C_o_s_m_i_n

Eu nu cred ca se "ard". Eventual sunt afumate. Dar ca sa le cureti perfect, trebuie demontat geamul farului. Iar pentru asta e ceva de munca... si lasa si urme.

Dac-ar fi asa de simplu... Eventual un releu alimentat de pe luminile de la picioare (in paralel cu acestea) si ale carui contacte sa alimenteze becurile de la Angel. Dar asta deja e tiganie si nu se preteaza la E60... Pentur varianta soft, exista un topic pe 5 series unde cativa baieti cu non LCI au reusit sa activeze si functia asta.

Eu am renuntat la 6000k pentru ca pe ploaie era crima si am trecut la 4300, cum sa vezi bine cu cele de 10000? Iarna, cand asfaltul e uscat si alb de la atata calciu, poate...

In fisierul FSW_PSW.TRC ce il citesti din LMA, ai ceva legat de parametrul HEIMLEUCHTEN ?

Eu am intalnit tot felul de becuri si instalatii xenon. Sunt si becuri aftermarket de calitate comparabila cu becurile OE, sunt si unele tiganii ordinare. Cat despre temperatura de culoare... intr-adevar 4300-5000K e optim din punct de vedere al vizibilitatii. Doar ca sunt cam greu de gasit becuri de 5000k.

Aaa... multumesc Omar. Incerc s-o mentin.

Da, toate de la plafoniere sunt W5W. Dar nu prea merg becuri cu LED conventionale. Eu mi-am construit unele personalizate, altfel era departe de lumina becurilor normale. Daca vrei pentru faza lunga, nu-ti indic LED. Nu vei vedea nimic cu ele.

Ar fi nasol sa fie deja metalic. Incepe cu un harsait ritmat. Dar oricum tine de noroc.

Whatever.

E alta lume BMW fata VAG. Cel putin prin ochii mei si la nivelul anului 2008. Un prieten a cumparat un B6 in aceesi zi cu mine. De cate ori stau in masina lui, nu ma pot acomoda cu spatiul mic, plus alte mici inconveniente. Doar motoarele astea de 2.0 sunt mai sensibile la distributie. Insa cum spuneam intr-un alt topic, si daca-i pun motorul vechi, tot nu renunut la BMW.

Aha. Mie mi s-a parut a fi panou de webasto. Si chiar daca e bluetooth, tot nu-mi place ca e aftermarket. Zorzoane pe bord.

Pai are pachet M la exterior si jante de M, e de culoare alba, are piele crem la interior, are navi Professional CIC (modelul nou), etc... Ce nu-mi place e clima (pentru ca e manuala) si webasto pentru ca e aftermarket - nu are comenzile incluse in iDrive, ci are panoul ala de comanda prins pe bord.

E o minunatie. Daca n-ar avea butoanele de aragaz si webasto aftermarket, ar fi chiar ideala. Despre starea tehnica urmeaza sa te convingi.

La LCI daca-ti da eroare, SIGUR nu merge. LMA-ul opreste alimentarea. Testat pe masina mea. Si sunt aproape convins ca si la nonLCI e tot asa. Daca la tine nu era asa, o fi un caz particular. La nici o alta masina n-am intalnit sa iti dea eroare, dar in acelasi timp sa fie alimentat becul respectiv. PS: la masinile de care discutam mai devreme nu erau erori, iar becurile functionau normal. Si functioneaza in continuare.

Cel de motorina va spune singur cand crapa. In caz de neinlocuire nu se intampla nimic cu masina, doar nu mai trage in sarcina.

Si cand povesteam ca am auzit lantul unui F10 cu motorul de 2 litri exact ca la mine, nu ma credea lumea...

Pai eu ce spun?

OE or fi fost si la Grozadan, dar producatorul parca era Lemfoerder. Si parca erau vreo 200 e lei ambele.

Am montat saptamana trecuta kit xenon Philips FARA CANBUS pe 2 masini cu CANBUS. Merge de minune. Deci aia cu CANBUS-ul e marketing. Eventual are o rezistenta in plus sau componente mai gurmande.

Exact efectul asta speram sa-l aiba... Pana la urma ce producator sunt bucsele? Grozadan parca aduce Lemfoerder.

Modificarea facuta de el e partea cu releul de comanda. Desi daca era profesionist, modifica direct in LMA cu NCS-ul si nu-i mai trebuia nici un releu. Dar ii pacaleste pe aia pentru ca sunt ei praf la tehnica. Si daca apare unul care face un LED sa vibreze, e magie. Se gaseste si pe e-bay pentru ca mai inteleg si altii care-i treaba acolo, nu a facut el gaura-n macaroana. Decodoare pentru ce? Daca sunt balasturi de calitate, nu ai nevoie de nimic in plus.

Pentru E60 facelift nu prea ai de ales decat 3.0 sau 2.0 (la diesel). Insa... 2.0 e mai cu cantec. Daca vei circula doar extraurban, mergi pe manuala. Daca vei circula mai mult urban sau... destul de mult urban, ia o automata. Niciuna din cutii nu are probleme native.

Deci simti diferente clare?

Eu am povestit in privat cu John, desi e cam zgarcit cu informatiile. Asa este cu releul. La HID nu e nevoie sa codezi nimic cu NCS-ul. Doar daca montezi LED. Insa la HID daca vrei sa eviti releul, codezi si cresti tensiunea la 12V (13.4V maxim).

Eu stiu ca 530xd exista doar in varianta automata.