Mircea-Si

Cum au spus si altii mai sus e parafina..motorina de cacao

Imi aduc aminte, si acum ma iau fiorii, cum era sa mor intr-o faza similara. Un amic avea un E30 325i si a venit sa ma ia la o bauta , eu l-am ginit imediat 15 min m-am certat cu el ca sa ma lase pe mine sa conduc. N-a vrut. Cu promisiunea ca merge incet m-am suit in dreapta. Desigur ca inevitabilul s-a intamplat, a intrat pe bd tomis cu viteza ..cam 140 , a taiat fata unui taxiu a pierdut controlul si a muscat dintr-un pom si m-am trezit in boschetii din fata primariei. Norocul nostru si al meu in special a fost ca era bordura din fata pomului inalta si a deviat masina, oricum pomul a fost jumatate rupt. Noi n-am patit nimic , pe mine ma dureau bratele ca ma proptisem in bord. Masina cam praf. Efectiv lui n-am avut ce sa-i fac cand conducea...putea fi si mai rau noroc ca a fost ursu teapan...

Sper ca restul de teapa celui care a decedat sa traga ceva invataminte ca nu mai ai loc de astia prin oras. Sunt sigur ca nu trece mult si alt ciutan cordit preda buletinul acolo, se stie nu e primul accident.....

- Bara M-Tech 2 cu proiectoare - Trim-uri interior piano black - Nari negru mat - Smd pt iluminare numar spate - Semnalizari si lucas-uri smoked

Corect aia latra degeaba , noi nu vrem sa auzim sau sa luam atitudine...

Pai prefectura iti baga sula in coaste... Ideea e ca aia de la tv nu latra de pomana, chiar suntem condusi de niste jepcari...

Bzk nu e politica de marketing e japca hotie la drumul mare...

Pai tocmai, iese putin aer apoi antigel , asta inseamna ca nu ai aer in instalatia de racire , adica e ok.

Cefi ce vrei sa spui? Adica comasam alegerile pt a economisi 20 mild euro si pe de alta parete ii dam lui udrea 120 mld ca sa faca ce?

Pai daca te gandesti ca trebuie sa aerisesti instalatia pt ca ai schimbat termostat egr, nu te gandesti bine. termostatul egr are un robinet deasupra , pornesti motorul si dai drumul la robinetul respectiv pana iese antigel adica fff putin , apoi inchizi si gata. Azi cand l-au desfcut baietii au curs cam 100 ml...

Acolo cu masina mea n-o sa calc niciodata ..aveam la munca un e60 525xi lci luat de nou de la ei si nu stiu din ce motive scazuse nivelul de antigel ,iar ei au completat cu apa de la canal.... Unde am facut eu operatiunea e un service specializat vw audi dar fac orice...baietii sunt parolisti, rapizi , si isi asuma orice defect..spre ex azi mi-au atins usor usa de la sofer si pe 5 ian mi-au zis sa duc masina sa vopseasca toata usa..imi convine ca aveam ceva ciobituri pe ea..

Pai si eu sambata ma duc la buc cine stie poate ne depasim...stiu si eu sa schimb ca i-am arata cum mecanicului dar sunt mai comod plus ca am bagat pe cartea service toata treaba cu stampila etc. M-a costat 150 cu totul , daca comandam de la cineva de pe net tot mai plateam curierul....asa am garantie si pe piesa si pe manopera....

Deci nevasta-mea si-a luat masina pe viata A mea e adusa in 2008

Adica am scapat sa platesc eu. Daca nu o declaram atunci la circa financiara riscam ca pe 3 ian sa platesc eu562 euro cu toate ca facusem rar-ul azi, circa financiara fiind inchisa pana pe 3 ian Si mai departe nu stiu urmatorul cumparator al masinii finnd al 4-lea, adica cumparator de buna credinta, nu stiu daca se mai aplica, sincer sa fiu nici nu stiu cum "canta" textul de lege ca nu l-am citit.

Eu m-am speriat si m-am grabit sa inmatriculez masina sotiei . I-am cumparat un Renault clio din 2006 . Masina fiind cumparata din repr Renault a fost inmatriculata in 2006 prima data. Dupa un calculator de taxa de pe net aveam de plata de la 1 ian 2012 562 euro. Am fost inspirat si in momentul in care am scazut masina vecehe am declarat-o pe asta dar nu avea rar-ul facut, am reusit azi si am scapat de taxa. Mentionez ca masina a fost cumparata in vara si nu am avut timp sa merg la rar sa termin cu mizeria asta.

Si eu am schimbat azi termostatul egr ( behr 150 ron adus la urgenta). Cei de la service au spus ca era defect si nu mai inchidea, avea ceva rupt in interior, n-am apucat sa merg mult cu masina ca sa vad acul la jumatate dar oricum se ducea spre jumatate. Maine am ceva de mers si o sa vad daca e ok. off-topic - aia de la service nu stiau ca are doua termostate.....cica service cu pretentii...

Daca crapatura s-a extins nu cred ca stie cineva in tara sa o faca, deci cred ca trebuie alt parbriz. Poate gasesti una facuta pachet si are parbrizul bun.

Astea e cod de e90 sau de e46? Cine imi da si mie un cod de e46 320d din 2004 pt termostatul asta?

Salut! Din cate stiu eu problemele de genul asta se pot trage si de la catalizator, incearca sa gasesti unul bun la dezmembrari ..eu cred ca se va schimba mersul.

Daca il schimbi azi da si tu un feedback daca simti vreo schimbare , maine m-as duce si eu sa-l schimb.

pff...6.2 sau 6.6 sau 6.9 ...tot aia eeu am consum de 10 in oras si ma uit ca nu ajunge la jumate temperatura....de asta am spus ca poate fi asociat termostatul egr defect cu consum marit..

Si la mine cam la fel da sa se incalzeasca apoi scasde sub prima liniuta. Oare defectarea termostatului EGR se mai asociaza si cu un consum ridicat? Ma gandesc daca era termostatul principal nu prea baga nici caldura , a mea baga caldura vb aia nici prea prea nici foarte foarte...

Ham Ham De fapt ce inseamna full la BMW , night vision, head up display, scaune cu masaj si ventilatie...et

Bai nene, cum sare lumea. In viziunea mea o masina full are si cutie automata, padele etc... Si sa ma ierte D-zeu sunt de acord cu modificari, dar sa ma apuc eu sa schimb plansa de bord ca sa bag navigatie e prea de prea . Adica daca aia de la BMW au facut-o asa, asa o las.

Nu vreau sa par tendentios dar ma intreb cum o sa fie full pana la urma? Cutie automata si navigatie? Cum rezolvi aceste probleme?