MariusFR

Frumoasa! Sa te bucuri de ea! Cum se simte masina venind de pe un Passat CC?

Izolatie capota originala nu exista, am vazut pe Forumul din America ceva adus din China, sau poti pune de seria 1, am inteles ca merge cu ceva modificari. Cutia cum mai merge dupa reset?

Foarte tare masina! Sa te bucuri de ea!

Daca km sunt reali nu ar trebui sa ai probleme macar pana la 100.000 km! Si pana la urma schimbul distributiei nu e o mare problema, nici ca bani, te poate duce undeva la 1000 e la un service multimarca sau dublu la reprezentanta. depinde si cat vrei sa o mai pastrezi. Daca iti place masina mergi cu ea si gata, daca nu alta, dar vezi ca mai toate marcile au probleme, ba distributie, ba injectoare, ba altele la fel de costisitoare! Bafta si spor la km!

Superb!!! Foarte tare interiorul!

Superba!Sa te bucuri de ea!E senzatie!!

Dupa ce ii faci soft da un semn sa imi spui impresii, chiar sunt curios!

Salut sa te bucuri de masina, e aproape identica cu a mea, difera culoarea si tu ai carlig! Era bine daca ii faceai un reset la cutie dupa schimb. Consumul e ok. Bafta si sa te bucuri de ea!

Frumoasa! Sa te bucuri de ea!

Eu am Runflat, sunt la setul 2. Dar luate noi. Dupa ce incep sa se uzeze fac zgomot, dar nu excesiv, asta cam dupa 30.000 - 35.000 km. Pentru iarna am normale, se simte diferenta dar cu runflat scapi de stres cu roata de rezerva. Probabil ce ai luat tu sunt vechi sau tocite aiurea sau mers pe ele mult pe pana. Ia noi si o sa vezi.

Frumoasa! Mai ales ca are M-Pack! Sa te bucuri de ea! De curiozitate cum e motorul pe benzina, cum se simte masina?

Frumos ursache! Sa te bucuri de el! M-a apucat iar pofta sa imi iau unul, parca imi e dor de surubarit si de placerea de a conduce unul.

La noi infrastuctura e durerea mare, sau mai exact lipsa ei si politica fiscala.

Sa o stapanesti sanatos! Frumoasa!

Si eu am patit in Germania, am facut pana si nu au vrut sa repare un run-flat, explicatia ar fi fost ca vezi doamne nu mai a e utilizabil, cu toate ca vizual nu avea nimic, nu mai era sigur. A trebuit sa cumpar unul nou.

Frumoasa, sa te bucuri de ea! Dau bine jantele!

Xdrive e bun la zapada, ploaie, dar necesita si niste costuri de intretinere fata de o tractiune spate. Adevarat tractiunea spate se simte altfel, mai ales la BMW. Nu iti inchipui ca daca ai Xdrive vei merge peste tot, masina este destul de joasa, dar tractiunea te ajuta pe zapada sau ploaie. Daca nu mergi prea des la munte iarna, te poti descurca si cu tractiune spate, cu conditia sa ai anvelope bune, acelasi principiu e valabil si pt Xdrive, fara anvelope este 0. Bine ar fi sa te bucuri de tractiunea spate cat mai exista si asta, vad trendul este de avem electrica, eventual cu o roata si aia pe 13!!!

Posibil turbina, dar cel mai bine fa o diagnoza!

Multumesc! Sincer ma asteptam ca X1 F48 sa fie un pic mai altfel, dar probabil a fost gandit mai comercial si vad ca a prins, sunt tot mai multe pe strada.

Am avut la drive un X1 F48, aproximativ 1000 km, diferente fata de modelul E84 sunt, dar sunt si plus si minus. Arata mult mai bine la interior, dar scaunele sunt mai incomode la modelul nou. Modelul vechi parca sta mai bine pe strada la viteza mare, zgomotul interior parca a mai scazut un pic dar nu semnificativ. Legat de cel tractiune fata, eu nu prea ma impac cu ideea, fiind si obisnuit cu Xdrive care te ajuta mai ales pe umed si zapada. Legat de design x1 trebuie sa aiba acel ceva sa il cumperi, atat modelul F48 cat si cel E84. Totusi nu m-a convins sa trec la F48 si sa ma despart de E84 care a facut venerabila cifra de 100.000 km.

Directia precisa a fost unul din motivele pentru care am ales BMW in urma cu multi ani. Chiar daca acum conduc un BMW X1 (Sifonierul) directia precisa si comportamentul un pic mai sportiv m-a salvat de cateva ori bune, ultima data acum 2 saptamani in Bulgaria, cand la intrarea intr-o curba mi-a aparut in fata pe contrasens un Megane care taia vitejeste curba si a trebuit sa fac testul elanului la 130 km/h. Prietenii care se aflau in masina din spatele meu mi-au spus ca X1 doar a fandat dar a stat foarte bine. Directia precisa e unul dintre factorii care iti pot salva viata.

Cel mai bine o vinzi si iei una automata. E prea mare investitia si bataia de cap pe masura, piese si mai ales mecanic priceput sa faca asa ceva!

Ai un scurt ceva, verifica manunchiul de fire care intra in bratul portbagajului.

Frumoasa masinuta! Faine si jantele! Nu cred sa ai probleme cu jantele, nu bat foarte tare la ochi! Sa te bucuri de ea!

Ok, multumesc!