C_o_s_m_i_n

E clar ca e mai lung corpul amortizorului de la baza pana la talerul arcului.

Mda... m-am uitat la amortizoare din 2006 ca asa spuneai ca e masina. Din 2005: 31326764457 / 31326764458 - suspensie standard. Geometria nu va rezolva problema inaltimii suspensiei. Iti vor trebui alte amortizoare... Care parte din amortizor e mai lunga? Sigur au intrat pana in capat in fuzeta?

Tare cred ca sunt turcisme daca nici macar lungimea nu e aceeasi. Sau sunt pentru alt tip de masina. Iti stau rotile astfel tocmai pentru ca e prea inaltata fata. Variante nu ai decat sa le duci inapoi sa-ti dea pentru masina ta. Amortizoare standard: 31306775055 / 31306775056 Amortizoare M sport: 31327905313 / 31327905314 Amotizoare sport: 31326764461 / 31326764462 Daca ai dynamic drive: 31326764463 / 31326764464

Salaj. Dar in 2 sapamani ajung eu in Ploiesti. Daca vrei mai repede, prin curier.

Felicitari ! Saptamana viitoare vine randul meu.

170.

E poveste lunga cu angel-urile. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/78743-angel-eyes-bmw-e60/ Operatiune inutila. Mai bine le lasi asa.

Ai uitat sa specifici CUM se uzeaza anvelopa respectiva. Daca e uzata pe margini, ai presiune prea mica. Daca e uzata pe mijloc, presiune prea mare. Daca e uzata in dinte de fierastrau, amortizorul e terminat. Dupa ce ai refacut geometria, mai trage dreapta? Inainte sa ti se puna diagnosticul de disc ovalizat, in timpul franarii simteai vreo bataie in pedala? Sunt aspecte importante in diagnosticarea corecta.

Ba da, se aprind daca sunt polarizate corespunzator. Si la E60 am fara canbus pe interior. Lampile alea nu sunt monitorizate decat la scurt-circuit. CatuXXX, ce spui tu e din cauza LED-urilor pe lampile exterioare. Acolo daca nu ai cu canbus sau nu dezactivezi error checking-ul, ajungi la astfel de probleme.

Daca pui LED-urile invers in curent continuu, nu se intampla nimic. Se comporta ca un circuit deschis. Daca ai eroare respectiva, inseamna ca ai un scurtcircuit undeva, probabil in instalatia adaugata de tine sau intr-o lampa. Desfa tot ce ai montat tu si vezi daca se mentine eroarea si comportamentul descris de tine. PS: la iluminatul interior nu trebuie LED-uri canbus.

Asta te va ajuta : http://www.bmwfaq.com/f151/limpieza-valvula-egr-320d-n47-brico-puesto-589413/

Mersi. Am si comandat deja piesele. Abia astept sa vad totul la loc.

Mda... rezolvarea: flanse de M5, cu rulment axial. Cu totul alta treaba. In prima imagine e suspensia de E60, a doua e M5. Pentru modificare trebuie toate elementele de la piulita pana la arc exlusiv.

De ar fi la fel de usor si cu USB retrofit...

Codul motor e acelasi. Informatii mai multe gasesti aici.

Am scris mai sus, in Bucuresti. Sunt multi care fac asta acolo.

Mda... niste flanse cu rulmenti ordinari. Ma tot intreb cati ingineri proaspat absolventi lucreaza in proiectare la BMW. http://www.tradesparq.com/uploads/user/0000/0005/3038/product/412852/492DE8D655357B01394EF1D4432E705F.jpg In loc sa puna un rulment conic... sau ceva cu suprafata de contact mult mai mare, au folosit rulmentii astia KOYO 83A105B de 42mm si bile rotunde. Fara protectii, ruginesc extrem de repede si se uzeaza. Am pus o flansa noua, dar si rulmentul din ea are joc. Nu la fel, dar destul cat sa faca putin zgomot. O sa studiez cataloagele cu rulmenti si sper sa gasesc o solutie cu alt tip de rulment (eventual conic si bile cilindrice), cu randament mult mai bun.

S-o stapanesti sanatos Florin ! Foarte frumoasa. Si eu am una in oras aceeasi culoare acelasi model, dar nu-i stiu motorizarea. Ma uit cu jind dupa ea de fiecare data. Pacat ca traim in tara asta si tre' sa ocupam 2 locuri ca sa fim asigurati ca nu ne-o "pupa" altii. Eu ma bucur ca stau la casa si pot dormi linistit. Legat de sunet... daca ai EQ-ul, e clar ca ai L7.

Eu zic ca discutam degeaba pe tema reparatiei si a vinei producatorului. Nimeni n-o sa-si asume vreodata raspunderea pentru asta. Totul ramane in carca noastra a posesorilor. Cu putin noroc, atentie si preocupare pentru starea distributiei, marea majoritate dintre noi vom sti niciodata ca avem un motor sensibil. Asa ca singurele discutii care merita purtate, sunt cele tehnice.

La banii si dotarile alea + navi business, cred ca iei E60 linistit. E scump, zic eu. Sau poate le statea pe limba sa spuna "ATENTIE ! Masina are motorul cu probleme!"

Da, si eu am trimis ceva mail-uri pentru alte nelamuriri si mi s-a raspuns foarte frumos: Sehr geehrter Herr Ardelean, vielen Dank für Ihre E-Mail. Wir haben Ihr Anliegen an BMW Rumänien weitergeleitet. Die dort zuständige Fachabteilung wird direkt mit Ihnen Kontakt aufnehmen. Mit freundlichen Grüßen BMW Customer Service Scream (Tezparii) In urmatoarele zile am fost contactat de un Aftersales Area Manager din Bucuresti. LE: din lista aia, doar 15% (34 de motoare) au avut lantul rupt. Restul l-au inlocuit preventiv.

E head-up display, sau HUD.

Pe dracu... iar bate... :growl: Urmeaza sa schimb flansele amortizoarelor din fata.

Ce mai conteaza consumu daca esti in Marble Beach?

Da, doar alea. Pentru reset placute, trebuie sa schimbi si senzorul. Apoi: http://www.youtube.com/watch?v=JZHeDh_hXLo