el, dar nu l-am putut identifica pe net sau pe realoem. 6 907 653 A103

Eu nu contest corectitudinea schemei. Asta am gasit si eu pe net ce am postat, dar e dintr-un intreg document. E posibil ca varianta mea sa fie pentru nonLCI, iar schema ta sa fie pentru LCI. Am primit si eu 1 woofer de LOGIC7 azi. Are 8", 4 ohmi si e luat de pe un E65. Din pacate n-a avut si perechea. L-am montat. Diferenta SE SIMTE. Si uite-asa... schimband pe rand TOT, ajungi la un rezultat. Sunetul nu e foarte puternic, nu are cine stie ce spatialitate, dar deja e decent, nu ti-e rusine cu el. Urmaresc un retrofit de la Ground Zero pe toate difuzoarele. Pe masura ce o sa ma apuc de treaba, o sa potez rezultatele. Avantajul este ca acum cheltui 500 de euro cu ele si merg pe amplificarea standard pana doresti sa bagi alti bani in procesare de sunet si aplificare suplimentara.

In talpa oglinzii sunt mai multi senzori. Nu stiu la E39, dar la E60 exista senzor de ploaie, senzor de lumina, senzor pentru oprirea/aprinderea automata a luminilor de drum si senzor de deionizare a aerului. Cel de pe oglinda este EXCLUSIV pentru oglinda heliomata. Daca in sticla oglinzii sau pe rama nu ai senzor, atunci e posibil ca, cel din fata oglinzii sa fie senzorul de lumina pentru aprinderea automata a luminilor pe timp de noapte.

Asa este cum spune Kenbobo. Unele oglinzi au senzorul dinspre sofer in sticla, altele in rama oglinzii. Daca nu ai ambii senzori, oglinda nu poate compara lumina. Sistemul acesteia centrale comanda si oglinzile heliomate exterioare (daca are masina). Dar acestea sunt optionale.

Interesant. Eu stiam ca la Hi-fi doar wooferele sunt amplificate iar la Logic7 toate difuzoarele. Spuneam acum cateva zile ca o sa testez un Focal Ibus 20 (subwoofer activ) pe masina. Nu sunt multumit. Nici de sunet, nici de integrarea in masina (plus alte mici neajunsuri). Deocamdata ramane asa pana voi lua o decizie: - ori inlocuiesc toate difuzoarele, recodez CCC-ul macar pe hi-fi si adaug amplificatoare pe toate canalele - ori nu mai modific nimic si ma multumesc cu ce am.

Pentru a functiona, oglinda electrocromatica are nevoie de 2 senzori (unul in fata si unul in spate) ce vor compara diferenta de lumina. In plus, trebuie alimentata oglinda. La tine sunt 2 variante: ori nu e alimentata oglinda, ori s-au distrus cristalele din ea. Poti verifica functionarea si ziua. Cu contactul pus, acoperi senzorul din fata. Daca se intuneca oglinda e ok.

Pune-ne si noua schema.