Leusor

Faina zapada... S-a'nmuiat ...permisu'? :blink: Pai tine-le in buzunarul de la ... pantaloni, nu in cel de la usa :)

Eu nu cred ca e rau pentru un Michelin. Dar nu stiu cum e cauciucul in comparatie cu altele de iarna.

Nu ai incercat la Metro, ca aveau ceva super oferte?

Am avut si eu surpriza, ca dupa ce am schimbat cauciucurile cu de iarna, sa imi intre in actiune ABS-ul, pentru prima data de cand am masina. Si nu am franat brusc, dar era umeda soseaua. Am pus-o pe faptul ca temperatura era peste 5 grade, si poate cele de iarna vor o temperatura mai mica. Dar trebuie sa fiu atent...

Sa nu te sperii tare. Ai nevoie de un pic de timp pentru acomodare, si sfatul lui Laur e cel mai bun: du-o la plimbare un pic in locuri largi, unde poti simti cum reactioneaza. Si intaresc sfatul: toate 4 cauciucuri de iarna, ca cu 2 nu faci mare lucru. Si evita sa iesi cu ea imediat dupa ce a nins, daca nu e o urgenta...Iti doresc sa nu ai nici cel mai mic incident!

Marsi. Hai ca-i tare, la asta nu m-am gandit. Si asta la randul lui o sa aiba un sistem de preincalzire? Cam in cat timp se incalzeste, sau mai bine zis se face aerul cald?

Hai sa va intreb ceva. Ca vad ca Mchis deja a raspuns. Care e diferenta intre km pana la revizie calculati si cei care ii arata computerul de bord? Ca va zic una, nu o sa ma credeti: m-am uitat acum sa fac diferenta, si la 15.083 km parcursi imi arata interval de service pana la schimbare ulei de 15.800 km. Vedeti ce cuminte merg?

Multumit dupa iarna trecuta? A, si eu cara ma gandeam ca vrei sa faci cerculete :blink: Dar tu esti om serios, asa ca te gandeai la o chestie pragmatica... Consumul pe care il am cred ca e rezonabil, tinand cont de faptul ca sunt 4 roti tractoare... E drept si ca merg disciplinat si nu prea o alerg pe drumurile partiei, mai ales prin localitati...

Baieti, luminati-ma si pe mine! Ce face Webasto Telestart T70? Ca nu am mai auzit de asa ceva...

Te-ai ghidat dupa buletinele meteo? Ca anunta iarna de la noapte...

Probabil ca exprimarea mecanicului a fost un pic pitoreasca. Ideea pe care cred ca voia sa o transmita era ca printre altele, computerul de bord calculeaza intervalul de km pana la revizie tinand cont de mai multi factori, nu numai de km efectivi.

Ce sa iti spun. Daca analizezi dpdv al dimensiunile X3 cu X5, nu e mare diferenta (parca 2-4-8 cm) insa ca si design, X3 pare mult mai mic. Vazute alaturat, iti dai seama ca sunt f. apropiate. Ca si dinamica, X3 e mai stabil (asta a fost si scopul, o masina mai pentru strada), desi are garda la sol mai mare. Taxele vamale intradevar, descurajante. Incearca sa faci un drive test, si sa ne spui pareri. Cred ca este sensatecul, eu am stat sa ma gandesc si pentru ca nu stiam cum se comporta, am decis sa iau piele. Asta nu am incercat, dar o voi incerca. Mersi! Ideea e ca pe masura ce o cunosti mai bine, te indragostesti mai tare de ea. Si probabil ca vom vedea elemente din design-ul ei si pe noul X5 si atunci o sa ne obisnuim mai repede. In final cred ca este o chestiune de perceptie. Imi dau eu mie un exemplu: Vectra in 2001 (la aparitie) mi se parea urata. Acum mie simpatica, desi e aceeasi. Dsc am reusit doar odata sa il vad activat, pe niste serpentine unde asta vroiam sa vad (curbe foarte stranse, cu viteza un pic mai mare si drum ud). Doar eu pe strada. De atunci, nu a mai functionat. Sa vedem la iarna. Ce cauciucuri ii pui?

Felicitari Andreiutzu. Masina ta e intradevar k lumea. Ne dai ceva detalii legate de sistemul X-drive, daca il simti lucrand si eventual cum e fata de o masina cu tractiune normala...? Sistemul de stabilitate?

Mda, atunci nu mai sta...Trebuie sa o faci

Probabil ca stiti interiorul, dar pun 2 poze

Ti-ar place tractiunea nepermanenta pentru a duce mai la limita masina? Nu cred nici eu sa nu obtina 5 stele la Ncap, dar... sa nu uitam seria 5. Ar fi prima masina la categoria ei cu 5 stele. Poate asta e un motiv sa se intarzie asa mult. Eu nu am fost atent la aparatoarea de vant. Am vazut ca se ridica cand pui contactul, dar in timpul mersului nu m-am uitat... Daca mai prind ... vremuri bune, o sa ma uit.

16% in Germania

Eu am avut surpriza ca in al doilea an (la Tiriac) sa am de platit mai mult decat in primul (ca au trecut de la factura la catalog). Poate ar trebui sa intrebi care este principiul dupa care calculeaza.

Problema e ca in momentul initial al poll-ului, TopGear nu era pe piata. Nu stiu (poate stie Romulus) daca poate fi adaugata acum in poll.

Pai, cum scriam undeva (cred ca nu in ultimul meu roman) tema de la care am plecat era compusa din mai multe subpuncte, din care unul era demarajul in jur de 10 sec, pentru mine suficient . Desigur ca ar fi bine un 6 litri ( :) ), dar luand in calcul nevoile, a rezultat un 2 litri. Ca si consum, ca si viitoare taxe si impozite, ca in rest, poate ca as fi putut renunta la anumite optionale ca sa pun un 3 litri. Dar 2 sec. in minus la demaraj si un consum peste 10 m-au temperat. Eu sunt multumit de alegere. Si in plus, am descoperit CE inseamna BMW! :blink:

Pai scriai ceva de 51.800 km. Deci, nu ai fi in termen. Cine a facut schimbul? In Ro?

Nu iti calculeaza pe baza unui catalog? Asiban parca are stapan austriac.

Asta era si impresia mea inca dinainte de a ajunge la masina (din cursul ... documentarii). Si cand am urcat, asa am zis, sunt de slaba calitate. Dupa un timp, am ajuns la concluzia ca nu sunt de slaba calitate, ci altfel. Acum ceva vreme am vazut un XC90 cu 60.000 km. Materialele de calitate ridicata (pielea de pe scaune si usi) arata oribil. Sunt convins ca la 60.000 km, X3 va arata cam tot asa ca acum. Ca la alte elemente nu poti sa vorbesti de calitate (doar la bord, usi, scaune) slaba. O sa vedeti peste 4-5 ani ca acest tip de materiale (care par mai dure) vor dota multe marci...Dar ce vreau sa spun ca la inceput eram in cumpana tocmai pentru aceasta problema. Acum spun ca alegerea a fost cea justa.

Pai raspunsul cel mai ... raspuns era dat de indicatorul de la bord. Daca nu mai stii, si daca ai trecut in carte km, nu cred ca e cazul sa fi mai catolic decat Papa (scuze de expresie). Ar trebui sa scrie si uleiul utilizat

Nu cobi cu ... pana! :blink: 0 e vascozitatea la rece (inclusiv vara!) si ideea e ca cu cat e mai mica aceasta cifra, cu atat mai repede ai ungere la motor. Nu inseamna ca 5 nu e super bine (acum cativa ani se utiliza 15, cea mai mica cifra)