Lt.Powell

La E90 stiu ca are functia asta! Am vazut la masina unui prieten ... Nu mi se pare deloc tiganie!

Foarte frumoasa si foarte intretinuta! Sa o folosesti sanatos! Apropo :D 1-a cu 70 ... si a 3-a cu 170? :twoup: Asta e din cauza diferentialului? P.S. Unde ii limitatorul, ca vad ca trece de 6500 :twoup:

Sau :twoup:

La ce parcare ai tras :twoup: + o foaie "suspecta" in geam :D Glumesc .... intotdeauna la piata se intampla chestii de genu la ce aglomeratii sunt ... Nasol ca numa ce ai vopsit masina ... ghinion curat :twoup:

Mersi, dau 1 bere :twoup:

Din cate stiu eu in Romania numere provizorii pot fi doar pe 1 luna, atat. Teoretic trebe sa astepti, in cazul asta masina sta. :twoup:

Man, nasol rau accidentu :twoup: Bine ca ai scapat cu viata ... inca o data insanatosire grabnica ...

Alex daca nu ai dat inca comanda, as vrea 2 seturi daca se mai poate ... daca nu, nu ii nici o problema, data viitoare ... Mersi ...

Nici o scuza :twoup: , credeam ca ai uitat de noi :twoup: P.S. Sa ne ti la curent ce si cum ...

S-a dat comanda? :twoup:

Oil Service si Inspection sunt 2 lucruri diferite ... +1 la ce a spus @Bavaria

Probabil din motivul ca la sfarsitul lui 2001 s-a introdus facelift-ul pentru E46 si a ta e modelul cu facelift, dar tot a12-a 2001 ii fabricata :twoup:

Dupa parerea mea arata mult mai bine pe argintiu "nichel" asa cum este acuma, mai ales ca masina este neagra!

Crede-ma ca nu ii prima firma la care intreb. e cam 15 mil :twoup: , nou si original ...si este bosch... Da stiu ... :twoup:

Crede-ma ca nu ii prima firma la care intreb.

M-am interesat la o firma de un debitmetru nou, costa 1600 RON :twoup: Iar daca prezinta urme de montare nu il mai primeste inapoi ... deci sa ma risc sa arunc 1600 RON ... :twoup:

OK! Eu vad acolo o imagine virtuala sau mi se pare .... :twoup: Nu vad pentru ce atata entuziasm? edit: M-am lamurit, ii joc :twoup:

Pai era uzat fiind SH ... insa prea putin probabil sa fie 2 debitmetre uzate la fel, masina avea acelasi comportament ... ce ii adevarat ca debitmetru respectiv l-am luat de la srot nu de pe alta masina

Nu, insa avea aceeasi serie/cod ca si al meu!

Si cam ce crezi tu ca ar fi? Am aceeasi problema ... am schimbat filtre, debitmetru, bobina inductie si tot la fel face ... doar ca la mine tot timpu ... nu trece de 160-170 nici cum

Se vede de la posta ca glumea ... :twoup: P.S. Super masina! Sa te poarte sanatos ... P.S.2 Daca nu iti pui si beculete albastre la sprituitoare n-are rost ... :twoup:

In Arad cel putin ii plin de ele ... invazie nu alta

Imi pare rau bro' , tu circuli regulamentar si intra un dobitoc in tine :D , dar important este ca tu ai scapat cu viata, ursi sunt destui! Insanatosire grabnica si te asteptam cu noul E30

Cu suportii aia de numere ce se mai aude? :twoup: Ms..

Nu va mai aprinde-ti toti cu 316i, 318i ... are un motor bun, ii practica, trage suficient pentru puterea ei si sa fim seriosi si suna frumos ... Si logic ca posesorii de motoare mai mari sustin ca-s slabe ... that will never change ... P.S. Am 318i :twoup: