mario318ci

318ci are pompa de aer? fa o poza la motor si posteaz-o.

Merge BMW_Standard_Tools_Setup_2.12 cu interfata albastra? trebuie facut ceva mai special?

e diferit amp-ul de sedan fata de coupe?

In iasi este cineva care face operatiunea asta sau legat de distributie?

Rog daca se poate parola la tester inpa pe pm.ms.

Cam face vacum, trebuie verificate, inlocuite furtunele si valva ccv.

Cu ce program ti-au reprogramat ecu? Cu siguranta s-a folosit un redresor industrial,unul banal nu face fata.

Si eu am alternatorul reconditionat. Zi-mi te rog pe romaneste cum sa facut reprogramarea mai exact.

Cealalta bucata a ramas in motor. Gasesc de cumparat tubul acesta de plastic?

Am un furtun de la apa fisurat, l-am dat jos ca sa-l schimb, dar in schimb am avut ghinionul sa rup de la intrarea in motor, mai exact furtunul vine pe un tub de plastic care iese din motor, jumatate de tub vine pe furtun prins cu colier si jumatate de tub vine prins in motor. Se poate cumpara bucata aceea de plastic care am rupt-o si sa o inlocuiesc? Sau trebuie sa fac vreo adaptare sa cumpar ceva de pe la uz sanitar si sa insurubez acolo in motor ca sa pot pune furtunul la loc? Nasola pozitie am avut, am incercat sa tai colierul ala de fabrica si a cedat plasticul.

Nu mai inteleg, ziceai ca trebuie schimbata garnitura la piesa 17 (in poza apar 2 oringuri) si dupa zici ca ai schimbat garnitura la chiulasa. deci?

Daca inca nu ai schimbat simeringurile, asta urmeaza sa faci,bineinteles sa verifici si pvc/ccv cu tot cu furtune. Daca citesti tot ce e scris pe topic ai sa-ti dai seama singur.

Daca incarca alternatorul si s-a pus o fulie mai mare sau mai mica, trebuie reprogramat din soft,dar nu stiu cum.

Fulia de la alternator este cumva schimbata?

Asa-i. Eu aveam Bmw coding tools cu ncs vers. 3.0.1 si nu mergea, am pus bmw coding tools mai nou cu ncs 4.0.1 si merge in x64. Asta era probl, in clip este executabilul la ncs de 4.0.1, adica pt. cine face update. Acum merge tot in x64 pana si autodata 3.40.Buna treaba.

ai cumva linkul si pt ce arata in clip? ma int executabilul pt ncs x64

si eu la fel )

Mai nou in clipul acesta http://www.youtube.com/watch?v=AlFS7-4oZps se poate face update la ncs sa mearga pe 64 biti, care intial e in 16biti. Nu am testat,urmeaza sa copii standard tools si dupa revin.

''ovy22: update display bord, dar tot nu este ce trebuie, habar nu am de unde sa gasesc o folie albastra similara cu cea originala care este de culoare portocalie. e totusi mult mai bine decat culoarea aia ciudata, iar acele le-am lasat deja fara rosu de pe ele si este mult mai ok. '' Taie dintr-o foaie de a4 si pune acolo in loc de folia cea portocalie ai sa ramai uimit ce bine disperseaza albastrul la display. Daca tot m-am apucat de schimbat la ceasurile din bord, am schimbat tot: ceasuri, comenzi volan si restul bordului cnd am timp am sa pun poze.

Aha ) dar tu aveai si chestiile alea sa-ti comprime arcurile poate de aceea, curios sunt cum se manifesta un e46 cu jante pe 19'', la 17'' cat am e inca ok. Te referi ca era scurs tamponul? Tamponul e din cauciuc poate amortizorul sa fie scurs.

Un coleg zice ca e de la antigel piese 17, deci e garnitura/oring de ulei sau antigel?

este DIY separat : DIY- Mufa AUX radiocasetofon BMW Reverse PH5950, fabricarea Philips

Schimbarea piesei cu tepi sau refacere lipiturilor, posibil. vezi aici mai multe detalii piesa climatronic

Jantele pe 19"le mai are masina?

Nu prea cred, doar ce se poate face cu programul lui (pa soft).