Viper05

ala pe sub bord? pai avand in vedere ca butoanele sunt pe consola in mijloc chiar nu vad la ce ajuta windowlock ala.sau window lock ala blocheza consola direct?oricum o porcarie window lock e bun cand ai 4 geamuri electice si le blochezi ca sa nu sara copiii pe geam in spate, oricum consola ar trebui sa functioneze si cu window lock on @roco ma gandeam ca asa se monteaza, mi se pare un must suportul de pahare, totdeauna m-a deranjat ca nu aveam LE: eu am vazut chestii in minus care exista si pe supernova, de ex butonul de reicrculare a aerului nu exista pe e36 fara clima, totdeauna m-am intrebat de ce

daaaaaaaaa nu aveau nimic in comun estetic doar un interior identic, ai dreptate nimic in comun

pai asa m-am gandit si eu ca ar fi normal sa fie cu restul butoanelor de geamuri nu aiurea pe sub bord.desi colegii sustin ca e OEM butonul ala pe sub bord de blocare a geamurilor. cupholderul ala cum vine montat? mi se pare mult mai sus.oricum ar fi mi-ar fi placut sa am asa ceva

ajungi la peste 5000 de euro cu masina aia inmatriculata in tara, mult prea mult, si oricum cred ca depaseste bugetul initoatorului, chiar asa, ce buget ai?

vezi ca vorbim de masini nu de femei in legatura cu top gear ei au laudat tot timpul e39 au spus ca e masina perfecta( ma refer la emisiunile de atunci din 96/97) tu cred ca nu intelegi engleza si din greseala ai bagat subtitrarile in rusa apropo bun sfat, sa-si ia e30 , e36 sau de ce nu e92 , ai uitat de f30, ca oricum toate sunt seria 3 deci costa la fel nu?

asa si alt x mii sa-l inmatriculezi, merita

kip habar nu ai despre ce vorbesti, e 500 ml mai putin sa stea uleiul lejer in motor LE :acum vad ca pe criza nu e nevoie de optiuni apropo de e36 , prin acelasi coleg atotstiutor am aflat ca tetierele spate vin doar cu ac si mpachet, nu se poate sa ai ac fara tetiere spate

ala ar trebui sa fie ultimul lucru care ar trebui sa te intereseze cand cumperi o masina SH de 15 ani.vezi sa fie masina in stare buna sa aiba cat mai multe optionale, sistemul audio se upgradeaza simplu si relativ ieftin

depinde foarte mult cu ce-l compari.daca vrei sa asculti radio pana ajungi la servici e perfect, daca vrei claritate , fidelitate, bla bla, e un kkt.

e38 in sine e o masina bestiala, aia neagra cu ditamai gaurile ramase dupe ce a schimbat farurile e o tiganie, de faci un lucru fa-l pana la capat sau nu-l fa deloc

ce tiganie de masina, a schimbat farurile si semnalizatoarele cu unele FL dar aripile le-a lasat NFL, bestial

super tare, bine e mai mult de fita, nu cred ca o sa folosesti optiunea oricum interesant

cum vine aia?

interesant mersi de explicatie

bravo, la e31 virau rotile spate in acelasi sens sau in sens contrar?

cum vine asta? de ce ar fi benefic ca rotile spate sa vireze in acelasi sens cu rotile fata?inseamna ca masina o ia oarecum in lateral fara sa urmeze o traiectorie curba.ma intreb si eu pentru ca nu am mai auzit ca rotile spate sa vireze in acelasi sens.bine inafara de masinile de clovni :frantics: superba masina

sunt de acord cu gelu. prea multe eleroane si prea umflat pentru o masina de strada. de era track only merge, dar asa nu se pupa

hai sa nu incepem cu exagerarile

nu din autovit, undeva in spatele lui, la negru

in topicul ala despre ce se discuta?? nu despre motorul 2.0d si problemele lui??? daca sunt cai verzi pe pereti cum zici tu, mergi si posteza in topic , spune-le ca abereaza si punct

i-am dat doar un link in care se discuta despre motorul 2.0D ca doar aia il intereseaza.ce e asa gresit?

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112178-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__st__500__p__1665091__hl__lantul__fromsearch__1#entry1665091

mi se pare absurd total sa iei masina fara sa te intereseze cam ce costuri ai avea cu ea. @mike cam ce bani poti sa cheltui pe o masina dar in acelasi timp sa te intereseze consum ,impozite , revizii, etc?

325 sau 330

pai ti-a explicat wlf mai sus, nu e 3.0i ala e 3.5i