Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

valy89

Members
  • Posts

    353
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by valy89

  1. pot sa spun ca a parut cel mai lung drum , parca nu mai gaseam nici un peco , Am alimentat intr-un camp la o ghereta petrom cu o singura pompa .
  2. Am mers pe 43 km dupa ce am ajuns la zero si nu s-a oprit. Nu stiu daca se strica neaparat pompele, dar motorul trage toate impuritatile din rezervor si in general nu e bine sa umbli cu masina pe zero. poti ramane pe o cale ferata fara motorina si atunci sa vezi distractie .
  3. Este cumva posibil sa se negreasca teava dupa o regenerare fortata <????
  4. Pivotii daca sunt dusi se vad la inspectie , doar nu se apuca de schimbat piese fara sa verfice bucsi si pivoti.
  5. Si eu tot jante originale am. Am 2 seturi, unul pe 17 si unul pe 19 si masina se comporta identic cu ambele. Dupa ce am bagat piese de peste 1500 ron ,qam rezolvat cu o banda de 3 ron si o bere. Pentru mine banda a facut minuni.Ce ai de pierdut daca incerci??
  6. Salut . Am avut si eu problema asta si ma dispera la culme. Am un ununchi propritar de service auto ,pe care l-am disperat cu problema asta. Problema mi-a rezolvat-o un mecanic batran si cu experienta. M-a pus sa cumpar inele de centrare pentru jante,dar n-am gasit.A luat o rola de banda izoliera si a dat de cateva ori in jurul inelului de pe butuc,apoi stans rotile incruce cu cheia tubulara nu cu pistolul.
  7. Eu nu cred ca gpl-ul distruge motorul daca este instalat corect. Am prieteni cu e46 pe gpl care nu au avut niciodata probleme.
  8. Nici mie nu imi vine sa cred ca motorul acela mergea rotund , avand chiulasa fisurata si garnitura dusa.\ Imi cer scuze daca gresesc ,dar, cred ca mihai avea doar impresia ca motorul merge bine .
  9. nu e imbacsita absolut deloc . are doar acei carbuni tociti . Am sa caut maine carbuni apropiati de dimensiunea acestora si am sa ii schimb . Iti grantez ca se poate repara cu usurinta daca gasesc carbunii . Sunt doar doua fire de lipit , in nici un caz imposibil . Una e sa o repar cu max 20 lei si alta sa dau 650 lei pe una noua, care se duce dupa 2-3 ani . De una scond nici nu vreau sa mai aud .
  10. Buna seara, De ceva vreme ,am probleme cu pompa auxiliara la e90-ul meu . Datorita pretului am decis sa o inlocuiesc cu una second, care spre surprinderea mea m-a tinut exact 10 minute .Ceva tipic romanesc,*omul* de la care am cumparat-o si-a inchis telefonul dupa ce l-am anuntat . Acum avand 2 pompe cu aceeasi problema , am decis sa desfac una dintre ele . Bineinteles ca am intrebat daca se poate repara o astfel de pompa si raspunsul a fost categoric NU, pe motiv ca motoarele electrice capsate nu se repara . Totusi , azi dupa cam ajuns acasa m-am apucat de treaba si am reusit cu putina atentie, am desfacut pompa. Aceasta are carbuni ca orice motoras electric, care dupa o anumita perioada se tocesc. poze nu pot sa incarc deoarece au peste 1 MB.
  11. cred ca se refera la pompa auxiliara
  12. valy89

    320d

    Si eu am vrut passat b6 si m-am ales cu bmw e90 .Si ma bucur pentru asta. Masini diferite in totaltate ,incepand cu pozitiala volan si spatiul pasagerilor din spate . As minti sa spun ca passat-urile nu sunt masini bune. dar nimic nu se compara cu placerea de a conduce un bmw . E90 e o masina care sigur te va incanta M47 nu are probleme cu distributia ,dar trebuie sa fi atent la turbina si cel mai slab lucru de la bmw e scaunul din dreapta fata cu rahatul ala de plasa . bafta
  13. termostatul principal a ramas blocat pe deschis
  14. Consola cu butonele de incalzire si instalatia aferenta pana la scaun cand cumperi scaunele, uitate sub ele, sa nu fie dat jos calculatorul pentru incalzire
  15. -functia rest functioneaza doar cand motorul este oprit -cu sau fara cheie in slot -nu se activeaza daca apa nu depaseste 50* C ,asa e la mine
  16. E aproape imposibil sa intre mai mult ulei in cutie . Nivelul uleiului in cutie , e chiar busonul de umplere
  17. Problema asemanatoare am avut si eu Apasam start si nu se intampla nimic, mai apasam o data si se stingeau martorii in bord , dar motorul nu pornea . Probema venea de la senzorul de langa pedala de ambreiaj .
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.