Leusor

Pentru ca e mai grea masina cu motorizarea diesel...

Esti ... discret ca si numele pe care l-ai ales :) . Bine ai venit pe forum si asteptam mai multe vesti despre "micutul" tau. Cum se comporta, ai avut probleme, consumul, etc.

Cred ca va avea 3,78 cm lungime, daca tin bine minte...

Eu versiunea asta o am (din august). Sau cel putin asa apare (monitorul se poate splita, pagina de setari este identica). Cum sa fiu sigur ca iti dau raspunsul corect?. A, si merge cu dvd.

Well, am ajuns la 20.000 km, cu aceleasi probleme (adica nici una). Doar ca de cand a venit frigul, consuma un pic mai mult (8,4 in loc de 8,3 :blink: ). Cauciucuri de iarna, tractiune super, am facut si cateva ture prin zapada (asta in decembrie). Masina se comporta exemplar, imi place x-drive.

Da, X5 se va lansa in a doua jumatate a anului 2006 Motorizari: 3.0i de 265 cp, 4.0i de 306 cp, si 4.8i de 367 cp, diesel de 3.0 (231 cp). Motor de top un V8 turbo de peste 400 cp (X5M sau X5 4.8is ?).

Exista, pentru ca il am, dar nu mai tin minte daca e optional sau in pachet. Si vezi ca mai exista telecomanda universala, daca iti foloseste la intrare.

8,3 l in medie, dupa 20.000 km. De cand e frig, 8,4

Merge si la E83

Si daca tot mai ti sa mergi la Iasi, te sfatuiesc sa mergi pe la Tg. Mures, Sovata, Praid, Tg. Neamt si apoi spre Iasi, ca celelalte drumuri is de groaza...

Incearca sa faci chiar 2 drive-test, ca sa fi impacat. Interiorul nu e sarac, e ALTFEL. Iti spun ca e foarte rezistent si arata bine dupa ce petreci putin timp in el. Si X3 sta mult mai bine pe strada. Bafta la alegere, oricare ar fi!

Si eu cred ca Touareg este mai jos decat X3 (nu numai pentru ca am unul), si mie mi-a iesit repede dintre candidati. Luxul? Cum e definit? Cum spunea si Doru, e o chestiune de feeling, si apoi si de principalii factori de care tii seama. Poate cu Touaregul te poti avanta mai sus pe munte, insa pe strada X3 ii da clasa. Daca mergi numai in Bucuresti cu el, atunci prioritatile pot fi altele. Ai cumparat-o deja, sau mai ai timp de gandire?

Daca intri cu piciorul pe frana intr-o groapa, masina este aplecata pe fata din cauza fortelor de inertie si ai sanse mult mai mari sa lovesti ceva pe dedesupt. Din acest motiv, inainte de a ajunge in groapa, e bine sa lasi frana...

Bine ai venit pe forum. Eu nu am acel motor, insa daca citesti aici, poate iti faci o idee. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=2382&st=0 Despre alte chestii, daca te intereseaza, doar intreaba...

Cred ca te referi la calitatea pielii dpdv estetic cand este noua. Incearca sa vezi dupa 100.000 km cum arata una si cealalta... Stirea ar trebui sa ne bucure, pentru ca reflecta calitatea automobilelor din ultimii ani pana azi. Turbo-Man, ne lesi la primavara sa vedem si noi minunea?

Ai o singura telecomanda? Incearca sa identifici daca problema e in telecomanda sau in inchidere (de fapt deschidere)

Dar ce se intampla? Nu cupleaza inchiderea automata?

:blink: Te duci cu volanul la sala? :) Aveti dreptate cu latimea rotilor, dar mai este cred ca si modul in care este asistata directie. Insa, cred ca trebuie sa revenim la 4 sau 6

O stire foarte proaspata (de 10 minute), conform http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/...fm?codice=47715 Traduc liber: Lipsesc inca datele de vanzari pentru decembrie pentru a putea celebra, insa dupa 11 luni exista mici sanse de a se mai schimba ceva: in 2005, pentru prima data de 12 ani, BMW a vandut mai mult decat Mercedes. Depasirea, foarte importanta in segmentul unde imaginea conteaza, s-a produs: BMW a vandut 1.020.156 fata de 961.600 vandute de Mercedes. Va las sa cititi articolul intreg.

Alina, cred ca inainte sa te duci sa iti schimbe rulmentii de la suspensie :blink: , ar trebui sa te documentezi f. bine, ca in problema franelor, sa nu te pacaleasca...

Cum ti-ai dat seama de brate? Batea ceva sau ai fost la service si au vazut ei? Ai facut revizia? Poate imi dai ceva amanunte...

Oare nu cumva asta e motivul pentru care unele tipuri de benzina sau motorina duc la un consum mai mare? Poate consuma la fel, numai litrul e mai mic :blink:

:blink: Aia e o chestie faina... Daca tu dai aer mai rece sau mai cald pe geamuri si in restul masinii, de acolo poti sa iti reglezi temperatura aerului care vine spre tine, independent de temperatura reglata. Nu inteleg cum iti incinge picioarele daca e pe automat... Iti merge si AC cand e pe automat?

:blink: Super. Esti candidat la o viitoare intalnire :)

Subiectul topicului si inca cateva motive m-au determinat sa imi iau E83. Din acest punct de vedere am un avantaj. Dupa 18.000 km, inca nici o problema, insa la noi nu sunt asa gropi ca in Bucuresti. Si in general drumurile pe care le fac sunt super bune (E60, Zalau, Alba). Am fost si pe drumuri mai putin bune, insa nimic de remarcat la masina.