motorsport

da masina face singura cerculete!!! :sorcerer: numa trebuie sa o rogi frumos: uite mai jos un ex: http://www.220.ro/auto/Ce-Poti-Face-Cu-Un-BMW/a1ZRrAKYfP/

Vand 2 buc. anvelope de vara Michelin Primacy Hp avand dimensiunile 225/45/17 stare ok(nu sunt coapte de soare nu prezinta fisuri si nu au fost vulcanizate) DOT 1409 100 ron ambele(urgent) am sa revin cu poze

frumos a mai iesit cu M-Tech2-u asta :cheers: si zici ca ursu se baga la hibernat? :brr: si parerea mea e ca dau bine jantele astea....si asta nu ca le-ai luat de la mine e chestie de gusturi....important e tie sa iti placa

up!!! 50 ron ultimul pret pe gratis no dau mai bine o tin

ssangyong ceo nu stiu cei care au votat NU cum de nu si-au dat seama eu personal am vazut acest suv expus la un showroom acum mai multi ani la inceput mi-am zis ce cauta un X5 expus..? ca e cam trecut de varsta tineretii

pai cand am duso din Germania a avut bagat BMW Longlife 5w30 si eu aici cand am facut schimbul datorita temperaturilor firbinti care sunt vare am bagat Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 si de care sunt multumit si o intebare off subiect: a mai sesizat cineva ca daca ploua si dau drumul la stergatoare pe viteza normala cand opresc masina la semafor se opresc si ele din sters normal si trec pe varianta temporizator(adika odata la 5-6 sec) apoi cand pun masina in miscare revin la viteza normala si treaba asta nu e chestie de cand pui frana ci doar cand o stationezi pe loc....interesant

pai am inlocuit doar filrul cel de pasla impreuna cu garnituriile...se poate comanda l-am luat cu 150 ron filtru +garnituriile in cutie si vine numai pe original faza cu NFL ca nu se poate comanda numa cu tot cu carcasa sunt prostii...inclusiv la BMW Arad mi-a zis ca nu se poate comanda numa cu tot cu carcasa si costa 250 ron Se poate comanda linistit ...doar vor sa ieie banii de aia dau asa raspunsuri.De ce sa comand si carcasa aia de plastic ca doar aia nu are absolut nimica....era impecabila,am curatat-o Legat de unde sunt eu sigur ca e original si nu a mai fost schimbat e simplu si am explicat: odata ce am desfacut carcasa de plstic am scos acel filtu de pasla din ea, acesta are pe el e stantata cu data fabricatiei care era aceasi cu cea a masinii Si pe cel nou de pasla era stantat data fabricatiei respectiv 2011

Astazi am reusit sa schimb filtrul epurator! Daca va zic nu o sa va vina sa credeti insa filtrul epurator nu a mai fost schimbat de cand a iesit masina pe portile fabricii!! Are trecut data fabricatiei pe el si e acelas cu cea al masinii timp de lucru: 35 min las pozele sa vorbeasca:

Am si eu o intrebare la 320d-ul meu mi-am schimbat bateria cu una noua de 75Ah am intales ca originala ar fi de 80Ah mai este cineva care are pe diesel de 75Ah? si ati intampinat probleme? diferenta dintre 75 Ah si 80Ah la modelul cel am legat de Curentul de descarcare rapida -18°C este de 750A la 75Ah si 760A la 80Ah diferenta nefiind mare

up!! 60 ron

acelas lucru mi la spus alt prieten tot cu un E46 320d legat de acest zgomot idintic care il avea si el.... ca a trimis mail in Germania la BMW si de acolo sa comunicat ca este un zgomot normal!sau mai bine zis nu are nimika daca face asa incredibil asa ceva....nu cred ca masina cand a iesit din fabrica facea asa si era normal sa faca asa + ca cunosc si altii cu acest motor care nu au aceasta problema...deci e foarte ciudat comunicatul asta de la BMW

frumoasa masina care e faza ca masina nu are xenon dupa dotarile VIN? poate sa montat ulterior faruriile cu xenon si acum are aceasta dotare

se pare ca problema asta cu tacanitu e o problema generala la motorul M47 136cp insa vad ca nimeni nu reuseste sa-i dea de capat ...si mie multa lume cu motoru asta se plange de tacanitu ala de 3-4 sec la prima cheie urmat de becul de ulei rosu aprins in intervalul acela si asta numa daca e lasata ceva vreme nepornita...insa pareri sunt fara numar dar rezolvari..0 sper sa elucidam odata misteru asta sincer si eu cred ca e o problema de dezamorsare circuit nu se poate toti sa avem pompele de ulei stricate

masina a primit un mic upgrade... http://i.imgur.com/hC8aE.jpg ma intereseaza daca stie cineva cat de greu se monteaza un ceas de temperatura ulei si unul de turbo(modelele din poza)... daca cineva a mai facut operatiunea pe 320d

frumusica masina ... m-techniku da bine pe ea sa ai parte dea ea

up!!! 70 ron

te referi la piesa nr 5? piesa 5 daca da acea se poate schimba...dar necesita putina munca si eu am aceasi problema identica cu tacanitu la prima cheie si nu i-am dat inca de capat

te referi la coltul din dreapta fata legat de pozitionarea pompei de alimentare? faza e ca intr-o zi am inlocuit becurile din proiectoare si pe partea stanga, partea cu webasto chiar jos pe langa proiector am un fir care e taiat sau scos de undeva ...poate avea vreo treaba cu webasto? am sa incerc sa fac o poza

Up!!!

da trebuie data admisia jos si cu ocazia aia o si cureti...si din cate tin minte odata ce o dai jos iti trebuie apoi alta garnitura noua ca sa o poti monta sus iar

Si eu am problema cu pornirea mai groaie insa tin sa cred ca sunt bujiile Faza e ca iarna porneste la a 3-a sau a 4-a cheie pe cand vara la prima mai lunga sau a 2-a daca se desamorseaza instalatia dupa cum spun altii nu vad legatura cu pornirea din a 4-a cheie iarna(ma refer si la 5-6 grade nu trebuie sa fie minus) si prima cheie lunga vara(nu este ca iarna e mai mult dezamorsata si vara mai putin) +ca dupa ce o pornesc insa doar la prima pornire imi scoate fum alb care are miros mai intepator de motorina nearsa...dupa nu mai scoate gram de fum si legat de martorul de bujii ce apare iarna mie mi se aprinde si vara circa 1 sec la punearea contactului am vreificat releul de bujii si siguranta 100A si sunt ok oricum luna ce vine voi schimba bujiile si eu cred ca se va rezolva

up!!! 80 ron DOT 2011 uzura 25% 225/45/17 hai baieti ca vine frigu si imi ocupa locu degeaba in garaj!

eu folosesc Michelin si sunt foarte multumit momentan pe masina am Michelin Primacy HP

mergi pe 320i nu se compara 6 cilindri cu 4