turnerbj

incep si eu sa cre tot mai mult ca e doar o problema imaginara. Postul tau ma ajuta serios, pt. ca ma fereste de o curatare a buzunarelor. :blink:

Nici la plecarea de pe loc nu da in nas, fara sa o turez prea mult, ceea ce iar ar fi fost un indiciu pt. debitmetru pe moarte. Am sa urmez pe jumatate sfatul lui Bavaria, adica am sa curat injectoarele la ultrasunete. :blink:

Trebuie sa faci schimbul, indicat e chiar sa il faci dupa ce s-a aprins ledul portocaliu.

Hmm, chiar nu stiu ce sa zic, ma gandesc la faptul ca un debitmetru defect nu ar avea ca simptome o mica ezitare la demaraj, ci o lipsa evidenta de putere si un mers neregulat, ceea ce la mine nu e cazul.

?! :blink:

:) Curatate cu ultrasunete nu crezi ca ar da rezultate? Precizez ca motorul are 230.000 km.

Despre consum, ce ziceti, e normal in medie intre 9,1 si 9,5? Am masina de 2 luni, deci am facut consumul in sezon rece.... rotile sunt 225/45/17.

Multumeste-I lui Dumnezeu ca ai scapat nevatamat. :blink:

Nu am mers si nici nu ne dorim. :) :blink: Da' tu de ce ai decazut in halu' asta?! :)

Frumoasa rau. :blink: O masina ca asta va fi o adevarata perla si peste 20 de ani. Classic style rules! :)

Daca tot e sa ne distram: pe un drum cu serpentine care iese primul? :) Si ar mai fi o intrebare, la o suta la ora, cam ce distanta ii trebuie daciei sa opreasca? :blink: :) (le sta bine cu tamburi).

Si cu M3 poti scoate suta in 13 sec. daca cei mai multi cai sunt la pascut... :blink:

Cum naiba de puteti face asemenea comparatii? :blink:

Pai de ce e o chestie nasoala? Sunt si nove care scot suta in 17 secunde. :blink:

E drept ca asa se intampla, in turatie nu se mai cunoaste nici o diferenta. De altfel, asa mi-a zis si tipul de la tester, cica ar fi caracteristic la 316. Cat despre debitmetru, l-am decuplat si nu se simte nici o diferenta. Cel de la tester(unul doar pt. bmw-uri, cica, ii dadea acolo parametrii pt. orice tip de motor, gutman parca se numea aparatul), mi-a zis ca daca avea ceva debitmetrul, ii dadea valori variate cel putin la relanti atunci cand masura volumul de aer care intra in motor sau cam asa ceva, iar la mine valorile erau constante, atat la relanti cat si in turatie. Probabil ca e doar o parere de a mea si ca trebuie sa ma linistesc cu gandul ca masina nu are nimic. :blink: Sau poate alte pareri? :)

Ar arata mai bine cu alea smoked. :) Mie nu imi plac deloc triplele astea clare. :blink:

Da' stiu ca e aranjata bine, n-ai ce spune... :blink: Cred ca daca vopsesti capota si toata partea stanga, nu o sa se observe vreo diferenta, dai pe restul un polish si totul va fi ok.

Problema E46 316i: La demaraj, atunci cand o calc brusc, nu trage cu toti caii, mai precis, daca ridic f. putin de pe acceleratie, si o calc din nou, fuge bine, asa cum ar trebui sa o faca din start. De cateva ori a si sughitat in turatii joase, in trepte inferioare, adica a zgaltait scurt si apoi a plecat normal, o scurta intrerupere. Motorul merge rotund , fara variatii la relanti, fara alte simptome, porneste impecabil. Am schimbat filtre, bujii, valva pcv, curatat regulator relanti si clapeta acceleratie, sonda lambda dinainte de catalizator. Consumul a scazut cam cu un litru fata de cand am luat-o, dar nu sunt multumit, mediu e undeva peste 9, ultima data mi-a iesit 9,1, mi se pare totusi mult. Am testat-o de 3 ori, de fiecare data nu ies erori(in afara de aceea cu sonda, care s-a rezolvat). Am incercat sa merg si cu mufa de la debitmetru decuplata si nu simt nici o diferenta. Am vrut sa curat injectoarele, dar mi s-a spus ca nu e cazul, dupa cum ies gazele la test si dupa cum merge motorul, mai ales la relanti. Am masurat presiunea la pompa de benzina, inclusiv pe retur, baga normal. Ceva acolo mic isi face de cap si ma dispera, ca nici nu face mereu la fel. :blink: Singura mea dilema ramane debitmetrul, atat pt. ezitarea de la demaraj, cat si pt. consum. Alte pareri? Nu ma ajuta sa imi spuneti ca 316-ele e lenes de felul lui. Poate e careva in zona sucevei dispus sa imi imprumute pt. putin un debitmetru.

scumpa... :blink:

La motorul pe care il ai, chiar ca e un simplu moft, nu vad sensul sa mai modifici ceva. :blink:

:blink: frumoasa, sa o stapanesti sanatos si fara evenimente!

Indemanarea soferului e de toata admiratia, dar nu are nici o scuza pt. ce a facut, asa ceva nu e pardonabil pt. nici un motiv. Ce mi se pare bizar e comportamentul soferilor de autobuz, ca au trecut pe langa el si nu au oprit pana isi facea tipul numarul, cred ca ei ar fi fost cei mai vinovati daca unul din calatori ar fi avut de suferit in urma unui accident. :blink:

Ma bag si eu in post-ul tau, ca poate are legatura. Eu nu reusesc sa resetez kilometrajul( ala mic, bineinteles) pe E46 316i. Ceva idei? :blink:

Cam asta ar fi:

Am inteles sefu, am sa ma conformez cat de repede, ter' sa mai fac poze. :blink: