mario318ci

Nu prea cred, doar ce se poate face cu programul lui (pa soft).

Daca se aude taie firul de la motoras, ma apuc si eu de treaba, dar cum am un chef zero,deci urmeaza.

SPer ca vb. de aceeasi chestie, update ecu si nu de faslhtuning.M-ar intersa sa fac un update la ecu, cu ce e mai bun disv44 sau progmanv32? Stiu ca in progman se face un numar de update-uri undeva pana la maxim 15.

ai probat daca poti porni masina cu bateria scoasa si puse cablurile?

Am activat uslights pt. index 29 parca. Se aprind semnalizarile la 50% din intensitate,dar cand aprind faza scurta se sting.Imi poti spune te rog ce parametru trebuie sa mai modific ca sa nu se stinga?

Aham, dis 44 parca are si diagnoza si coding,varianta mai veche, asa stiam. Ai facut vreun update ecu cu kkl?

Nu. Pb. se inchid dupa un anumit timp automat, ceva de genul cum s-ar inchide din interiorul masinii butonul dintre scaune, atunci poti face ce ziceai tu, dar daca ai inchis din cheie, adio. :purple:

Asa-i, ce am vazut erau manete mai vechi de e39 de prin '99. Astept rezultatul vostru.

Merge foarte greu la mine prin meniul din progman, adica se incarca greu tare fata de testerul original si nu m-am riscat. Ce modificari ai facut cu un kkl in progman? Pt udate ecu iti trebuie o sursa mare de curent sa ai tot timpul voltaj mare altfel nu poti face update, un redresor normal nu face fata, trebuie unul industrial, pt varianta asta ma gandeam cu niste cabluri bune de pornire cu o alta masina sa dea curent, dar e posibil nici asa. Nu e indicat cu un kkl sa faci update ecu.

Daca e inchisa masina din cheie nu merge.

Ce cod are maneta? Am vazut ca sunt foarte multe manete, dar numai pt.e39 Astept rezultatul

Sunt spargatori autorizati costa pana in max 100euro ca sa nu iti mai bati capul. Reprezentanta normal sa iti dea solutii de genul,ei nu sunt spargatori eventual cumperi o cheie noua de la ei pe baza vinului, vreo 800lei ) Mai este varianta sa dai 2 gauri in portbagaj unde e numarul,in caz de ai banchete rabatabile, gaurile le astupi cu silicon.

Merge pe 64biti inpa dis progman daca stii sa setezi cum trebuie, ncs e pe 16biti si nu merge decat pe sistem de maxim 32 biti. Daca ai deja instalat un sistem de 64biti poti emula in masina virtuala un winxp32biti si instalezi ncs-ul acolo, pt detalii gasiti tutoriale.

acum vad ca cele 4 ace sunt de vw:) Am vrut ace originale rosii, dar la oferta de 200lei nu le i-au ) asa ca le-am imbract in folie rosie transarenta si nu m-a costat nimic pt.ca mai aveam un rest de folie.

in pozele lui alexwrc sa inteleg ca a schimbat simeringurile ca la carte,adica a dat _chiulasa_ jos? cat costa un set de cale?

Am codat cu ncs la mine pe masina, dar nu am laptopul acasa, cand pun mana pe el postez ce trebuie modificat in modulul lsz. Ai incercat sa codezi in sssprogman cu o interfata de asta banala pt.inpa?

Normal sa consume mai putin in afara tarii, drumuri bune si intinse, combustibil mai de calitate. La noi drumuri proaste, localitati multe, mai se fura si la pompa.

Ce capac mai exact?

n42b20 are egr? De ce ai pus intrerupator, folosesti interfata si pt vag?

Fa si treaba asta care e problema comuna.

off. cine imi spune care e diferenta dintre bmw scaner 1.4 si 2.0?

http://www.youtube.com/watch?v=q2uv5M-GLo8 Sau cu o perna de aer cracanezi cederul si faci "cutzu cutzu" cu o tija lunga sa scoti cheile din contact.

M-am exprimat gresit scuze, am vazut ca ma duc cu firul la 10 si mai departe cu 7 la siguranta. Dar nu stiu cum sa ajung la contactele de la volan, trebuie desfacut masca de plastic de la volan, unde se situeaza?

Ai pus testerul,ce eroare aparea?

Am instrument si soft.